Ford Escort RS1600 MK I Makinen RAC Rally 1974

Merci à tous

Comme tu dis Fab',pas toujours évident de reproduire la teinte avec de vieilles photos, faut déjà bien tout avec des photos récentes.

Bon hier j'avais mon p'tit fils à la maison donc pas su vous mettre des photos de l'auto qui a reçu sa deuxième couche qui a eu pour effet de faire ressortir le brun et à présent pré vernie,ya plus qu'à laisser sècher avant la pose des decals



eric

C'est marrant comme sur ta photo ton marron semble "rouge/bordeaux"...

Mais je sais d'expérience que le rendu des photos est très aléatoire selon pleins de paramètres...

On va donc dire que c'est bon!!

En fait c'est un ral3005 (préconiser par Pedro) qui est effectivement un wine red (brun rouge).

Et l'auto est effectivement rouge / brun en réalité.

Quand on voit la teinte de chez Minichamps (pas des burnes non plus eux) je suis raccord



Faut dire aussi en Angleterre question luminosité du ciel c'est pa sle top non plus qui plus est en novembre

joli, et effectivement pas facile , mais tu as l'air d'etre dans le vrai !!!

Voilà après une petite heure de travail la déco est posée, faut dire plus simple que ça c'est une voiture civile





Juste un petit soucis de taille du "C" qui remonte trop sur le dessus de l'aile



Un p'tit coup de scalpel.............




........et voilà le soucis résolu


Encore une fois très beau travail de Pedro,le doré est superbe et très fin et le tout se pose sans problème,ceci dit la déco est des plus simple.

eric

Très beau travail sur ta Ford Escort.

Merci Eric

superbe taf, bravo!

Déco peut-être simple, mais jolie

Superbe la carrosserie Eric

Très beau travail de peinture et décoration nickel .
Rémi

Il y a quelques temps, sur le montage de la 1ère Escort, une bande de 7 mercenaires s'étaient ligués pour me faire recommencer un frein à main ........pour ça ils devaient être 10 .

Hélas pour eux , leur mutinerie n'a pas rencontré le succès escompter .

Qu'à celà ne tienne,je ne suis pas de ceux qui s'écroule face a un challenge.
Il est clair qu'un frein à main des années 70 n'a rien de bien sorcier, un stick d'origine accouplé a un maitre cylindre hydraulique plus efficace que le câble pour se faire un p'tit frein à main dans les règles

Donc avec ce qui est présent dans le kit,on va tenter le coup pour affiner la bête.


On charcute ce qui peut l'être en récupérant aussi ce qui peut l'être.


Un p'tit bocal pour faire joli sur le maitre cylindre


On rajoute du fil électrique de 0.4 pour simuler les tuyaux de frein et le tour est joué







Morale de cette histoire, faut pas l'gonflé Gérard Lambert quand il répare sa mobylette, c'est la moral de mon histoire moi j'l'a trouves chouette pas vous ?? ...... ah bon !!!!!


eric

oui ,on a était lâché sur se coup la !n’empêche , tu aurais quand pu le faire sur la première !


il chouette son frein a main ,au Gerard ! il veut pas dessiner un mouton!

Comme quoi ce n'était finalement pas très compliqué...

Et surtout, ça a carrément une autre gueule!!!

Très beau travail sur ton frein à main.

T'aurais pas dû, Gérard Lambert,
aller ce soir là à Rungis,
t'aurais dû rester chez ta mère,
Comme un bon fils.

Tatatsoin !!!
Ouah l'autre ,eh ouah l'autre , d'abord on était 8 mercenaires parce que j'ai voté 2 fois !
Et en plus ,il est quand meme beau ton frein a main (presqu'autant qu'une mob , t'as qu'a voir)

ah bin tu vois quand tu veux papèt

bon bin plus qu'un à faire alors maintenant (non, je lâche pas l'affaire moi pour la première)

Je me demande si je ne préférais pas l'autre????

Encore une étape avant la fin est franchie.

Dernières vues de l'intérieur






La carro a rejoint son chassis, opération pas évidente, faut écarter pas mal la carro, faut y aller délicatement step by step a différents endroits pour qu'elle s'enfonce lentement,mais au bout de 10 min tout rentre dans l'ordre correctement.





Je conseille vivement vu les manipulations pour rentrer la carro, de terminer le montage avec les derniers accessoires (pare choc, essuie glace,retro etc...) une fois la carro en place

A bientot pour le bouquet final

eric

superbe même si ce n'est pas mon truc les vieilles voitures de rallye

Jolie!!!! A la lumière extérieure on va mieux se rendre compte de la couleur car c'est vrai que là on a plus une couleur bordeaux mais c'est sûr que ton choix est le bon

Les photos ont du bon, j'ai pu remarqué un soucis du coté des vitres pas en place.

Effectivement, elle se clipsent dans l'encadrement, dans mon cas ce fut chaud, je conseille d'ailleurs un p'tit coup de papier sur le contour des latérales car avec l'épaisseur peinture / vernis ce fut méga chaud,mais j'y suis arrivé.

J'ai bien sur du enlever la carro aie aie aie et bien non en 2 min elle fut a sa place au remontage,je conseilles (encore un )de faire l'opération 2-3x pour s'exercé

eric

beau boulot Eric !

bon taf papèt, elle va claquer sa mère comme disent les djeuns!

Beau travail Eric et très bon wip.
Et super frein à main....