Leyton CG901 - 1/20ème Tamiya

D'abord bonne année à tous, et surtout la santé  

Je commence 2021 avec cette Leyton House CG901 de chez Tamiya au 1/20ème. Il va y avoir 2 montage en 1, à savoir le montage d'une boite et la remise en état d'une démontée et décapée. La nouvelle sera présentée capot déposée et l'ancienne, capot sur le chassis :





Pour ce faire, il y aura la planche d'origine, en souhaitant qu'elle sera ok, et une planche de chez Shunko. Il y aura donc une partie peinture verte à faire.



La question est : les deux en peintures vertes ou juste celle qui recevra les decals Shunko ??

Il y aura une planche de chez Studio27 (peut-être 2) et la peinture ZP :





On commence doucement par les éléments de carrosserie avec apprêt gris et Putty Tamiya (à gauche la nouvelle, à droite l'ancienne) :

Bonne année 2021
Super projet
sa commence bien 🤩
bon montage à toi

Cette voiture finie est d'une beauté.....

Du tamiya et de la F1 de la grande époque

Bon montage

je m'installe ! bonne années a toi aussi

Bon montage Pierre
Rémi

de bons souvenirs de F1, ou plutot des années où je suivais la f1. De tête, l'un des pilotes étaient Mauricio Gulgelmin, l'autre je ne sais plus
bons montages !

Je m’installe aussi

Bonsoir,

Bonne année Pierre!
Je m’installe moi aussi pour suivre ce double montage.
Quelle belle auto!
Je l’ai dans le stock, ainsi que sa petite sœur la 911B et ton montage va certainement nous donner de très bonnes indications et astuces.

Vivement la suite!

Pascal

Merci les gars,

La suite consiste en masticage, comblage des pastilles d'éjections,







Puis passage de l'apprêt pour vérifier, re-ponçage etc... jusqu’au résultat :



Entre deux, pour me changer les idées, assemblage de pièces indépendante et pose des 1er decals Studio27:



J'ai enfin reçu le vert et je pense ne pas m'être trop trompé (j’hésitais entre 3 verts différents)

Bon montage Pierre

Venant de toi, tu vas bien nous faire les deux en peinture

Merci,

Peut-être bien, Eric, peut-être bien....

La peinture ZP est passée en 2 fines couches. Elle est nickel à l'aéro, et je suis assez content du résultat concernant mon travail de masticage et ponçage :

Tu as déjà vernis ?

Merci Gaby et Filestel,

Citation :

Tu as déjà vernis ?

Non non, juste la peinture ZP.

Je laisse sécher pendant une semaine avant de mettre un voile de vernis et, pendant ce temps, j'ai commencé le moteur. Les couvre-culasses ont reçu du Molotov et des trous sont percés pour recevoir des fils.

Quelques retouches à prévoir autour du Molotov.



Le moteur est peint en sa partie centrale en Alu Mat, la boite de vitesse avec un mélange de noir matt et satiné.
Studio27 n'a pas prévu de decal carbone sur les mats arrières alors je fais des masques et en fabrique. Il y en a un qui est parti en 3 morcaux dans l'eau ....

J'ai chromé au Molotov les sorties échappements et les différents rivets et autres détails.

Du panel Line sur l'alu et enfin le doré sur les sorties de la boite de vitesse:

ok pour le vernis.

J'avais lu que la zp à la base était mate et qu'il fallait vernir pour avoir une jolie profondeur et éclat.

Car la sur les photos ca a l'air déjà pas mal....

C est beau de chez beau Pierrot

nickel !!!!!!!!!!!

Beau boulot, et peinture

Merci,

Quelques petites avancées côté moteur. Juste les câbles de freins à l'arrière insérés dans les triangles, les suspensions modifiées avec un axe métal au milieu avec ressort peint en Clear Blue et enfin la bonbonne recouverte de Fibre Carbone :







Cet après-midi, pas de vernis mais plutôt la peinture du vert sur les éléments de carrosserie. La Gravity est vraiment top :

nikel

Quand je vois cette couleur, cela donne envie de me faire la Porsche 962 "leyton House"

C est superbe.

Magnifique Pierre travail de peinture au top et la mécanique claque bien aussi.

Tu sais Pierre, la ZP tu peux vernir ou peindre et masquer 1h après , ça sèche très vite même à coeur