Mc laren M23

Bonjour à tous
après un intermède moto retour à la F1
Nous sommes en 1976 et James HUNT gagne le championnat du monde sur une Mclaren M23
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voiture reproduite par tamiya
la présentation ayant déjà été faite ainsi qu'un excellent montage que vous pourrez voir ici
https://racing.1fr1.net/t8211-mclaren-m23-1976-james-hunt-termine?highlight=mclaren

je m'attarderais juste sur certains points

en ce qui concerne la matériel j'ai prix exactement la même chose qu'Eric auquel j'ai ajouté quelques babioles que je vous ferais voir au cours du montage
j'ai essayé de récupérer pas mal de documentation entre autre le "owners' whorkshop manual

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ce livre s'avère très interressant (trop même) et sera d'une aide précieuse pour qui veut détailler la bête

justement il faut savoir que la désignation M23 sera l'appellation officielle pour les voitures ayant couru de 1973 à 1978 contrairement à ce qui se fait à l'heure actuelle ou chaque année la dénomination des F1 change

pour distinguer les modèles de M23 il sera rajouté un chiffre pour indiquer les spécificités des modèles

en ce qui concerne Tamiya sur la boite il y a marqué M23 76
on retrouve donc à l'intérieur les décos pour HUNT MASS et VILLENEUVE

or ce dernier n'à couru un seul grand prix sur M23  et c'était en 1977 à Silverstone

Jochen Mass a couru principalement sur M23/6 et M23/9
alors que HUNT a couru lui sur M23/6 et M23 8/2

Le modèle que je vais monter sera donc la M23 8/2 de James HUNT durant la saison 1976

bon montage vincent

bon montage vince!

Ce qui est sympa avec ces 'mamies', c'est que le détaillage de leurs arrières trains et moteurs se voient toujours même avec les plastiques en place

Bon montage de tueur

Bonsoir Moustique,

Bon montage à toi !!

Cordialement

Paul

Bon montage

Bon montage mon Poto

mgzr56 a écrit:

Ce qui est sympa avec ces 'mamies', c'est que le détaillage de leurs arrières trains et moteurs se voient toujours même avec les plastiques en place

oui et j'aurais pas du acheté ce satané livre

les f1 de maintenant sont toutes en carbone mais avant elles avaient beaucoup
mais beaucoup de rivets et ces bestioles sont bien visibles

bon les rivets
je voulais en mettre quelques uns et puis finalement je me suis laissé emporté
le matos
du ruban dymo 1 pointe pour marquer et beaucoup de forets de 0.4 mm

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je me suis fait des petites bandes avec le ruban et j'ai fait des repères tous le 2mm
je me suis servi de l'épaisseur de la bande pour marquer l'emplacement et c'est parti pour une
longue séance de perçage

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les rivets sont de la marque masterclub
ils sont en résine et il y en a de toutes les formes et toutes les tailles
l'avantage c'est qu'ils sont bon marché et qu'il y en a beaucoup dans un sachet
de plus on peut facilement couper la tige une fois collé

bon allez on va continuer à percer

et bin , y en a des trous

T'es un grand malade , super taf en tout cas tout ce perçage

la vache ! quelle boulot !

ça va être juste superbe !!!

merci à vous

Il est fou ce mec

https://www.youtube.com/watch?v=HsX4M-by5OY

Vois pas ce que je pourrais dire d'autre

eric

Excellent, quel travail d'enfer

Bonjour Moustique,

Eh ben !!! quel travail !!!

Vivement la suite !!

Cordialement

Paul

Dis moi, il est bien, le "owners' whorkshop manual" ??? y'a beaucoup de photos ??? Y'a toutes les M23, à savoir celles que Tamiya a aussi faîtes au 1/12ème (Marlboro et Yardley) ??? Il me tente bien, ce livre ...

merci à vous
oui pierre je le trouve bien et j'avoue que je le consulte souvent car il est d'une aide précieuse
mëme s'il manque un peu de vues de certains détails

des ptits trous ,des ptits trous, toujours des ptits trous

bon courage vince!

Un début de montage tonitruant la classe quoi
Bon montage

A+
Stéf

merci à vous
j'ai enfin réussi à finir mes trous
bon il doit certainement en manquer mais on va s'arrêter là

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y a plus qu'à riveter maintenant