Compresseur compatible?

Salut les p'tits gars,

Alors voila, j'ai un compresseur dont les caracteristiques sont les suivantes:

_0,65cv
_1400 t/mn
_8 bars
_Cuve de 10L


Je voudrais savoir si je peux mettre un aéro la dessus... En sachant que, bien évidement, la pression est reglable

Je m'en remet donc à vos connaissances

Merci d'avance.

Ben aucun soucis, tu peux y aller sans problème.

10 L ça te laisse un moment tranquille

Il est avec huile ou pas ? Une photo ?

Vas y fonce c'est tout bon ça.

Je suppose qu'il est électrique ?

@++++ Titof

Alors pour répondre à vos questions...

_ Electrique, oui...

_Huile, oui sans doute....

Photo...



Je sais, il est rouge et Made in Italy... On ne se refait pas

J'ai eu exactement le même mais en bleu ( pas la même marque ) . Aucun soucis pour l'aéro, en plus il est pas trop bruyant.

Je confirme, c'est un compresseur à huile ( niveau par un petit hublot au niveau du vilebrequin du compresseur ).

Bon, en clair, j'ai la moitier du matos

Faut-il mettre un déshumidificateur sur ce truc?

Je suppose que oui mais bon, ça coute rien de poser la question...

Merci en tout cas!

C'est mieux mais pas forcément indispensable si tu vides régulièrement ta cuve ( je le faisais à chaque fois )

Tu peux y aller sans soucis !

Éventuellement tu peux installer un mano filtre pour plus de précision et pour eviter des petites goutellettes d'eau .


http://www.mister-aerographe.com/p347/MANOMETRE-+-FILTRE-A-AIR-(-SORTIE-1/8e-1/8e-)/product_info.html

Ok, autre question maintenant...

Quelle est la difference entre simple et double action?

Simple action tu n'as pas de contrôle air-peinture, double action, le bouton poussoir a une course, en avant tu n'as que de l'air et en arrière plus ou moins de peinture .

J'espère avoir été clair

En gros, ça permet le controle du debit de peinture, c'est ça?

Si c'est ça, c'est quasi indispensable, non?

Non, un simple fonctionne très bien mais c'est beaucoup moins pratique pour faire varier le réglage du débit peinture ( il faut aller faire tourner la buse au bout de l'aéro )

Ah ok, mais ça doit être aussi beaucoup plus cher, non?

un peu oui.
Chez STDS, le Paasche F ( simple action ) est à 55 alors que le Talon ( dernier sorti des double action de la marque ) est à 78.

Pour débuter, tu conseil quoi? Simple ou double action?

J'ai débuté avec Paasche F et là, je vais passer au Talon, je te dirais dans un mois lequel est le mieux.

Mais avec un simple, tu peux déjà faire beaucoup de chose, tu es seulement limité pour les petits détails.

En fait, je souhaite passer à l'aéro surtout (dans un 1er temps) pour pouvoir peindre toutes mes pièces sans être obligé d'acheter des bombes qui au bout du compte coutent une petite fortune... Et peindre aux pinceaux, ça me gonfle car je n'obtiens pas le résultat que je souhaite

Ca se trouve des aéros d'occaz? En même temps, ce n'est peut être pas une bonne solution...

Ca existe mais ça demande pas mal de soin donc si c'est pour en acheter un pas cher et être obligé de se repayer un ensemble buse aiguille, c'est pas trop rentable.

C'est un peu ce que je pensais...

Par contre, pour ce qui est des aiguilles, tous les aéros peuvent recevoir differents tailles ou bien certains sont taille unique?

Une autre, quelle taille pour du "standard"?

Ca dépend des marques et des modèles et des pays.

Par exemple, le Paasche F n'a qu'une taille d'aiguille quel que soit le pays mais le Talon n'a qu'une taille en France mais 3 aux USA.

Et bien me v'la beau maintenant...

Bon, je verrais cela après les fêtes... Mon budget fait un peu la tronche avec noël...

Quoi qu'il en soit, un grand merci à toi pour toutes ces précieuses informations

Je pense qu'un aéro, ça change la vie du maquettiste, non?

Moi je te conseille un double action d'entré, tu pourras tout faire

Mon sparmax est génial et le prix ... 50 euros .

effectivement, quitte à investir dans un aéro, autant prendre un truc sympa d'entré : un double-action est très confortable, une buse de 0,3 est une taille moyenne qui te permettra de tout faire, une buse de 0,15 te permettra de faire les petits détails (je l'utilise pour la chauffe par exemple), une buse plus grande (0,5 par exemple) pourra te servir si tu veux passer ton apprêt à l'aéro.
pour les marques, en fonction de ton budget, Paasche, Badger (j'ai comme beaucoup le 175 crescendo, excellent), Iwata (+ chers mais superbes) entre autre. Préfères ceux qui ont le moins de joints fragiles, cela te facilitera le nettoyage.
faudrait demander à Alf qu'il nous fasse un topic spécial à ce sujet, il a une collec d'aéro divers et varié, et peut donc donner des avis objectifs sur les différentes marques

Super toutes ces infos!!

J'ai plus qu'à maintenant...

Mercià vous tous

Salut Ducat_fab,

Perso, j'utilise deux Badger 150 double action ( à l'achat, ils étaient équipés du set buse/aiguille médium et j'ai racheté les sets Small et Large), je ne connais pas les autres marques car en Belgique, c'est ce qui est le plus souvent commercialisé et le plus facile pour trouver les accessoires.
Sur cette marque il faut faire attention lors du démontage de ne pas perdre le petit joint de buse lors du grand nettoyage, sinon, pas de problème.