Porsche 911 S -1969- [Fujimi] 1/24e

Je vous présente mon nouveau montage qui sera basé sur une Porsche 911 S de 1969 de chez Fujimi. Ce montage est dédié à mon oncle, décédé il y a une vingtaine d'années, et qui avait une 911 S jaune fin dans les années 70. Mes souvenirs d'enfance restent encrés avec cette auto qui nous faisait rêver et d'avantage quand il nous emmenait faire un tour avec lui !




Je commence avec le fameux Flat6, joliment représenté, sur lequel j'ai commencé à rajouté quelques éléments comme les fils d'allumage et durites rigides :











J'ai encore quelques pièces à rajouter et autres finitions pour ce moteur.

A suivre...

Joli.
C'est quoi ce câble que tu a utilisé pour les bougies? Sur la dernière photo on dirais qu'ils sont fusionnés.

paul-m a écrit:

Joli.
C'est quoi ce câble que tu a utilisé pour les bougies? Sur la dernière photo on dirais qu'ils sont fusionnés.

Petit câble électrique et fil étiré.

Ok merci.

là on sent bien le blindeux sur la patine du moteur!

hâte de voir la suite!

Bien démarré

Effectivement le côté blindeux ressort bien Nico
Bon montage

ça commence fort
bon montage

Pfiou rien que le moteur c'est beau déjà

Il a vécu le flat6,mais bon c'est du solide et fait pour roulé.

Par contre je capte pas pourquoi 4fils a droite!!!!!!!

Bon très bon début

eric

le moteur annonce du lourd , superbe

nostalgicrally a écrit:

Par contre je capte pas pourquoi 4fils a droite!!!!!!!

Bon très bon début

eric

….non mais ne commencez pas à compter les fils un par un car je n'ai pas mis le nombre exacte et dans l'ordre qu'il faut... Là c'est juste pour décorer l'ensemble et pour qu'il soit plus réaliste, faut pas chercher plus loin...C'est comme ceux qui comptent le nombre de rivets sur la carlingue d'un avion… De toute manière une fois tout dans le compartiment et le capot par dessus on ne comptera plus les fils et ou untel pourrait aller à tel endroit...

C'est bien partis!!

Bon montage!

Donc ce n'est pas un flat 6 mais un flat7....tu innove

L'ordre d'allumage ça j'y regarde pas, faut pas exagéré non plus ,mais j'en connais qui...............

eric

Salut GT2...bon,moi aussi pour les 4 fils ,mais bon,n·en parlons plus !!par contre,j·aurai aimé un moulin plus propre ,mais là encore,c·est le tien ....Bon courage pour la suite...A+

salanon 123 a écrit:

Salut GT2...bon,moi aussi pour les 4 fils ,mais bon,n·en parlons plus !!par contre,j·aurai aimé un moulin plus propre ,mais là encore,c·est le tien ....Bon courage pour la suite...A+

A partir d'un certain nombre de cylindre je ne m'en occupe pas. Mais on va dire que pour un moteur en ligne bien visible oui j'y regarde. Dans le cas présent. Un 6 cylindre a plat bien camouflé je n'irais pas vérifier.

J'aime bien le moteur un peu vieilli, c'est plus ambiance voiture qui vie ou à vécu !

J'ai hâte de voir la suite du coup !

nostalgicrally a écrit:

Donc ce n'est pas un flat 6 mais un flat7....tu innove

L'ordre d'allumage ça j'y regarde pas, faut pas exagéré non plus ,mais j'en connais qui...............

eric

salanon 123 a écrit:

Salut GT2...bon,moi aussi pour les 4 fils ,mais bon,n·en parlons plus !!par contre,j·aurai aimé un moulin plus propre ,mais là encore,c·est le tien ....Bon courage pour la suite...A+

paul-m a écrit:

salanon 123 a écrit:

Salut GT2...bon,moi aussi pour les 4 fils ,mais bon,n·en parlons plus !!par contre,j·aurai aimé un moulin plus propre ,mais là encore,c·est le tien ....Bon courage pour la suite...A+

A partir d'un certain nombre de cylindre je ne m'en occupe pas. Mais on va dire que pour un moteur en ligne bien visible oui j'y regarde. Dans le cas présent. Un 6 cylindre a plat bien camouflé je n'irais pas vérifier.

Sérieux….vous allez être comme ça pour tous les montages ?... Après je peux passer directement au niveau "maquette finie", non ?...

Bon, allez, pas grave. La suite du montage bientôt...

Ah ouais quand même. La patine du moulin est juste magnifique. Ça promet.

GT2 a écrit:

nostalgicrally a écrit:

Donc ce n'est pas un flat 6 mais un flat7....tu innove

L'ordre d'allumage ça j'y regarde pas, faut pas exagéré non plus ,mais j'en connais qui...............

eric

salanon 123 a écrit:

Salut GT2...bon,moi aussi pour les 4 fils ,mais bon,n·en parlons plus !!par contre,j·aurai aimé un moulin plus propre ,mais là encore,c·est le tien ....Bon courage pour la suite...A+

paul-m a écrit:

salanon 123 a écrit:

Salut GT2...bon,moi aussi pour les 4 fils ,mais bon,n·en parlons plus !!par contre,j·aurai aimé un moulin plus propre ,mais là encore,c·est le tien ....Bon courage pour la suite...A+

A partir d'un certain nombre de cylindre je ne m'en occupe pas. Mais on va dire que pour un moteur en ligne bien visible oui j'y regarde. Dans le cas présent. Un 6 cylindre a plat bien camouflé je n'irais pas vérifier.

Sérieux….vous allez être comme ça pour tous les montages ?... Après je peux passer directement au niveau "maquette finie", non ?...

Bon, allez, pas grave. La suite du montage bientôt...

tant que t'y fous pas un béquet de Ferrari dessus on dira rien!

nostalgicrally a écrit:

Donc ce n'est pas un flat 6 mais un flat7....tu innove

L'ordre d'allumage ça j'y regarde pas, faut pas exagéré non plus ,mais j'en connais qui...............

eric

sur un flat6 de cette époque il y a bien 7 fils sur l'allumeur.
mais le septième est au centre de l'allumeur et est raccordé à la bobine.
Ce fil est très souvent oublié sur les maquettes (on ne voit que les fils qui partent vers les bougies).
dans le cas qui nous intéresse, ce septième fil doit partir vers la bobine d'allumage qui est située sur l'aile arrière gauche.  

Petit rappel mécanique : la bobine est l'organe qui fournit la haute tension qui est répartie vers les bougies via le rotor de l'allumeur.  enfin ça c'était avant, maintenant il y a une bobine par bougie ce qui explique que les fils soit devenus si petits qu'ils sont cachés (les fils de bougie envoie du 12 volt, fini les gros fils capables de supporter la haute tension)
et bien sur, tout cela s'applique uniquement aux moteurs essence

nico a écrit:

GT2 a écrit:

nostalgicrally a écrit:

Donc ce n'est pas un flat 6 mais un flat7....tu innove

L'ordre d'allumage ça j'y regarde pas, faut pas exagéré non plus ,mais j'en connais qui...............

eric

salanon 123 a écrit:

Salut GT2...bon,moi aussi pour les 4 fils ,mais bon,n·en parlons plus !!par contre,j·aurai aimé un moulin plus propre ,mais là encore,c·est le tien ....Bon courage pour la suite...A+

paul-m a écrit:

salanon 123 a écrit:

Salut GT2...bon,moi aussi pour les 4 fils ,mais bon,n·en parlons plus !!par contre,j·aurai aimé un moulin plus propre ,mais là encore,c·est le tien ....Bon courage pour la suite...A+

A partir d'un certain nombre de cylindre je ne m'en occupe pas. Mais on va dire que pour un moteur en ligne bien visible oui j'y regarde. Dans le cas présent. Un 6 cylindre a plat bien camouflé je n'irais pas vérifier.

Sérieux….vous allez être comme ça pour tous les montages ?... Après je peux passer directement au niveau "maquette finie", non ?...

Bon, allez, pas grave. La suite du montage bientôt...

tant que t'y fous pas un béquet de Ferrari dessus on dira rien!

Ah tiens, c'est une idée ! Rien que pour vous faire râler...

GT2 a écrit:

nico a écrit:

GT2 a écrit:

nostalgicrally a écrit:

Donc ce n'est pas un flat 6 mais un flat7....tu innove

L'ordre d'allumage ça j'y regarde pas, faut pas exagéré non plus ,mais j'en connais qui...............

eric

salanon 123 a écrit:

Salut GT2...bon,moi aussi pour les 4 fils ,mais bon,n·en parlons plus !!par contre,j·aurai aimé un moulin plus propre ,mais là encore,c·est le tien ....Bon courage pour la suite...A+

paul-m a écrit:

salanon 123 a écrit:

Salut GT2...bon,moi aussi pour les 4 fils ,mais bon,n·en parlons plus !!par contre,j·aurai aimé un moulin plus propre ,mais là encore,c·est le tien ....Bon courage pour la suite...A+

A partir d'un certain nombre de cylindre je ne m'en occupe pas. Mais on va dire que pour un moteur en ligne bien visible oui j'y regarde. Dans le cas présent. Un 6 cylindre a plat bien camouflé je n'irais pas vérifier.

Sérieux….vous allez être comme ça pour tous les montages ?... Après je peux passer directement au niveau "maquette finie", non ?...

Bon, allez, pas grave. La suite du montage bientôt...

tant que t'y fous pas un béquet de Ferrari dessus on dira rien!

Ah tiens, c'est une idée ! Rien que pour vous faire râler...

pour moi tu peux y aller, tu pourrais mettre 8 fil sur un 3 pattes, un ailerons de Ferrari sur l'avant d'une porsche et des jantes de gordini, avec un arriére de spitfire, si le resultat me plait et que c'est bien foutu je m'en tape