Ferrari Breadvan version Test Red Black

Ouais,t'as raison,on va se faire allumer!
J'ai pas envie de voir débarquer ses hommes de main chez moi.

plastikator a écrit:

Ouais,t'as raison,on va se faire allumer!
J'ai pas envie de voir débarquer ses hommes de main chez moi.

je savais que cette caisse allait susciter des débats
En tout cas déjà l'époque (1961) cette caisse avait semer le trouble entre Enzo Ferrari et le comte Volpi qui dirigeait l'équipe Scuderia Serenissima racing team et qui avait débauché l'ingénieur Giotto Bizzarrini pour mettre au point cette version sur une base de la 250 GT SWB. Ce fut le début des breaks speed

En tout cas je suis content que ce modèle vous plaise !

A+
Stéf

Je ne peux pas dire qu'elle me plaise vraiment.L'arriere me fais penser a la 2 cv camionnette de mon grand pere( Meme si la sortie d’échappement était plus petite)
Je préfere les lignes plus pure de la 250 GTO.
Ceci dit,ça n'enléve rien a la maquette et a son montage.
Et ça change un peu des Ferrari conventionnelles.

C'est ça qui me plait sur cette version son côté originale

Un rayon de soleil m'a permis de passer à l'aéro le ZP rosso corsa. J'attends que ça sèche pour passer le noir ZP.

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Il rend bien je trouve ce rouge ZP

A+
Stéf

nickel le rouge , mais il brille deja !! c'est pas une teinte mat a vernir cette ZP ,stef.

Holàlà, la rouge qu'il nous a fait le Stef !!!

Il est magnifique ma chérie !!!

En tout cas, juste pour me la ramener un peu, breadvan, ca veut dire camionnette, ou camion à pain. En gros, Enzo avait peur de salir ses sièges avec la farine des baguettes et il a décider de faire un four à pain à l'arrière pour les faire cuire directement dans sa voiture !!!

Bon allez Stef, fais nous encore rêver.

Ben une chose est sur c'est que je vais vernir tout ça une fois fini C'est vrai qu'il brille déjà pas mal pour du ZP.

A+
Stéf

Stef,

Comment tu as fais pour la peinture ? une couche, plusieurs ???

Beau boulot

nickel , pareil je suis super etonné de la brillance !!!!!
tu avances a vitesse grand V

Merci Baptman merci Michel

J'ai eu le temps de passer le noir aussi à l'aéro (je profite qu'il ne pleuve pas ).
Dès que tout sera sec je vais poncer tout ça pour qu'on ne voit plus de démarcation.

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J'ai deux trois coulures de noir mais en ponçant ça va disparaître

A+
Stéf

ca va donner !!!!

plastikator a écrit:

Je ne peux pas dire qu'elle me plaise vraiment.L'arriere me fais penser a la 2 cv camionnette  de mon grand pere( Meme si la sortie d’échappement était plus petite)
Je préfere les lignes plus pure de la 250 GTO.
Ceci dit,ça n'enléve rien a la maquette et a son montage.
Et ça change un peu des Ferrari conventionnelles.

tu vas bientôt en voir une au 1/24 en cours de montage.
voir plus si Rémi se lance dans le montage de celle qui attend son tour dans son stock  

Et ben, tu es pas là pour amuser la galerie !!!!

Elle déchire.

993S a écrit:

Et ben, tu es pas là pour amuser la galerie !!!!

Elle déchire.

il n'y a pas de galerie sur ce genre de break !

Beau boulot Stef

elle va être superbe

francky a écrit:

993S a écrit:

Et ben, tu es pas là pour amuser la galerie !!!!

Elle déchire.

il n'y a pas de galerie sur ce genre de break !  

Tu as raison Francky, celle-là elle a un four à pain à l'arrière

Le four à pain est prêt pour être vernis ce we

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Je vais tester pour la première fois le vernis bi-composant ZP (3 bouteilles à bien doser).

A+
Stéf

tu avance vite mon ami , et en plus c'est réussi !

Super stéfan, je suis d'accord avec jean-louis, tu avances vite et bien. Tu nous donneras ton avis sur le vernis, s'il est aussi bien qu'on le dit, tu vas faire reluire le four à pain.

Sublime

bravo,superbe!!!!!!!!!!!!!

Enfin le bi composant !!!!!!

Elle est superbe Steph.

Tu vas voir, le bi-composant, c'est top. Je ne suis pas fan de cette déco du capot avant, mais ça n'est que mon avis et ça ne retire en rien la qualité du travail !!! SUPERBE