kawasaki zxrr 2006 tamiya 1:12

Ayant bientôt fini ma R4 Dakar, je me lance dans un projet plus simple. Cela fait un moment que je n'ai pas fait de moto 1:12 tamiya et vu ce que j'ai lu, celle là se monte sans problème.
J'ai décidé de la monter "from the box" pour vraiment me détendre sans chercher les complications. Je pourrai comparer aussi avec mes anciens modèles pour confirmer les nombreux trucs et astuces lus sur ce forum depuis mon retour. Pas de PD mais surement un peu de carbones, un peu de cablages mais vraiment rien de transcendant.
Surtout qu'il y a dejà sur ce forum des modèles de toute beauté....    

Kawasaki profita de la création de la nouvelle catégorie moto GP pour faire son retour fin 2002 après la KR500 au début des années 80 (existe aussi chez tamiya, un superbe modèle que je conseille....   ).
Cette expérience pris fin en 2009 (team hayate) sans avoir obtenu de victoire.
A cette époque Kawasaki décida d'investir encore plus en superbike et on sait ce qu'il advient par la suite avec de multiples titres obtenus avec Jonathan Rea.

Pour plus d'information :

https://www.paddock-gp.com/pourquoi-kawasaki-ne-reviendra-pas-en-motogp-la-reponse-est-aussi-dans-son-histoire-3-4/

Le kit tamiya en lui même et comme d'habitude. Box art classique, pas mal de pièces bien détaillées. Peut-être un peu plus de visserie.
Une planche de decal qui promet de s'amuser.

J'ai investi dans la bombe tamiya dédiée : TS Lime green

C'est un modele aussi agréable a monter qu'a regarder . La peinture "lime green" est obligatoire pour avoir un modele conforme .

joli je vais suivre

Merci les gars.

Bête comme je suis, en fouillant dans mes cartons à rabiots et accessoires je suis tombé sur ca :






Plusieurs séances de peinture après masticage-poncage, j'ai eu des bubulles avec la bombe tamiya (c'est bien la 1ère fois que cela m'arrive) :




Voilà déjà pas mal de pièces à poncer entre les midis au taf :

Bon courage, ce n'est pas ce que j'aime le mieux faire mais il faut en passer par là.

Bonne suite

Gérard

Il y a quelques années je m’embêtais rarement avec cela...... pareil pour l'apprêt et le vernis.....

Mais cela apporte un plus.....

On attaque la mise en peinture par le noir satiné. Certaines pièces seront en carbone mais pas choisi comment... :




J'ai pris le parti de réaliser une peinture marquée sur le bras oscillant plutôt que lisse car je pense que c'est plus réaliste :

bon boulot Philipe

Merci denis.

1ère fois à l'aéro. De l'entraînement sur des petites pièces.

Encore un peu d'apprêt :




Essai de chrome liquide LPM à l'aéro. Ca fait le travail facilement. On laisse bien sécher à coeur et on attaquera la chauffe :




Utilisation de la bombe ts83 tamiya metallic silver. Bombe assez chère (13€) à utiliser sur base noire (ts 14 noir brillant mais comme ici sur de l'apprêt noir) : Superbe rendu. On laisse sécher et on attaquera un jus par contre pièce bien ventilé et masque (une odeur très présente) :




Avancé sur le moteur. Peinture acrylique tamiya au pinceau. Depuis quelques temps j'avais un mauvais ressenti avec ces peintures. Regardant une video du moteur réel de la moto, je recherchais des teintes mattantes. En ajoutant un soupçon de xf86 flat clear j'ai atteint mon but et réussit à lisser la peinture et l'affinée à la pose :





Faudra encore ajouter les finitions.

Etant en ce moment sur les teintes brillantes chromées, j'ai ressorti mon stylo X11 tamiya. Je voulais un résultat argent mais plus brillant que la teinte acrylique référencée. Je pense que le résultat parle de lui même :

bon boulot Philippe

Hello

Un montage (déjà bien avancé) qui promet une belle suite.

Je m'installe

Gérard

Je découvre ton post.  
Très belle moto, j'adore ses couleurs, j'avais fait une Kawa dans ma jeunesse de cette couleur.  
Très beau travail de préparation, c'est pas ce que je sais faire de mieux moi non plus, mais j'ai bien progresser depuis mon arrivée sur le forum.
Bonne suite mais c'est très bien parti et déjà bien avancé.      
( un jour faudra que j'en fasse une de moto, étant motard depuis 46 ans, c'est bizarre que je n'ai pas encore craqué !!!)



__________
Alain

ALGEOR22 a écrit:

Je découvre ton post.  
Très belle moto, j'adore ses couleurs, j'avais fait une Kawa dans ma jeunesse de cette couleur.  
Très beau travail de préparation, c'est pas ce que je sais faire de mieux moi non plus, mais j'ai bien progresser depuis mon arrivée sur le forum.
Bonne suite mais c'est très bien parti et déjà bien avancé.      
( un jour faudra que j'en fasse une de moto, étant motard depuis 46 ans, c'est bizarre que je n'ai pas encore craqué !!!)



__________
Alain

Hello

Tout comme Alain, ton montage va m'inspirer car moi aussi je n'ai jamais monté de moto, et pourtant j'ai été motard de 18 à 65 ans et j'ai justement dans l'idée de monter ce modèle .

Gérard

merci les gars..

j'avais commencé ma vie de maquettiste avec les F1 et les motos Tamiya....

Un peu délaissé et la cagiva du dakar m'a redonné l'envie.

J'ai 3 spécimens à finir commencé il y a plus de 10 ans. Arrêt à cause de la peinture (zp) et maintenant que j'ai l'aéro....

A 1ère vue si vous commencez la moto, le tamiya reste toujours la référence.
par contre les anciens modèles deviennent chers parfois. 100€ sur lbc pour une honda rcv "camel" tamiya ....

Je suis motard aussi.....

Essai du feutre molotov :




Préparation des pots pour la chauffe :




Moteur terminé : un petit jus est prévu pour fignolé :

Très chouette ce moteur.

Bravo
Très joli moteur

________
Alain

Très joli moteur peint avec beaucoup de soin.

Gérard

Merci les gars cela fait plaisir.

J'ai essayé de m'appliquer car j'avoue je voyais des mises en peinture de malade sur les moteur de moto sur ce fofo et je me disais mais comment font-ils.
Je n'arrivai pas à avoir la finesse et le rendu avec les peintures en pots acryliques tamiya au pinceau.
J'ai peut-être trouvé une solution pour un meilleur résultat : je passe une goutte de vernis en pot acrylique tamiya mat ou satiné. Et par miracle cela tend très bien la peinture sans effet de coup de pinceau. L'inconvénient cela sèche plus vite et pour des grandes surfaces ajouter une goutte de paint retarder tamiya... .

pour le montage du moteur, je conseille de le monter sans la pièce B4 pour passer l'aluminium et ensuite on pose la B4 et on peint en gris métallique....

On attaque la pose du carbone.
Je ne suis pas encore un grand spécialiste des patrons. Heureusement pour moi le decal se pose merveilleusement bien (reste d'une planche crazy modelers qui avait servi à faire une full carbone Honda 500nsr winter test rossi avec patron et decal studio27).
Il en reste encore quelques-uns à réaliser dont la boîte à air tarabiscotée :



Mise en chauffe des pots : j'ai encore besoin d'entraînement :





je me rends compte que sur la photo le bleu translucide est aggressif mais beaucoup moi en réel.

Ton carbone est superbe , mais tes pots pas du tout . C'est beaucoup trop vif et tranché .  utilise des pastels Tamiya si tu a pas d'aero , ou au pire un brossage a sec de bleu et de doré , mais tu peut pas mettre ca sur ta bécane . C'est INTERDIT par le reglement .

Merci Cris

On va essayer d'y remédier...

Je rejoins l'avis de Cris pour les pots, à la limite tu peux les laisser avec l'aspect du neuf, ce sera mieux que ces effets qui sont trop marqués.

Bonne suite

Gérard