Ducati Desmosedici GP4 1/12 Tamiya

Bonjour à tous, bon me voici avec un nouveau montage moto, et je suis super heureux de le partager avec vous.

Début des hostilités, avec montage et mise en peinture avec différentes teintes Alclad métal, et pendant que cela séchait, début de la "carbonisation" de la boîte à air forcée.

nickel,çà démarre bien
bon montage

Bonjour petit Wip de mon avancée d'hier. Puisque mon vernis sèche, sur mes pièces de carénage et c'est long puisque j'utilise un vernis de carrossier, j'avance sur le montage.

Donc hier c'était opération carbonisation, avec suite et fin de la boîte a air forcée et son conduit d'air forcée, création des patrons pour le lèche roue Ar et bien d'autres pièces périphériques au châssis.

J'ai utilisé 2 planches de marque différente pour varier les trames.
J'ai utilisé une Studio27 ref FP-0020 M pour tout ce qui est boite à air forcée et une Tamiya ref 12682 "Extra Fine" pour le reste.
Je suis très satisfait de la Tamiya car c'est la première fois que j'utilise ce produit, est le résulta est juste magnifique, de plus le décal est super souple et se travail super bien avec les différents assouplissants.

Puis je n'ai pas pu résister en fin de soirée de poser la déco sur le bras oscillant et de lui présenter le lèche roue pour voir à quoi ressemble le résultat final











Et pour terminer je vous montre une photo de mes carénages vernis, dommage que la brillance "miroir" ne se voit pas plus que ça sur la photo.


voila pour hier, aujourd'hui je vais m'attaquer à la fourche et peut-être début de pose de la décoration si le vernis est bien sec à cœur.  

A plus les p'tits loups

Mon titof

Le Côme back c est bon ça.
Bon début

super
tu n’as pas perdu la main
quelle vitesse d’exécution
peinture carbonisation au top
très bon travail Christophe

Joli travail sur une superbe maquette....

Bien parti tout ça.

Yves

Bon retour

Bon je vais vous montrez mon avancée d'hier.

Dans un premier temps, j'ai supprimé les pions de fixation des câbles d'accélérateur de la poignée, puis perçage au foret de 0.4mm et confection des tendeurs de câbles en fil laiton de 0.3mm, qu'en pensez vous ?




Puis après, j'ai pris le taureau par les cornes et j'ai posé la décoration "fumante" de chez Tabu Design de la belle Italienne  










Les décals Tamiya, bon c'est Tamiya donc RAS quoi, en revanche ceux de Tabu Design, ils sont sont très très fins et très fragiles, donc à manipuler avec les deux sœurs parcie et monie

Voila maintenant c'est couche de vernis pour protéger tout ça et viendra ensuite la peinture intérieur des carénages.

A vos commentaires les p'tits loups

C'est un truc que je ne tente pas le détaillage sur une moto. Trop petit, pièce trop fragile pour mes gros doigts et maintenant avec ma vue...

J'ai la version non fumante et je confirme la fumante rend mieux...

quoi ta vue Philippe, si tu pisses pas à côté de la cuvette, c'est que tout va bien
j'ai presque 60 ans , et je déborde de temps en temps

C est top mon Tof par contre il y a quoi sur le réservoir le decalc marlboro

fred a écrit:

C est top mon Tof par contre il y a quoi sur le réservoir le decalc marlboro

Sur le décal Marl.... sur le réservoir il y a une sorte de fente, du coup il a fallu que je fasse une entaille au décal pour qu'il épouse parfaitement la forme.

Par contre a quoi sert cette fente

Putain mais suis con c est la mise à l air libre un tuyau transparent qui sort et qui va sur la tête de fourche

super travail
nickel les tendeurs
bien la pose pas un défaut
elle va donner une fois finie
bravo Christophe

fred a écrit:

Putain mais suis con c est la mise à l air libre un tuyau transparent qui sort et qui va sur la tête de fourche

Merci de l'info Fred

J-luc a écrit:

super travail
nickel les tendeurs
bien la pose pas un défaut
elle va donner une fois finie
bravo Christophe

merci pour tes compliments Jean Luc

De rien monsieur

Belle déco

Les fumant me manque un peu quand même

Superbe Tof, bravo pour ce retour en fanfare!

merci pour vos compliments

Bonsoir, petite avancée de cet après-midi.

Montage de la fourche (kit additionnel Tamiya 12605 tubes et ressort en alu), c'est plus réaliste et surtout on gagne du temps .
J'ai voulu pousser le  détail en "carbonisant" les supports du lèche roue Av, mais au final cela restera totalement invisible...  





Puis après, séance de vernis final sur tous les carénages qui ont reçus leur décoration et vu que j'utilise du vernis automobile, comme en carrosserie, mes pièce ont étaient en séchage au four de madame (Chaleur tournante, 45° pendant 55mns)



Voila la suite au prochain épisode les p'tits loups

Au four..... A oui quand même

Au four