KENWORTH W900

Bonsoir à tous
je m’engage dans le montage camion
c’est mon tout premier
en route vers l’aventure avec au programme le KENWORTH W-900


un peu d’histoire


En 1956, l'entreprise Kenworth introduit le camion à cabine conventionnelle W900, remplacement la série 500 introduite en 1939.

Présentation du modèle
En production depuis plus de 57 ans, le Kenworth W900 a été produit en trois générations de base: le W900 à "capot étroit" (1961-1966) et le W900A à "capot large" (1967-1982) et W900B (depuis 1982). En 2018, il existait trois versions du W900B vendues. À côté du W900B standard, il y a le W900L à capot allongé (introduit en 1989) et le W900S à capot incliné (introduit en 1987); le W900S est similaire au T800, à l'exception de son essieu avant en avant.



Marque  États-Unis Kenworth
Années de production 1961 -
Classe Poids lourd longue distance
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Position du moteur Longitudinale avant
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle, automatique (Spicer, Fuller/Eaton Fuller, Paccar)



Kenworth W900
Marque Drapeau : États-Unis Kenworth
Années de production 1961 -
Classe Poids lourd longue distance
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Position du moteur Longitudinale avant
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle, automatique (Spicer, Fuller/Eaton Fuller, Paccar)
Le Kenworth W900 est une gamme de modèles de camions à cabine conventionnelle (à capot) produits par le fabricant de camions américain Kenworth. En production continue depuis 1961, le W900 est parmi l'une des figures emblématique de l'histoire du camion américain. Le "W" dans W900 désigne Worthington, l'un des deux fondateurs de Kenworth.

En 2018, Kenworth introduit le W9901.

la boîte


travail de la journée
dégraissage des grappes
montage du châssis et du moteur  avant Ponçage des lignes puis viendra l’apprêt et la peinture
Pour la couleur il sera jaune Ferrari




préparation de la cabine et du capot

Bon montage

merci Philippe

salut je prend place bon montage

Bon montage Jean-Luc
Rémi

petite avancée
Mise en peinture du châssis de l’intérieur de la cabine et un première couche sur le moteur couleur sable
la couleur finale sera jaune foncé mat les courroies en noir












un aperçu montage à blanc


voilà

bon boulot

dakota a écrit:

bon boulot

merci à toi

ferrari45 a écrit:

Bon montage Jean-Luc  
Rémi

merci Rémi

la carrosserie a reçu sa peinture jaune Ferrari



la peinture moteur jaune Caterpillar



montage des essieux arrière

une vue de l’ensemble

Très belles ces peintures jean-Luc
Rémi

du belle ouvrage

merci Rémi
merci dakota

quelques petits cout de pinceau par-ci par-là et quelques decalcs pour améliorer le moteur

superbe moulin

C'est superbe tout ça

Merci dakota
Merci Vincent

et pour finir quelques petites touches de chrome peinture du turbo et mise en place définitive du moteur sur le châssis

Superbe l'ensemble moteur + chassis

chouette boulot

merci djoe61
merci dakota

L'ensemble est nickel Jean-Luc
Rémi

merci Rémi

Aller je continue petit avancement
montage peinture et pose du radiateur






peinture et création du fil du micro cb




reste encore les détails à peindre et la pose des decalcs
mise en peinture des derniers éléments il reste encore pas mal de boulot



j’ai déchromé toutes les jantes les marches pieds je trouvais les chromes trop clinquants
tout cela sèche avant le passage du TS 83 et pour finir le vernis



début de l’habillage de la couchette merci à madame d’avoir tricoté la couverture et l’oreiller
viendra compléter un matelas






puis j’ai vu l’arrivée de joe il attends avec impatience son bahut
mise en peinture de joe et prêt pour prendre la route



c’est tout pour aujourd’hui

bon boulot

merci dakota