Yamaha M1 2009 / 2010 UP 23/05/12

Autant le dire tout de go,chui pas moto .Ceci dit le modélisme est une passion,et j'dis pas qu'un jour pourquoi pas tenter le coup..........

Quand vous dites qu'en auto ont est des frapadingues,euh, vous avez de la marge aussi les gars .Que du bon du beau du géant,chapeau bas pour ce que vous faites .

En + le comparo entre les TK, super idée Doc .

Je m'exprime pas toujours mais j'vous suis et m'instruit

Eric

frelon94 a écrit:

Bon, loin de moi l'envie de te mettre la pression mon ami (encore que... ) mais je suis impatient de découvrir la suite de tes montages.
J'imagine que ca doit pas etre facile d'avancer, entre le boulot et le p'tit loup, mais que c'est dur d'attendre

De meme





A+fredo

pressé d'y etre, ça va etre super

comme promis à mon camarade Oliv, voici quelques photos de l'avancement de ces M1
je suis occupé en ce moment à monter les chaînes des tk Top Studio et Hobby Design : une petite photo pour illustrer cela :



en haut la Top Studio : elle n'est pas fournie dans le petit tk que j'utilise, elle provient donc d'un tk supplémentaire. Le montage se réalise comme d'habitude maillon par maillon, avec rivetage au marteau, mais les maillons sur ce tk chaîne M1 2009 sont déjà séparés 1 à 1, ce qui est un gain de temps et de propreté (pas de maillon biscornu après découpe). Le montage est assez long, fastidieux pour ceux qui n'ont pas déjà tenté l'expérience, mais la chaîne est très réaliste, permettant de réaliser un diorama ou de figurer l'effet de sagging d'une chaîne réelle (le fait qu'elle ne soit pas tendue comme un élastique quoi)

en bas la chaîne hobby design : elle est fournie, elle, dans le tk de détaillage de la marque. Il s'agit de 2 morceaux de chaîne complète à assembler à l'aide de petits tétons qui préfigurent les rivets, puis on rajoute des petits maillons sur l'avant pour figurer le chaînage et le volume. Ici c'est le résultat d'1 heure / 1 heure 1/2 de travail : c'est donc beaucoup + rapide que la chaîne Top Studio, et le réalisme se situe entre elle et une chaîne tamiya correctement peinte : un très bon compromis donc

j'ai également terminé les moteurs, voici 1 en cours de montage cet aprem :



base noir brillant, puis TS83 sur le bas, alclad steel au milieu et alclad dull aluminium en haut
petits ajouts en photodec provenant essentiellement du tk Top Studio

le bras oscillant peint, manque la vis de tendeur de chaîne :



le cadre avec le moteur, gros + pour le tk Top studio qui fourni toute la visserie en petits éléments photodec pré-découpés :



enfin j'ai réalisé les pots et la chauffe.
le tk Top Studio fourni le silencieux en métal tourné, un petite grille à glisser à l'intérieur et l'attache en photodec. Le tk Hobby design ne fournissant que l'attache en photodec, j'ai décidé d'utiliser un petit tk Top Studio spécial pot pour la 3ème moto
la peinture : noir satiné TS29, vernis brillant TS13, puis la base TS83, et chauffe bleu, violet, burn metal alclad et orange translucide tamiya :





@+

ça y est céd est en marche et c est toujours aussi impressionnant .
chapeau doc

et tes chauffes , elles sont encores plus réalistes qu avant .

quand au reste bin , c est du doc habituel

et ces chaînes !!!

chapeau

salut doc beau travail sur tes échappements et la chauffe est splendide félicitations

Bon ben je l'avais réclamé cette MAJ, je vais pas me plaindre.

Purée que c'est beau.
Et propre.
Et cette chauffe de pot ; un point sur lequel je bloque encore.

Y a pas à tortiller du croupion mon bon Céd, t'es quand même un cran au dessus.

Maintenant j'espère juste ne pas être obligé d'avoir à réclamer pour obtenir la prochaine MAJ

Vivement la suite

A+

Olive.

merci pour les compliments, ça motive

frelon94 a écrit:

Maintenant j'espère juste ne pas être obligé d'avoir à réclamer pour obtenir la prochaine MAJ

je vais faire au mieux

Doc a écrit:

merci pour les compliments, ça motive

frelon94 a écrit:

Maintenant j'espère juste ne pas être obligé d'avoir à réclamer pour obtenir la prochaine MAJ

je vais faire au mieux

attention céd , je me ligue à oliv' pour avoir des MàJ !!

toujours un vrai régal pour les yeux ced!

A+
nico

C'est super par contre je me pose la question comment tu fait tes visses de tendeur de chaine? elle sont fournies? Mais c'est super et les chaine ça a l'air bien long ... et les échappements sont a tombé

frelon94 a écrit:

Y a pas à tortiller du croupion mon bon Céd, t'es quand même un cran au dessus.Maintenant j'espère juste ne pas être obligé d'avoir à réclamer pour obtenir la prochaine MAJ

Deux meme



C est juste superbe Ced



A+fredo

Et puis trois en même temps!!!!
Ça laisse rêveur.

Chris

Bon bein y a rien à rajouter...

C'est splendide. Félicitations

superbe ced comm d'hab

c'est du grand art

et les pots échappement sont justes magnifique ..... un réalisme parfait

petite maj pour vous montrer que, malgré la date de péremption dépassée de ce GB, je continue à avancer. Toutefois, entre le travail et la petite famille, je n'ai pas réussi à beaucoup maquetter ces derniers temps. J'ai toutefois pu poser la déco et vernir la M1 2010 Laguna Seca
d'abord gros plan sur le dosseret : pièce vraiment pas simple à appréhender à cause de 2 défauts de la planche st27 : 1) Screen nous avait prévenu qu'il avait fitté sa planche sur la M1 2009 tam, donc les bandes noires ne vont pas sur le dosseret du tk K'S : elles sont trop courtes et pas suffisamment courbes : résultat j'ai préféré les réaliser en peinture : pas facile d'avoir une démarcation parfaitement nette partout, mais le résultat me convenait. 2) une des inscriptions "semakin di depan" est à l'envers sur la planche st27 (st27 a d'ailleurs sorti un additif à sa planche, jamais réussi à me le procurer...), et ces inscriptions sont transparentes sur fond noir sur la planche : comme j'ai réalisé suite au point 1 le noir en peinture, il fallait de toute façon rusé : donc : découpage à ras des "semakin di depan" en conservant un petit liseret noir, séparation d'une des 2 inscriptions en 2 afin de la remettre dans le bon sens, réalisation de bandes de décal blanc parfaitement adaptées aux décals détourés, application du décal blanc puis des "sem sep" puis petites retouches de peinture.... bref, voilà le résultat :



le dessous : je n'ai pas utilisé le 46 de la planche st27, pas fluo, mais 2 décals 46 venant de la M1 2009 tamiya. Le décal carbone est du st27 et il ne faut pas hésiter à utiliser les rabs de visage de la planche st27 pour obtenir un bon résultat :



enfin toutes les pièces de carénage décorées et vernies. Le jaune sous sabot est en peinture, celui de la planche n'étant pas du tout fluo. Il faut découper un petit carré vierge dans les 2 décals "visage" du carénage de bulle pour y loger le "Fiat", c'est assez sportif aussi. Les 46 du carénage de bulle d'origine tamiya ont également été doublés.

à tomber comme d'hab

Pfussssssssssssssssssssssssssssssssssss splendide Ced



A+fredo

le brillant est terrible j'adore !!!!

je reste sans voix !!!
me réjoui de l'a voir monté

Bonjour
Chirurgicale, net et précis comme d'habitude.
Belle réalisation
Un dentiste qui me donne confiance.
Patrick

Oui Doc, c'est comme d'hab du superbe boulot,tes carénages sont à tomber $ Puis les galère que tu décrit avec les décals du dosseret, et le résultat final montre toute l'étendue du talent. Tu as du passer de sacrée soirée!!!!
Chapeau à toi

Chris

elle est magnifique cette deco très reussie