Porsche 962 LM 88

Bonjour,

Je me suis lancé dans la transformation au niveau du capot arrière à partir d'une Ixo presse d'une 956 en 962 de 1988 :La 4 Camel.

D'abord décapage de la peinture :


Ensuite découpage :




Enfin création du nouvel arriere en chute de photodécoupe puis un premie apprêt pour visualiser les défauts :





Enfin peinture et mise en place des décals. (Le N° de course sur les côté est mal placé mais je ne m'en suis rendu compte qu'après le vernis donc je laisse comme cela )











Voilà, je ferai les finitions ce week-end



Bonne journée



Gé

Salut,

sympa la transfo, à cette echelle en plus...
par contre t'aurais pas une photo de l'originale?
car je ne connais pas ces modéles et c'est tellement bien fait que je ne vois pas ce que tu as modifié...

a+

baptiste

super gégé!

très belle transfo!

A+
nico

baptman a écrit:

Salut,

sympa la transfo, à cette echelle en plus...
par contre t'aurais pas une photo de l'originale?
car je ne connais pas ces modéles et c'est tellement bien fait que je ne vois pas ce que tu as modifié...

a+

baptiste

Salut

Voilà un capot arrière de 956 tel qu'il était au début des années 80. Puis au fil des années (et des réglements) il a évolué vers celui que j'ai essayé de représenter qui lui même a encore évolué vers la fin des années 80.



A+

Gé

Salut Gé,
Superbe travail avec cette Porsche. Magnifique tu cartonnes.
Bonne soirée,




@+, Antoine

merci pour les explications..
chez moi je vois la base (décapé), au TAf tout à l'heure je voyais pas...

Baptiste

Nickel Gè



A+fredo

Tout simplement très beau

A+

Très belle peinture, quel produit as tu utilisé pour décaper la peinture d'origine?

enzo a écrit:

Très belle peinture, quel produit as tu utilisé pour décaper la peinture d'origine?

çà :



acheté en grande surface de bricolage. Mais attention avec le plastique je ne pense pas que ce soit compatible.

Gé

sinon le decap four marche pas mal aussi pour les peinture acrylique et les enamels.

le liquide de frein marche pas mal pour les peinture en bombe tamiya et ça n'attaque pas le plastique.
faut prevoir un bon degraissage en suite

A+
nico

nicolito a écrit:

sinon le decap four marche pas mal aussi pour les peinture acrylique et les enamels.

le liquide de frein marche pas mal pour les peinture en bombe tamiya et ça n'attaque pas le plastique.
faut prevoir un bon degraissage en suite

A+
nico

Tout à fait d'accord avec toi pour le plastique. L'avantage de ce produit sur le Zamac et le White metal c'est que c'est décapé en 10 minutes.

Gé

ah oui, c'est clair que 10 minutes c'est pas beaucoup

sinon le decap four express, celui que j'utilise decape en 1/4 d'heure environ.

A+
nico

G Chapuis a écrit:

enzo a écrit:

Très belle peinture, quel produit as tu utilisé pour décaper la peinture d'origine?

çà :



acheté en grande surface de bricolage. Mais attention avec le plastique je ne pense pas que ce soit compatible.

Gé

OK, merci.

Bonjour à toi,


Attention dans les differences entre les porsche 956 et 962 car au départ c'est avec les brides turbos plus petites que la 956 est devenue 962 plus des aménagements sur la partie arrière comme tu l'a fait.

et aussi lsur la partie des ouies sur le capot arrière.

Je pense que tu as fit un jaune trop jaune et pas assez camel.

néanmoins super modèle

FERRARI53 a écrit:

Bonjour à toi,

.

Je pense que tu as fit un jaune trop jaune et pas assez camel.

néanmoins super modèle

Salut

Elle est moins jaune citron c'est l'éclairage de la photo qui fait cela.

Ceci dit elle était quand même assez jaune vif :

http://www.lemans-history.com//imagens/1988/img001.jpg

Bon week end

A+

Gé

Bonjour



Voilà ma 962 est terminée. J'ai essayé de retoucher encore un peu l'arrière mais c'est pas évident lorsque la peinture est déjà en place.











Maintenant, le détail qui fâche : je me suis aperçu mais trop tard que j'avais mal peint la plaque vers les échappements ( j'ai peint les grilles alors qu'il ne le fallait pas c'est d'autant plus con que la doc ne manque pas......mais comme j'avais déjà tout verni quand je m'en suis aperçu je préfère ne pas faire de raccord )



Bon dimanche



A+



Gé

malgré le detail qui fache, c'est une bien belle maquette gé!

A+
nico

super modéle

Elle est superbe ta Porsche , c'est une sèrie presse à l'origine?

enzo a écrit:

Elle est superbe ta Porsche , c'est une sèrie presse à l'origine?

Oui c'est la Canon des Monstres sacrés.

Gé