Ferrari 348 TB Italeri 1/24 Réf.668

slt Paul,

Elles sont au détail
http://www.1999.co.jp/eng/10242560

tu les trouves chez la plupart des revendeurs

Sans hésitez Jaune et jantes noires. Belle combinaison.
Bon montage. shultz

fabbio dit vrai, le combo jaune et noir c'est terrible !!!

Bonsoir Schultz84,

schultz84 a écrit:

slt Paul,

Elles sont au détail
http://www.1999.co.jp/eng/10242560

tu les trouves chez la plupart des revendeurs

Merci pour ta réponse !!

Cordialement

Paul

Perso je resterai sur des jantes plus classiques cad noires mais les étriers de freins jaunes

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A+
Stéf

moi aussi je resterai classique sur ce modèle, à la limite je trouve que l'asso jaune et jantes noires fait trop moderne sur la 348.

L'association Jantes noires + carrosserie Jaune me plait bien . Elle sera accompagnée de quelques petits
détails  grâce à un donateur généreux

sont sympa des donateur généreux, car ça va bien lui aller tout ça!.

tu m'as donner envie de changer les jantes de la mienne du coup, c'est malin!

nico a écrit:

tu m'as donner envie de changer les jantes de la mienne du coup, c'est malin!

Vous avez une idée pour réduire les axes de roue

ou alors je coupe les axes, je perce et met un axe plus fin

Moi je reste aussi sur les noires avec la carrosserie jaune

Salut Philippe,

Sympa ton donateur autant que la donation, tu me files ses coordonnées en MP...!!! dès fois que ??!!

Pour le conseil que tu nous demandes, tu pourrais nous envoyer une ou deux photos pour mieux voir ce que tu veux faire (j'ai compris dans le texte, mais avec des photos on se rend mieux compte !!) ??
J'ai déjà eu le problème inverse à résoudre...

Et ta planche PD, elle est juste superbe !!!
J'ai déjà pris un ticket...

Bonne suite à toi Philippe

STEF85

oui philippe, dès fois qu'augmenter de l'autre côté soit plus simple, mets nous une photo des pièces devant s'emboiter.

merci les gars, je vous mettrais les photos ce soir

L'axe noir de l'étrier ne ressort pas bien de nuit, on le voit sur le plan à droite, donc j'espère que la photo suivante sera suffisante

A droite les jantes d'origine et à gauche les jantes cible


En postant la photo, c'est vrai qu'il semble plus simple d'augmenter le trou que de réduire l'axe lui même qui s'emboîte

bin oui, là y a pas plus simple, agrandi le trou

J'ai géré une fois ce type de bricolage avec une section de bâton de Chupa !!

très bon début ..beau travail..

Merci IcePike

Pas de grande avancée, beaucoup de bavure et pastille.

Échappement creusé à gauche pour plus de réalisme, et remplissage des fauteuils avec de la carte plastique pour finir au mastic.



Sachant que j'ai coupé les appuie têtes pour faire comme Nico


apprêtage en cours

Tu avances bien Philippe . Beau travail sur l'intérieur et les échappements .
Rémi

Merci Rémi

Avancée du jour,

basique : apprêt + peinture sous couche noire pour certaines pièces
sur châssis et moteur






A suivre ...

nickel Philippe !!!!

Basique comme tu dis shultz, mais bien réalisé

Bonne continuation.

Merci à vous