Aux honorables Occidentaux ( 1/24 ème )

Bonsoir

Qui se souvient de Ritchie Ginther ? J'avoue qu'en cette fin 1965, je suis passé totalement à côté. Mais quand j'ai chopé le virus, la dernière victoire de la Formule 1 ' 1500 cc ', sur une voiture Japonaise à moteur V 12 ( J'ose à peine imaginer la taille des soupapes ... ), c'était un évènement considérable... qui n'était que le début de la conquête du monde par l'empire du soleil levant

Voilà donc un petit ' cigare ' monter



La transparence ne m'intéresse que chez la gent féminine . En matière de maquettisme, j'apprécie d'autant moins ce gadget que les dites pièces sont fragiles. C'est au hasard de mes pérégrinations que ce kit a abouti sur mon étagère. Il sera entièrement peint

Qu'avons nous à l'intérieur ?



Au moins, celle là ne prendra pas trop de place dans la vitrine ...





Pas beaucoup de pièces...



L'intérêt de ce kit réside dans les rajouts de photodécoupe et de métal blanc



La notice est impec











Ce qui m'a donné envie de monter ce kit, c'est que j'ai le tome consacré à la voiture de ' l'Encyclopédie du modélisme ' ( Histoire et collection ), dans lequel ce kit est monté. M'en vais essayer 2 ou 3 petits trucs.

A+

Michel

Original comme kit.

La teinte du "cigare", ça sera quoi ?

Merci pour cette revue de kit
Un montage interressant à suivre !
A+
Olivier

Personaz a écrit:

Original comme kit.

La teinte du "cigare", ça sera quoi ?

Blanc..... comme l'originale

Pour une fois que je ne vais trop en baver pour faire une couleur, je ne vais pas me gêner.

A+

Michel

Il n'y avait pas une bande rouge dans le sens de la logueur?

Les japonais ont fait bien pire qu'un V12 1500 cm3, ils ont fait des 50 cm3 4 cylindres qui prenaient 19000 tr/min avec 17 vitesses.

vince78 a écrit:

Il n'y avait pas une bande rouge dans le sens de la logueur?

Les japonais ont fait bien pire qu'un V12 1500 cm3, ils ont fait des 50 cm3 4 cylindres qui prenaient 19000 tr/min avec 17 vitesses.

Pour la bande rouge, j'ai fait un petit tour des quelques photos que j'ai et sur le net, mais pas trouvé de bande rouge dans le sens de la longueur !!!

Par contre, ça fait drole un moteur monté en transversale, même si c'est un "petit" moteur.



Pour la couleur, si je ne me trompe pas, les voitures de cette époque étaient encore peintes selon une "charte" issue des années 20s elle même basée sur le code de couleur des voitures engagées dans la Gordon Bennett Cup (1900 - 1905). Les voiture des constructeurs d'un même pays portaient la même couleur.

Et pour le Japon, c'était bien blanc avec le "smarties" rouge sur le capot avant et des chiffres noirs.

slt les gens!!!

alors ça est cool une RA "skeleton" !!!j'en rêve!!

pour info la fameuse bande rouge elle n'était pas sur les RA 272 mais sur la RA 273 et c'ette dernière était conduite par Ritchie Ginther

sinon les pilotes à avoir courru sur ces cigares étaient :Ginther ,John Surtees et Bucknum(sais plus le pénom!!)

voilà pour le ptit côté historique.