YAMAHA VMAX à retaper de chez AOSHIMA !

Salut à tous, voici une vmax que je'ai récupéré...peinture à moitié faite, des pièces décollées...
mais voilà problème, à) refaire à l'identique, ou à tuner ?

si vous avez des idées de peinture, j'ai pas mal de carénage en rab...alors...

Ce qui ce fait sur les vrai c'est balancier fourche inversée et gentes de r1 mais on peu prendre aussi des pièces de moto gp. Une petite tête de fourche et hop voili un joli Vmax et qui tien la route en plus.
Pour ce qui est de la déco tous ce fait laisse aller ton imagination ou zieute un peut des magazine tunning sinon.
(par contre j'ai l'impression que la gente avant est montée a l'envers.)

Salut dadwheel,çà ressemble à du Aoshima cette maquette,tu comptes la démonter complètement?

A+ Fabrice

wahou ! oui j'ai bien 2 caferacers à faire de che aoshima...mais ce vmax je ne sais pas...
oui surement je vais la demonter complètement afin de la refaire au mieux... qqes mag OPTION MOTO me feront l'affaire !

et bien après le montage d'une paire de bracelet suur fourche de sportive...non inversée malheureusement, l'avant s'en retrouve rabaissée... maintenant, j'ai un tête de fourche de ducati 916...on va voir ce que cela donne...

je confirme que ce Vmax est de AOSHIMA..
hate de voir les photos javascript:emoticonp

Bonjour à tous,

désolé pour ce UP, comme j'ai qqes projets en cours, et bien ils avancent doucement , et je dois vous dire que j'ai retrouvé l'inspiration, mais pas à 100% d'où ce nouveau message...

alors j'en suis à la dernière étape du choix de carroserie...le cul de selle , lequel choisir entre le 916 pour rester à l'identique du tete de fourche,
ou l'origine (un poil plus dragster)....

MERCI DE VOS RETOURS (et de votre pardon) !

vue 916 de profil


vue 916 de 3/4 arrière


vue d'origine de profil


vue d'origine de 3/4 arrière


je pèche un peu....snif

Moi j'aime bien la coque type 916

me r'voilà, avec mes petites réalisations, peu nombreuses, mais l'envie reviens !

l'hiver étant passé, je mets à jour cet article, qui n'est pas encore fin, vous aller voir pourquoi...

j'ai remis en l'état toute la partie moteur/cadre/tenue de route avec fourche modifiée légèrement :










Puis le beau temps venu, je me suis mis à la carosserie, après ajustage :

avec pose d'un apprêt, et ho CATASTROPHE




je sais pas quelle peinture avait été utilisée au préalable, mais belle réaction...

j'ai passé ça au décap,



et appliquer une nouvelle peinture pour test, et bien l'ensemble donne bien !








Reste plus qu'à ressortir l'aerographe !! ou bien peut etre pinceau (je compte faire un 3 tons....)


ça avance, doucement, mais ça avance...

Merci !