fiat yamaha yzr-m1 2009 version estoril valentino rossi . tamiya + un peu de détaillage .

SG46 a écrit:

Salut,

Sur quel site as-tu commandé tous ces upgrades ?
Pour les gaines noires, elles ont quoi de différent par rapport aux Tamiya d'origine ?

elliryc46 a écrit:

[

Pour les fils à frapper, sur le site Conrad, spécialiste en électronique.. . Et l'avantage c'est qui'il y a tous les diamètre et sont plus petits que les gaines TAM, donc plus réaliste et un rouleau fait 15m pour 4.00 € environ... ma M1 full détails est faite entièrement avec

Ah ok, merci pour l'info ! C'est plus souple que la gaine Tam ?
Sympa ton atelier, moi aussi j'ai du medium qui craque avec les vis

Plus souple non, enfin si pour les petites gaines, mais pour les plus gros diamètres tu enlèves le fil à l'intérieur et le tour est joué

ah bin j étais absent mais éric a répondu

la gaine verte , je n en trouve plus malheureusement

bon sinon des news .

cet après midi , toutes les pièces ont au moins reçues une couche de base .

jattends patiemment que ça séche et je vous ferai quelques photos de l ensemble .


à plus les amis

Pour la gaine verte, tu prends du fil à scoubidou (vert), si le diamètre est trop important, du le chauffe un peu en tirant dessus, et tu fais le diamètre de ton choix!!

merci de l astuce fab

bon juste quelques tofs de l avancée comme promis ( rien de folichon )

Du très beau boulot comme d'hab'!!

merci fab

Joli travail Tu lances tous ces blocs de pièces en même temps ?

Je pense que l'idée, comme beaucoup, c'est d'optimiser les séances de peinture...

C'est chiant de nettoyer l'aéro 50 fois pour le même couleur...

Hello ,pas folichon !!! C'est toi qui le dit!! C'est nickel tout ca!!! Quand le montage va commencer ca va voler!!!!
Amitiés Chris.

Ducat_fab a écrit:

Je pense que l'idée, comme beaucoup, c'est d'optimiser les séances de peinture...

C'est chiant de nettoyer l'aéro 50 fois pour le même couleur...

Ah purée oui, c'est chiant j'ai que des petites pièces à paindre sur la 500 NSR, et j'vais passer plus de temps à le nettoyer que peindre... pour ça que j'avance à rien en ce moment

Ducat_fab a écrit:

Je pense que l'idée, comme beaucoup, c'est d'optimiser les séances de peinture...

C'est chiant de nettoyer l'aéro 50 fois pour le même couleur...

Oui idem pour ma façon de procéder 👍

exact les gars , tout ça car je déteste les scéances de nettoyage à répétitions

et puis là , quand c est sec , on peut bosser direct un peu sur n importe quelle partie que l on a envie de se farcir sans avoir à ressortir l aéro toutes les 5 mns .

Tu te perds pas avec certaines petites pièces ? Ca me l'avait fait avec un Corsair au 1/48, heureusement j'avais noté le n° de pièces sur les cures-dents.

Il ne risque pas de s'y perdre avec les pièces de M1, elles font partie intégrante de sa personne maintenant!!

Vu la quantité qu'il à déjà fait, je suis sur qu'il n'a même plus besoin des notices!!!

Lol, c'est ce que j'ai pensé, en plus la moto a l'air assez simple à monter, j'ai ouvert mon premier kit hier.

jolie séance de peinture, toute tes pièces même les plus petites reçoive une couche primer ?

je déteste le nettoyage de l'aéro

J'ai également fait cette version Estoril 2009, et c'est un kit super sympa à faire!!

Ducat_fab a écrit:

Il ne risque pas de s'y perdre avec les pièces de M1, elles font partie intégrante de sa personne maintenant!!

Vu la quantité qu'il à déjà fait, je suis sur qu'il n'a même plus besoin des notices!!!

Bientôt il va nous faire une chaîne de montage de M1 46 lol

Ducat_fab a écrit:

J'ai également fait cette version Estoril 2009, et c'est un kit super sympa à faire!!

Magnifique ! A part le kit fourche tu avais mis des upgrades ?

Top et rétabli toi bien