rcv211 pedrosa 2006

voici le montage d'une rcv 2006 commencer il y a 2 ans!!
mais bien decider de la finir et de commencer quelques news acheter recament ( xr74 fujimi et ow98 hasegawa)

très propre
tu vernis au ts 13 bombe ou aéro?

Le bloc moteur, le pignon de sortie de boite et la couronne sont peints ou brut?

Pour les prochaines, tu pourras encore améliorer le rendu en perçant le pignon et la couronne, çà rend nettement mieux ainsi.

En tout cas, beau taf sur l'ensemble et belle ligne d'échappement. 

sur celle ci tout est peint au ts tamiya et vernis gloss coat gunze qui attaque pas les decals.
j'ai un aero mld mais pour les peintures de carannages je n'en suis pas satisfait, je vais investir dans un iwata hi line pour mes futures maquettes peintes au zero paint.

tout le bloc est peint a l'aero avec des peintures model master metal, la chaine faite au pinceau, le rendu photo n'est pas terrible a cause de la lumiere, j'en ferai d'autres.

très bon taf, pour le vernis passe au polyuréthane si tu as un aéro.
c'est un peu plus complexe à mettre en oeuvre, mais le rendu est exceptionnel

Merci
Oui j'ai un aero, et je vernis a la bombe gunze gloss coat.
J'avoue ne pas vernir toutes mes motos apres poses des decals. J'ai constater que beaucoup vernissée trop leur maquette qui brille a fond, bien loin de la réalité des moto réel. Surtout pour les motos des annees 80/90

oui, je pense comme toi à ce sujet, d'ailleurs si tu regarde bien les miennes, elles ne brillent pas tant que ça!

en plus meme si tout est nickel et bien sec, tu as toujours le risque que tes decals partent en vrille, j'ai la m1 spiderman a vernir et crois moi j'ai le ventre nouer a l'idée que ma deco soit foutu ( 1 mois de taf sur les carennages complets)

je vernis mes peintures, mais souvent les decals reste brut, voir juste poli au polish.

si vous regardez les motoGP au Qatar depuis que le gp est de nuit, on voit que les carénages brillent de milles feux. Et pour avoir parcouru les stands du gp de France, je peux vous affirmer qu'il faut sortir le vernis et le polish

oui pour les motos recentes, style m1 ou rcv.
j'ai pu visiter les padocs du gp france 2001, est les nsr et autres rgv ni briller pas autant, idem pour les nsr 94 a 98 ou les yamaha/honda/suzuki de l'epoque schwantz/rainey/lawson, c'etait des stickers apposer sur les carrénages, souvent les motos ete vernir pour les presentations au salon de la moto.

j'ai fait le meme constat pour les chauffes d'echappements exagerer sur pas mal de maquettes.

là, très honnêtement, il y a aussi le phénomène d’échelle, j'en ai déjà parlé ced si tu te souviens bien, et plus tu diminus la taille du modèle, moins ça doit briller, sinon ça écrase les détails.
perso, la seule moto 1/12 que j'ai fait briller c'est la dernière, la fortuna 2004.
et c'est finalement celle que je trouve le moins réaliste quand je la mets au côté de mes autres réa 1/12.

après c'est aussi une question de gout, et faut surtout pas gâcher son plaisir, alors bien brillante ou juste brillante, moi ça ne me choque pas tant qu'il y a la qualité au final et qu'elle plait à son réalisateur.

après c'est aussi un bon moyen de trancher avec les differentes epoque des moto de GP  

perso j'aime coller a la réalitée maximum, je me documente beaucoup ( moto journal d'epoque, sport bike ou racers book)
je peint toute mes maquettes avec les photos réels et jamais d'apres la notice ( exemple, le ts51 tamiya preconiser dans le montage de la rgv telephonique qui est une grosse erreur)

Tout a fait d'accord avec toi. J'ai une nouvelle planche pour ma RGV et j'ai l'intention de refaire la peinture.

Aurais tu un conseil a ma donner concernant la bonne teinte ?

le ms4 tamiya, mais difficile a trouver (voir mon post rgv 1/12) sinon melange de bleu x4 + violet + X11 pour le metal mais toute petite quantitée.
j'avais fait mon melange au pif jusqu'a obtention de la bonne couleur, en rapport avec les photos de la vraie moto lors de l'essai dans sport bikes magazines.

sinon chez zero paint

oui aussi
mais vu le prix des frais de port contre signature chez hiroboy, il faut passer une belle commande pour amortir.

dispo chez domino pour la plupart des références ZP