Lancia Delta S4 Gr.B Toivonen-Cresto

Bonjour à tous,

Pour ce concours j'utiliserai la dernière nouveauté du fabricant de Macau Beemax.



Ce fabricant a su trouvé où nos coeurs s'impatientait et comment comblé un vide sur nos étagères.
L'ère aussi mythique qu' éphémère , l'époque des monstrueuses Gr.B.



Ces autos étaient de vrais monstres dont la puissance(entre 450 et 500ch) a emmené sur des petites routes sinueuses était plus que déraisonnable et ceux qui les y emmenaient ont payé un lourd tribut.
Bettega - Cresto - Toivonen ....en tout et pour tout une dizaine de pilote perdirent la vie.
Sans compter sur de très nombreux spectateurs dont il est vrai la sécurité n'était de mise a cette époque.

Ce sera le crash de Toivonen qui mit fin a l'ère des Gr.B et la mort avant sa naissance du Gr.S qui devait remplacer le Gr.B.

Le terrible crash de Toivonen au Tour de Corse 86
https://www.youtube.com/watch?v=8cdbq8sKNSA

Mais restons positif, car en dehors de puissance  hors norme,de carrosserie body buildée, le Gr.B c'était aussi de la mélodie,du gros son et pour moi je crois que c'est l'Audi qui remporte la palme du son le plus bestial.

https://www.youtube.com/watch?v=nQiuvZMADaE

Le Groupe B c'était aussi la foule.........

https://www.youtube.com/watch?v=IuOgWfzuApQ


La Delta S4 avait une particularité par rapport a ses conccurentes aussi bien technique que sonore.
Son moteur de 1800cm3 etait non seulement suralimenté par un turbo mais aussi par un compresseur volumétrique (Volumex).L'avantage de cette configuration était que le compresseur donnait d ela puissance a bas régime et le turbo à haut régime.
Mais cette solution brute, idéale sur le papier, rencontre très tôt des contraintes de fonctionnement. Aussi, Lancia a mis au point un astucieux système de by-pass, qui permet d'additionner les deux suralimentations à charge partielle, et de laisser s'exprimer le turbo dans les hauts régimes, le compresseur se contentant, alors, de tourner à vide.Ce qui lui conférait un son strident-métallique et aigu.

https://www.youtube.com/watch?v=aMCYwWU6Swg

Pour terminé avec cette S4, sachez que pour acquérir une Stradale (obligatoire pour l'homologation 200 exemplaires) il vous faudra compter sur une valise de 500.000e et pour une Gr.B compter +-750.000e

Pour ce montage j'ai opté pour celle de Toivonen - Cresto.
Le kit sera monté full open en atelier de maintenance avant rallye , autant profité de l'opportunité offerte par Beemax d'avoir détaillé aussi bien l'avant que l'arrière de cette S4.


Voilà la présentation faite,dans l'attente du kit , ce sera réveillon mais aussi recherche de doc' (que nous partageons déjà avec Vincent) tout en construisant déjà l'auto dans sa tête.

A l'année prochaine et meilleurs voeux pour 2019 à tous


eric

Je sens que ce WIP va me faire saliver .

Bon montage et bon reveillon

Bon montage de cette très belle voiture tristement célèbre, la belle époque des groupe B ou je me passionnais pour les voiture de rallye, je lisais le magazine Échappement, meilleurs vœux à toi aussi, comme le temps passe vite...

Bon montage Eric.
J’aime beaucoup cette présentation avec les vidéos. Tu me fais découvrir plus en détail les groupes B.

merci pour ce rappel d'histoire eric
c'était pas des voitures mais des avions de chasses mais qu'est ce que c'était bon ce son

tu vas nous faire un beau wip encore une fois
bon montage et bon reveillon

Bon montage Eric

Très intéressantes toutes ces infos ! Bon montage !!

bon montage Eric , on vas se régaler:demon7:

c'est alléchant, vivement que ça démarre!

t'as déjà commencé et fort bien d'ailleurs

très belle présentation et j'attends avec impatience que tu reçoives ton kit pour débuter ce montage

bon montage à toi mais pas de soucis la dessus ce sera du top niveau

Merci à tous pour votre enthousiasme

Merci Vincent, ben nous allons essayer tout deux d'émerveillé les yeux avec nos deux façons d'aborder ce kit.

eric

Belle présentation, y a plus qu'a attendre le début du montage

sa commence bien avec un petit rappelle sur les Gr B bien simpa !!

bonne année 2019 !!^^ que la force soit avec toi sur ce montage ! et quel choix !!

je vais l’acheter cette année c'est sur mais pas sur ce concours !!

Bon montage Eric

Rémi

Merci à tous pour votre enthousiasme.

Début timide mais début tout de même,n'ayant pas encore les kits il faut bien meublé les court temps de travail début d'année oblige.

Comme dit dans ma présentation,la S4 sera en maintenance de pré rallye,qui dit maintenance dit atelier, donc matériel et mécanos doivent être de la partie.

J'avais cette boite bien intéressante dans un coin d'une étagère.



Intéressante dans le sens ou certains accessoires vont m'être précieux,comme ces 4 béquilles



L'équipe de mécanos,c'est du Tam donc c'est nickel a assembler




Divers accessoires comme les crics,valises de matos,valises a outils,boulonneuse etc....parti se faire primérisé.


eric

ca va etre au top ! j'y ai pensé aussi a faire un truc comme ca la s4 ! car c'est très détaillé !

cooooool!, ça démarre!

ouf ça va donner

Merci à vous.

Ben oui Gaby, pourquoi des gars se décarcassent a créer le détail pour que nous ont le gâchent mais surtout qu'ont en profiteraient pas

Bonne news ce matin pour bien commencer 2019, mail de chez Hobby easy la S4 est en chemin,ce serait cool qu'elles arrivent avant le week end

eric

on va en prendre plein les yeux encore

Bon montage Eric

Les kits n'étant pas encore arrivés,j'espère pour ce début de semaine,ben je travaille à l'envers.

Comme j'ai parlé de dio d'une Delta en reconditionnement à l'atelier avant rallye,voici le début de ce dio.

Création du support qui représente l'atelier,j'ai ressortis une vieille boite de mécanos Tamiya.
Peinture des figurines,qui n'est toujours pas ma tasse de thé,mon soucis c'est toujours de m'arrêter à temps.Içi encore n'étant pas trop satisfait du résultat,j'ai poussé le bouchon trop loin et du coup c'était encore moins beau,donc un retour en arrière avec un rattrapage hasardeux mais qui m'a satisfait,j'ai pris le parti de plus rien touché même si ce n'est pas parfait. Le mieux étant toujours l'ennemi du bien j'en reste là.







Faudra meubler un peu l'atelier,pas mal d'accessoire font partie de la boite Tamiya et qui me serviront bien.
Cet après midi,je vais voir a scratcher une armoire à outils comme on trouve dans tout bon atelier de compétition.



Eric

Les figurines c'est un sacré challenge ,je suis toujours émerveillé en expo par le travail des figurinistes .....
Ça va déménager ton dio !!!!!!!!!!!!!!!!!

Moi aussi je suis impressionné par leur travail,je les regarde souvent faire en expo,mais pour ce qui est de reproduire leur travail c'est autre chose

Là j'ai travailler avec de la Vallejo et je dois avoué que c'est plus pratique qu'avec de la Tamiya

eric