Aston Martin DB5

Bonjour à tous,

Voici la présentation du kit que je viens de recevoir    Une superbe DB5 (je voulais la faire depuis longtemps    ) que j'ai réussi à dégoter sur ebay (vendeur situé en Hollande). Je ne sais pas encore de quelle couleur je vais la faire mais d'ici le 6 janvier je vais y réfléchir   

Le contenu est vraiment nickel et les pneus ainsi que les jantes m'ont l'air tout à fait corrects.

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Elle a vraiment un joli look cette DB5 y a pas à dire   

Vivement le 6    Bonnes fêtes de fin d'année à tous   

A+
Stéf17

Bon montage Steph. Cette fois ci tu vise la première place hein ??? La second sur la F1 donc !!!!   

Bon montage steph , comme dis fredo , tu vas devoir faire encore mieux mais si tu fais aussi bien se sera déja pas mal      

Merci les potos          
Et je suis super content pour la seconde place du concours F1    je ne m'y attendais pas du tout!

A+
Stéf

Super, tu l'as eu sur ebay. Bon montage Stefan.
Rémi   

c'est quelle marque stef, la airfix ou la revell?

bon montage!   

Merci Nicolito   

C'est vrai que j'aurai du refaire la présentation du kit (photos mises lors de mon inscription) complète. Je comptais le faire dès le 6 jour du lancement du concours   
Il s'agit du kit Airfix

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Le kit a l'air pas mal du tout   

A+
Stéf

faut que je m'en trouve un absolument   

Bonsoir à tous   
On y est c'est le début du concours, alors comme promis je vous fais une présentation rapide de la DB5 fabriquée entre 1963 et 1965 à seulement 1021 exemplaires.

Le projet DB5 dirigé par John Wyer fait table rase du passé et affiche la nouvelle ambition du constructeur. Alors que le prototype 114 était déjà très avancé en 1956, l'usine a recourt à un maître de la carrosserie italienne pour pallier un manque de créativité. Touring est chargé de réaliser la carrosserie en aluminium avec son procédé Superleggera.

La carrosserie est fabriquée avec la License "Superleggera" dans les usines d'Aston Martin. La principale différence entre la DB4 et sa remplaçante la DB5 se situe au niveau du moteur. Ce dernier, un six cylindres en ligne double arbre, est en effet porté à une cylindrée de 4,0 L contre les 3,7 L de la DB4, par réalésage (96 millimètres au lieu de 92)6. Cette nouvelle configuration moteur lui confère ainsi près de 282 ch à 5 500 tr/min pour être propulsée à une vitesse maximale de 230 km/h. Son couple atteint les 390 Nm à 3 850 tr/min. La DB5 effectue ainsi le 0 à 100 km/h en 8,1 s.

La mécanique de la DB5 s'équipe d'une boîte de vitesses ZF à cinq rapports, qui remplace l'ancienne transmission « David Brown » à quatre vitesses. Il semble que cette nouvelle boite soit bien plus avantageuse que la précédente. Une boîte automatique « Borg-Warner » à trois vitesses est également disponible.

Fiche technique :

Moteur et transmission
Moteur(s) essence 6 cylindres en ligne 12S
Cylindrée 3 996 cm3
Puissance maximale 286 ch (210 kW)
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids à vide 1 465 kg
Vitesse maximale 230 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,5 s
Consommation mixte 15 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Coupé ou Cabriolet
Dimensions
Longueur 4 570 mm
Largeur 1 680 mm
Hauteur 1 380 mm
Empattement 2 490 mm

Voilà pour la description de la DB5   
Et voici le modèle que je souhaite réalisé

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Aujourd'hui j'ai juste préparé toutes les pièces (seulement 65 pièces dans la boîte Airfix) pour la couche primer gris et j'ai fais tous les essais à blanc pour être sur que tout s'ajuste bien (y compris les vitres et les phares). Toutes les pièces ont été dégrappées et poncées et sur la carro il y avait pas mal de travail à faire pour enlever toutes les lignes de marquages et autres défauts.

Voici la carro poncée avec le châssis monté :



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Demain j'espère pouvoir passer le primer gris Tam   

A+
Stéf17

Bon montage Steph.

Merci Fredo    

A+
Stéf

je suis jaloux, faut vraiment que je mette la main sur une DB4 ou une DB5!!!!

bon montage stef!   

Merci Nico      
Ah oui si tu trouves une DB4 j'en prends une de plus avec toi   

A+
Stéf

si je trouve un filon, je te tiens au courant!   

nicolito a écrit:

si je trouve un filon, je te tiens au courant!   

Je suis également intéressé... Alors je compte sur toi  

j'ai la pression alors!   

elle va être superbe avec cette couleur, bon montage Stef.

Merci à toi Eric      

A+
Stéf

pour la couleur tu vas utiliser quelle référence?

Bonsoir les amis,

Petit up du jour, juste une couche de primer gris sur la carro histoire de m'assurer que j'ai bien enlevé toutes les imperfections. ça a l'air pas trop mal avant de passer un voile de noir puis passer l'aclad Pale gold (alc-108).

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Voilà ça se présente plutôt bien pour la carro   

A+
Stéf17

Belle préparation Stefan   .
Rémi   

tu es sur pour le pale gold stef?

fais un essais sur un bout de plastique avant histoire de voir le rendu une fois vernis.

OK je vais testé Nico avant de me lancer sur la carro   
C'est la première fois que j'essaie l'aclad à l'aéro...

Merci Rémi   

A+
Stéf

la teinte est à peu prêt celle d'un morceau d'or légèrement patiné, et je suis pas sûr que ça le fasse pour une carrosserie d'ou le test obligatoire à mon avis   

bon montage !!