ducati GP7 max modeling

un petit dessin pour comprendre:



bon c'est pas à l'échelle hein, je suis nul avec un logiciel de dessin, mais tout y est.

les point rouge, c'est les trous de 1.5mm, reste à bien ajuster avec la lime et le papier de verre.

par contre il faut y aller mollo avec la lime et le papier de verre sous peine de trop enlever de matière et devoir recommencer la pièce.

c'est du vecu.....3 fois

A+
nico

ferrari bruno 34 a écrit:

c'est un truc de ouf,ton scratch!!!!!!!!,il y a de quoi se taper la tête contre les murs ,déjà ton explication géométrique,moi qui suit nul en math ,bon je vais prendre un aspirine!!!!!!!

bin la c'est plutôt simple mon nono, regarde quand je faisais de l'avion:



l'avantage c'est que le 1/12 c'est plus facile qu'au 1/48

A+
nico

c'est joli Nico, j'avais adopté la même technique de repères pour percer ma cloche

merci ced!

A+
nico

Joli travail mon canard vraiment ,tu m en prepare une pour moi merci ben oui scratch tous en double pour moi




A+fredo

punaise nico,c'est costaud,aussi le scratch en avion!!!!!!
tu sais,où il est dans tout ce tintouin,le bouton pour démarrer l'engin!!!

eh bé, nico a choppé le virus de la cp, c'est pas qui va faire la gueule , superbe jusque la nico

Beau boulot, ça promet pour la suite.

fred a écrit:

...tu m en prepare une pour moi merci ben oui scratch tous en double pour moi

Pour moi aussi ... je suis réfractaire à toute modification et en plus pas trop doué avec mes doigts de pied ...

PS : joli le cockpit du A-10 (si je ne me trompe pas dans l'identification ...)

C'est surtout beaucoup plus facile à dire qu'à faire...

En tout cas, c'est vraiment de l'excellent boulot, un grand bravo!!!

merci les potos!

fredo, promis dès que j'ai une après midi de libre je t'en fait une, pat dès que j'en ai une deuxième

et oui pat c'est un A-10, d'ailleurs en stand by....

pour le bouton de demarrage, c'est comme les becane, un kick nono!

A+
nico

nico

Citation :

pour le bouton de demarrage, c'est comme les becane, un kick nono!

sur quoi tu roules??? sur une anglaise des annees 40, y a des demarreurs elec sur les becanes maintenant




ne me dit riren..................................

ferrari0616 a écrit:

nico

Citation :

pour le bouton de demarrage, c'est comme les becane, un kick nono!

sur quoi tu roules??? sur une anglaise des annees 40, y a des demarreurs elec sur les becanes maintenant







ne me dit riren..................................

pas assez viril pour moi le bouton que l'on pousse, non rien ne vaut les séances de kick qui te réchauffe l'hiver avant de prendre le long ruban de la route , le visage tuméfié par l'air glacial et la pluie verglaçante du petit matin alors que ceux qui démarre au bouton sont encore dans leur pieux à se dire qu'ils prendront bien leur voiture avec le chauffage tip top (beurk!!!!) car le temps ne se prête pas au 2 roues.......

BANDE DE LOPETTES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bon mes gouttes et au lit!

A+
nico

ferrari0616 a écrit:

...sur quoi tu roules??? sur une anglaise des annees 40 ...

Laurent,

tu as quelque chose contre les anglaises ... parce que si c'est le cas, va falloir qu'on s'explique sérieusement ...

bravo


je suis impressionné par ton scratch sur le volant d'allumage

entre autres choses d'ailleurs...


wip à suivre pour ma part

nicolito a écrit:

merci les potos!

fredo, promis dès que j'ai une après midi de libre je t'en fait une, pat dès que j'en ai une deuxième

et oui pat c'est un A-10, d'ailleurs en stand by....

pour le bouton de demarrage, c'est comme les becane, un kick nono!

A+
nico

Merci mon canard



A+fredo

il te mâche le boulot,poulet!!!!!!!!
merci canard pour lui,mais n'en fait pas trops,au sinon,il va te demander que tu lui fasses,toutes tes pièces en scratch en double,on appelle çà de la sous traitance!!!!!!

A+
nico

nico

Citation :

pas assez viril pour moi le bouton que l'on pousse, non rien ne vaut les séances de kick qui te réchauffe l'hiver avant de prendre le long ruban de la route , le visage tuméfié par l'air glacial et la pluie verglaçante du petit matin alors que ceux qui démarre au bouton sont encore dans leur pieux à se dire qu'ils prendront bien leur voiture avec le chauffage tip top (beurk!!!!) car le temps ne se prête pas au 2 roues.......

t'as oublié le bon retour de kick qui te nique la cheville, quand aux conditions climatiques , vu ce qui m'arrive suis pas convaincu , quoique j'ai toujours roulé sous la flotte, mais en tant que pilote et non comme passager

j'allais oublié

pat

Citation :

tu as quelque chose contre les anglaises ... parce que si c'est le cas, va falloir qu'on s'explique sérieusement ...

ferrari0616 a écrit:

j'allais oublié

pat

Citation :

tu as quelque chose contre les anglaises ... parce que si c'est le cas, va falloir qu'on s'explique sérieusement ...

moi,j'aime bien la crème anglaise!!!!!!!

Et bien ça par un peu en vrille encore ce post, je me connecte pas 2 jours et voila plein de nouveautés.
Moi j'aime bien aussi la crème anglais, avec un peu de pudding c'est pas mal. Hormis dans la bouffe les anglais fond des trucs pas mal prend pas la mouche Pat .
Pour les retours de kick rien que d'en parler mon tibia me fait mal mais tu sais Nico maintenant il y a les compresseurs c'est moins violent . Bon sinon super début de montage et vivement la suite ça promet!!

bon on va essayer de reparler un peu de la GP7.

je suis sur les disques et les roues, demain ça devrait être fini,et j'espère pouvoir vous mettre des photos

A+
nico

salut nico

Citation :

bon on va essayer de reparler un peu de la GP7.

le bleme c'est que tu es un peu long, alors faut bien qu'on meuble en t'attendant



.............

merci mon lolo, je savais que je pouvez compter sur toi  

bon quelques nouvelles.

suite à un trop peu de noir j'ai pas pu finir les jantes et disque de frein, c'est en commande et ça devrait aller très vite,j'ai commandé chez oups model normalement lundi je devrais la recevoir.

donc sur les disques, j'en suis là:



disque en photodecoupe studio 27 initialement prevu pour une M1(pour l'avant), mais on s'adapte.

l'arrière c'est celui du TK de max.

bon comme plus de peinture noire pour terminer tout ça, je me suis affairé à la mise en conformité GP4 -> GP7.

côté droit avec ce que je pense être un renifleur, mais j'en suis pas sûr à 100%.

sur la GP4, on a ça:



et sur la GP7, ça ressemble à ça:



après découpe de la pièce d'origine, sintofer et mise en forme, j'obtiens ça:



il me reste 2-3 retouches encore pour être satisfait à 100%, mais c'est pas facile de partir d'une photo dont la prise est légèrement de 3/4 haut...

côté gauche, la GP4:



la GP7:



je vais partir de cette pièce:



que je coupe:



pour pouvoir faire cette pièce, bon faut encore la mettre en forme bien sûr, mais je pense que ça va le faire.



voilà pour aujourd'hui.

A+
nico