Ford Fiesta RS WRC 2017 Ogier/Ingrassia - BELKITS - 1/24

c'est tres beau toutca !!! malgré la difficulté !!

belkit peut faire une effort pour le prix demander !!!

ah wouai, le coup du perçage trou en aveugle c'est top!!!!

Mr Belkits, une marque au pire au bon endroit est ce trop demandé pour le prix?????

Les joies de Belkits

Merci !!

Oui, y'a qqs erreurs dans le kit et même dans la doc (j'en ferais un petit résumé en fin de montage) , mais ca reste tout de même un kit trés bien fourni et trés détaillé pour le cokpit (c'est le plus détaillé que j'ai vu, perso) et finalement pas si cher ( env. 50€), car on a pas grand chose à y ajouter.

C vrai que Mr Belkits, si tu m'entends, change ta doc , vraiment.

Attention toutefois, à la vue des montages que j'ai pu voir sur le net, il faudra reculer les sièges qui me semblent beaucoup trop près du tableau de bord.
Il ne doit y avoir que les "oreilles de Mickey" qui dépassent du montant central

Salut à tous,

Voici le cockpit terminé.

Les 2 points délicats : le montage, centrage de la direction et le montage des barres de protection dans l'habitacle, assez délicates à positionner (je n'ai pas suivi la notice). J'ai ajouté aussi du carbone sur le tableau de bord (comme sur les rares photos que j'ai pu trouver sur le net).

Très bel intérieur

oui, super taf, bravo!

très propre et bien soigné !! j'aime beaucoup

Merci les amis

👍👌👏
un travail chirurgical superbe

c'est propre, sa claque !!

Merci, ca fait plaisir

Nickel l'intérieur et l'arceau de sécurité .
Rémi

Merci Rémi !!

c'est superbe,c'est propre beau boulot

Propre et net

Merci Yann et Philippe

Salut Tout le monde !!

Petite avancée sur la pose des décalcos. La encore la notice aurait pu être un peu mieux, notamment dans l'ordre de pose..;mais bon, on s'en sort : perso, je commence par un coté complet, plus un autre, puis je fais derrière, puis devant et en dernier le toit (ça me permet de manipuler facilement par le toit de la voiture jusqu'à la fin).
Un très bon point est la qualité des décalcos : elles ne se déchirent pas, leur rendu est vraiment beau et, petit détail qui a son importance, leur gabarit est très précis et leur coupe très net, sans les bords transparents en plus qui dépassent : c'est la meilleure qualité de décalcos que j'ai vu, je pense.

J'ai décidé de peindre toute la voiture en aluminium (la encore, le kit ne dit rien : il n'y a juste que quelques piéces de la carro qu'il vous dit de peindre, mais beaucoup d'oubli, par exemple le spoiler avant, qu'il faut peindre en alu et noir, la partie basse à l’arrière de la caisse ..et la caisse même?

Mais ceci dit, ce modèle reste très chouette à faire (j'ai même trouvé, dans la boiboite, les caches pour vitres, je les avait loupé)

Coté peinture, dans l'ordre : léger ponçage (la carro brute est très propre), perçage des trous sur le toit (les endroits sont indiqués en dessous du toit), passage aprêt blancs, passage peinture alu gravity et ponçage à l'eau au 6000 pour lisser le tout ( et que les décalcos glissent mieux). Les décalcos sont posées au Microsol et séchoir.















Laurent

C'est de sacrés morceaux les décalques ,  mais tu t'en sors comme un chef.

ca va etre au top !!!! je suis pas fan de ces grands decals !!^^

tiens tu dis que c'est du bon decalc ???? curieux j'espère que sur la manta 400 c'est pareil

Tu n'as pas verni en brillant avant les parties alu de la carrosserie?

Top

Merci les gars. ...y'a encore pas mal de taf, de décalcos, de photodec (à l'avant) à mettre en place.

rickced41 a écrit:

Tu n'as pas verni en brillant avant les parties alu de la carrosserie?

=> Non, pas de vernis avant sur les parties alu (et ça ne servirait pas à grand chose car tout est recouvert de décalcos).Je n'ai pas encore posé les décals des ailes, mais elles sont transparentes et brillantes : c'est de la bonne décalcos, ça !!  

Nickel la pose de la déco! Beau boulot