movistar yamaha m1 2014 v.rossi gp misano +casque fini . up du 20/11/2016

ok stéphane

merci de suivre ce wip

bon finalement j ai passé le reste de l après midi à charcuter un bras oscillant de m1 2009 .



je vais ( malgrès mes réticences premières ) y ajouter la photodécoupe du set de détaillage top studio .

ça rend vite accro ces petites boites là

à noter que cette fois ci j ai fait sauter les rivets moulés

bon aujourd'hui j ai peints le bras oscillant en noir satiné.
puis comme l aéro était sorti j en ai profité pour peindre le combiné d amortisseur arrière .

tout ce petit monde sèche tranquillement .
des photos plus tard ...

sinon j ai terminé l ensemble chaîne , couronne , pignon de sortie de boite  :



j ai d abord peints le tout en alclad steel puis masqué et peint la couronne en x-32 et les maillons en x-31 .

je viens de passer du vernis satiné ts-79 sur le carde et le bras oscillant car je trouvais le rendu obtenu précédemment trop brillant .

j espère qu il n y aura pas trop de poussières prisent dans le vernis et que ce dernier va bien se tendre en séchant .

ça avance, ça avance !!!

Tu chômes pas!! Bravo. Bizarre pour les décals carbone Ka-Models, je viens de faire la carbonisation de la boite a air de ma NSR 250. Je les ai travaillé avec la methode suivante : trempage dans de l'eau tiède, pose sur la pièce, alcool a brûler passé avec un pinceau souple, sèche cheveux vitesse faible, re alcool a brûler et sèche cheveux a fond quelques secondes. Au final je trouve qu'ils prennent plutôt très bien leur forme et sont assez résistants tout en se travaillant bien. Bon courage pour la suite en tout cas.

merci éric et adrien


en effet bizarre pour le carbone

mais j avais tellement l habitude de bosser avec du studio 27 bien plus résistant et maléable que ça vient sûrement de moi .

enfin on verra ce que ça donnera avec le carbone pitt wall

j ai juste peints la piste des disques pleins de 340 mms

d abord en gunmétal mais ça ne me convenait pas :



j ai alors repeints en alclad steel :



au vue de cette photo , il semblerai que ce soit plus exact :




qu en dites vous ?

à plus pour la suite

je trouve ça en effet plus juste!

merci nico

voilà ce que ça donne avec les deux teintes :




piste alclad steel
support de piste alclad dull aluminium

à noter les petits "rectangles" sur le support de piste en photodécoupe issus du set de détaillage top studio :



( ça y est je suis définitivement accro à cette photodec   )


c est assez ressemblant je trouve :





je trouve ça pas trop mal ...

oui, c'est pas mal du tout même

merki nico

l avancée de l après midi ( notez que je peints les divers éléments complétement dans le désordre sans suivre la notice )

le radiateur :







voilà c est tout pour aujourd'hui .
sur ce montage j ai décidé de prendre tout mon temps .

excusez moi encore pour la qualité des photos ...

Tres beau montage et a propos de freins est ce que tu connait ces photos?

http://www.gp-inside.com/news/detail/14803

Sans doute différents de ce que tu monte mais...

merci paul

et bien joué pour le lien
mais là c est un frein arrière de rcv repsol je crois

enfin ça fait toujours de la documentation c est cool

Toujours aussi fin dans le détail,  tu n'as pas perdu la main

merci beaucoup luc , ça fait plaisir

et oui les détails !!

je ne suis sans doute pas au niveau des tops monteurs du fofo mais je progresse .

et depuis que j ai découvert les set de détaillage top studio ( entre autre ) j en mets partout

je suis addict

Très beau travail.
Détails et peintures très propre.

Beau boulot

merci nico et philippe

le combiné d amortisseur arrière :




encore désolé pour la médiocrité des photos ...
mais chez moi c est la pénombre et photographier avec ma lampe de bureau n arrange rien

C'est vraiment super clean tout ça, bravo!!!

Et comme les potos, le souci du détail parfaitement réalisé, c'est vraiment top!!

merci beaucoup fabien

elliryc46 a écrit:

merci paul

et bien joué pour le lien
mais là c est un frein arrière de rcv repsol je crois

enfin ça fait toujours de la documentation c est cool

Je viens de relire l'article, et oui tu a raison (mais l'article n'est pas très clair, la couleur aurait du me mettre la puce a l'oreille)

les deux premières sont des photo de la moto de Andrea Dovizioso seul la dernière est de la moto de Rossi.

En tous cas des images pas très courantes.  

t inquiète pas paul c est cool
et pis ça fait toujours de la documentation  


sinon la suite

les roues :




le bras oscillant ( j ai un peu bavé avec la cyano en collant les boulons en photodécoupe sur le coté gauche ) :





voilà à tout de suite pour le montage de la roue , la chaine , le disque arrière et l amortisseur dans le bras oscillant