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 Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12.

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G Chapuis
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G Chapuis
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Et voilà l'aboutissement de ce montage exceptionnel!!!! C'est splendide!!!

Gérard

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et pour le rallye :

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plastikator
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MessageSujet: Re: Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12.   Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12. - Page 6 Icon_minitimeSam 15 Oct 2022 - 22:49

C'est fou des montages pareils , si détaillés et si bien réalisés , ca me laisse pantois . Pourquoi le moteur est de travers ?
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MessageSujet: Re: Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12.   Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12. - Page 6 Icon_minitimeDim 16 Oct 2022 - 14:16

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Philou
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Magnifique réalisation Pascal  cheers   :5/5:   Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12. - Page 6 682673   Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12. - Page 6 905820 ...avec un maximum de détails Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12. - Page 6 466371   Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12. - Page 6 412659
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MessageSujet: Re: Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12.   Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12. - Page 6 Icon_minitimeDim 16 Oct 2022 - 21:22

Bonsoir,

Merci à tous pour vos commentaires et votre patience au sujet de ce WIP.

Comme je ne savais pas quoi faire (…) et que je ne trouvais pas le capot suffisamment bien ajusté, je l’ai repris. Il fallait être prudent, mais ça y est, c’est bon.
Les derniers rivets sont posés, les traces d’échappement faites… j’hésite à la salir un peu tout de même.
Voici quelques images, j’en ferai certainement d’autres.

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Sa future demeure et, accessoirement, boîte de transport est terminée.

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Je n’ai pas vraiment de base de présentation dédiée pour le moment.
La Dino sera présentée sur…un hublot de 330.
Un accessoire devant éventuellement l’accompagner est à l’étude, à peine commencé.

La prochaine sera… Rouge!
Encore une fois au 12ème.
Très certainement une autre Dino qui n’a, elle aussi, laissé que les places d’honneur aux autres concurrents.
Mais je ne suis pas à l’abris de me lancer sur un 12 cylindres, voire un sport proto…

Pascal

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Bonsoir,

Merci. Wink

Le châssis de la Dino est pourvu de morceaux de tubes destinés à accueillir un lève vite.
Du coup…j’en ai fait un.
Je suis parti d’une photo d’époque.

Les roues en laiton sont tournées, les tubes, de la même matière, sont quant à eux pliés et soudés.
J’ai fait des petites rondelles en cuivre en guise de butées latérales pour les roulettes.
Il ne reste qu’à le peindre dans le même gris que le châssis.

Voici quelques images.

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Les écrous sont freinés! 🥳

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Pascal
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superbe Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12. - Page 6 412659 Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12. - Page 6 412659 Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12. - Page 6 412659
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J'utilisais la même pince quand je travaillais dans l'Aero !
C'est superbe ce petit ce petit chariot ! :::bravo::: Ferrari 256F1, Phill Hill, GP d’Italie Monza 1960. MFH 1/12. - Page 6 412659
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Bonsoir,

Un grand merci à tous pour avoir suivi ce long WIP!
Le temps est maintenant venu de monter la prochaine…

Pascal.
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