Ferrari F355 Challenge - 1/24e [Fujimi]

Je vous présente mon nouveau montage avec cette Ferrari F355 Challenge au 1/24e de chez Fujimi.

Je commence par le châssis avec les trains avant et arrière qui se montent sans soucis. J'ai apporté quelques touches perso en peignant les étriers et ressorts en rouge. Ici on ne verra que le bas moteur que j'ai peint en alu et un jus noir vient agrément le tout :













A suivre...

bon début
fais attention sur l'assemblage carro chassis j'avais eu un soucis sur la mienne elle était
un peu haute sur pattes

Bon montage

yann85 a écrit:

bon début
fais attention sur l'assemblage carro chassis j'avais eu un soucis sur la mienne elle était
un peu haute sur pattes

Ok, merci pour l'info.

Bon début de montage!

Du coup j'ai percé les disques. Je trouve que ça fait un peu plus "Racing" ainsi, comme on peut le voir sur celle ci :



Les photos lors de la prochaine mise à jour.

bon debut ! un kit qui me fait envie aussi !^^ bonne idée ce perçage des disques

La suite :

J'ai peint la carrosserie. J'ai simplement pris de la Tamiya XF-7, je ne me suis pas pris la tête… Etant mat au départ (deux couches pour bien qu'elle soit uniforme) j'ai ensuite passé son vernis brillant. Une fois les décalques posés je repasserai une fine couche de vernis pour finaliser le tout. Parallèlement j'ai passé les jantes en couleur or :











J'ai également terminé l'intérieur avec l'apport des harnais fait maison. Et comme je l'ai annoncé plus haut, j'ai percé les disques avec un foret de 0.5 pour plus de réalisme :









Voilà pour le moment.

A suivre...

Très beau rouge

Effectivement, les disques percés font beaucoup plus réalistes mais vu le nombre de trous que tu as dû faire, cela a dû te prendre un peu de temps. Le résultat est vraiment top.

tres beau travail

Jolie taf

Des p’tis  trous des p’tis  trois toujours des p’tis trous
superbe peinture très bon travail

Beau boulot sur ce kit plutôt simpliste...

Par contre, boulette...

Tu as inversé les disques de frein... La version double étriers va à l'arrière... Et si on veut pousser le réalisme, pas de double étrier à l'arrière sur les Challenge...

Pour les disques cela à dû me prendre 20 minutes à tout casser.

Ducat_fab a écrit:

Tu as inversé les disques de frein... La version double étriers va à l'arrière... Et si on veut pousser le réalisme, pas de double étrier à l'arrière sur les Challenge...

C'est Fujimi qui s'est foutu dedans ! Ils ont indiqué de faire ainsi sur la notice ! Comme un c.. j'ai suivi le truc... :

Effectivement...

Bravo Fujimi...

Sauf erreur de ma part, le 2ème étrier est pour le frein à main.
De plus, il est très souvent noir et ce quel que soit la couleur des autres étriers.

La suite :

J'ai posé les décalques. Ce fut rapide, il n'y en avait pas beaucoup à mettre :









Je vais pouvoir passer une dernière couche de vernis par dessus maintenant.

A suivre...

c'est sobre ! bien posé

c'est propre bravo