ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE UP DES VACANCES

Quel voisin y a des voisins ici je vois rien moi et vous ?


A+fredo

pg265 a écrit:

Un petit lien pour Mr DBR9...

Alors là, je suis sur le cul, à croire que tu bosses chez Aston Martin : toute la voiture en pièces détachées ...

C'est pas compliqué, il y a de quoi la présenter style carrosserie posée sur le coté (ou coupée en deux à la "Gigi") et les entrailles à l'air !!!

Un grand MERCI et j'espère utiliser cette doc comme il se doit

Salut,
Tu as ça aussi :





A+
Pascal

P.S : J'allais oublier et tu en as grand besoin...... BON COURAGE

pg265 a écrit:

Salut,
Tu as ça aussi :
P.S : J'allais oublier et tu en as grand besoin...... BON COURAGE

C'est bon, n'en jetez plus, j'ai tout ce dont j'ai besoin.

De toute manière, j'ai plus accès à nos voisins (c'est bien le seul forum sur lequel je suis inscrit sur lequel je me retrouve avec cette situation !!! alors que j'ai rien changé ). Va essayer de voir ça avec la Direction

Personaz a écrit:

De toute manière, j'ai plus accès à nos voisins (c'est bien le seul forum sur lequel je suis inscrit sur lequel je me retrouve avec cette situation !!! alors que j'ai rien changé ). Va essayer de voir ça avec la Direction

Même pas eu à raler, c'est revenu d'un seul coup Les mystères de la connexion aux forums, comprendra jamais TAZ

Sinon, elle est encore vivante la DBR9, mais c'est pas très photogénique ce que je fais, purement de l'ajustage : je lime, je ponce, je gratte, je et je recommence.

Mais tout commence à prendre sa place ...

Et quand j'en ai assez, je fais de "l'habillage" ...





... en CP 1/10ème.

Toujours pareil


A+fredo

Re salut Pat, quel boulot incroyable tu fais sur cette tripe ........je sais c'est une Aston. Je n'aurai ni les competence, ni le talent pour faire pareil sur la mienne. @+.

gerard a écrit:

je sais c'est une Aston.

Donc elle mérite d'être traitée avec tous les égards qui lui sont dus.

Surtout, les surface vitrées sont assez importantes et l'intérieur est clair, donc les surfaces internes doivent être propre, même si certaines seront masquées. De toute manière, je ne me voyais pas y aller au putty et au gratte-gratte.

Pour ce qui est du talent et de tout ça, pousse toi trop mémé dans les orties, je me fixe juste un objectif et j'essaie de trouver des solutions pour le réaliser.

Je viens juste de sortir des orties, chapeau quand meme. @+.

Bon elle en est ou cette da...e Pat combien de kilo de carte plastique la


A+fredo

J'ai terminé le ravalement des façades :



Reste les joints à faire.

Et surtout, faut que je remette la main sur les patrons sur lesquels j'avais repéré l'emplacement des boitiers que j'ai fait sautés, sinon, je suis un peu dans la m.....

Oh le taf


A+fredo

Bonjour Taz

impeccable !! ah la carte le plastic c'est quand meme une belle invention !!!

du tres bon travaille !!

ton wip et tres bien expliqué avec le la persévérance tu arrive à corriger tout les défaut et pour cela je te tire mon chapeau !!!

continus a nous émerveiller avec ta bête de course

@+ gigi

Salut Pat,
Eh beh ça en fait des modifs
Super taf que tu nous fais là
Vivement la suite .
A+
Olivier

Voilà, ça arrive avec la pièce de la plage arrière.

La pièce d'origine avec encore une fois un moulage pas beau : il y a une espèce de sur épaisseur sur la paroi verticale qui n'a pas à être là



La même corrigée avec les trous pour les fixations (quelques lignes à graver encore)



et petit montage à blanc : va falloir "épaissir" les flancs pour masquer l'espace



Sinon, le museau entre enfin correctement à sa place sans forcer :

Pat, c'est superbe ce que tu fais. @+.

mr rodin et de retour pas avec le penseur cette fois si avec une aston c est plus de la maquette mais de la sculture a ce niveau la je comprend pas comment on peut sortir des kits comme sa a se prix la


Beau boulot pat tu l auras terminèe pour mon anniversaire ou pas


A+fredo

fred94 a écrit:

Beau boulot pat tu l auras terminèe pour mon anniversaire ou pas


A+fredo

Je ne sais pas, surtout que je vais voir le chirurgien et qu'il va m'annoncer que je suis bon pour le boulot (beuarkkkk) , donc moins de temps

Mais si mais si t inquiete et puis pour le boulot faut bien reprendre



A+fredo

fred94 a écrit:

Mais si mais si t inquiete et puis pour le boulot faut bien reprendre
A+fredo

raté pour la reprise, il m'a prolongé jusqu'à la fin du moi de mai mais je vais quand même m'y remettre

Sinon, je viens de tomber sur un nouveau truc bizarre au niveau de l'ajustage du tableau de bord avec le bas du pare brise.

Je m'explique. Comme j'en suis à faire les ajustages nécessaires et indispensables pour que tout tienne à sa place sans forcer, je me suis fait un montage à blanc complet.

Et là, grosse et désagréable surprise : le tableau de bord semble de travers par rapport au bord du pare brise. Il "ressort" plus du cote pilote que de l'autre !!!







Or, le tableau de bord est installé "normalement" en utilisant le guide pour le positionner et les bords de la console centrale tombent bien par rapport au "tunnel" moulé avec le chassis.

Alors là, je commence à être sérieusement "énervé" malgré le sang anglais qui coule dans mes veines

je vais finir par croire qu'ils m'ont livré le proto

C est quoi encore cette histoire c est meme pas le proto c est le moule que tu as reçu





Bon d accord la sortie c est par la




A+fredo

Salut Pat apparemment c'est le tableau de bord qui est de travers,çà se voit bien sur la deuxième photo(l'encadrement du pare brise est bon).
S'il faut gagner quelques dixièmes c'est surement au niveau de la base de la console
C'est bien de l'avoir vu maintenant.

Bonne continuation et bonne nuitée:demon1:

A+ Fabrice

Pépin La Bulle a écrit:

Salut Pat apparemment c'est le tableau de bord qui est de travers,çà se voit bien sur la deuxième photo(l'encadrement du pare brise est bon).
S'il faut gagner quelques dixièmes c'est surement au niveau de la base de la console
C'est bien de l'avoir vu maintenant.

C'est clair qu'il est de travers le tableau de bord. Sauf qu'il est installé avec le "tenon" qui est censé en assurer le bon positionnement !!!

je suis en train de voir si en jouant sur ce tenon, je peux faire légèrement pivoter le tableau de bord, sans pour autant décaler la console centrale et ses bords qui eux se présentent bien par raport au tunnel moulé sur le chassis.

C'est pas normal ce genre de truc sur un kit. Je veux bien que ça soit de l'artisanat, mais faut pas exagérer non plus, ça commence à me prendre la tête

Ben moi ça ferais longtemps Mais t as eu le kit du lundi alors c est normal


A+fredo