ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE UP DES VACANCES

J'avoue que le métal "plié", je ne suis pas encore vraiment au point, donc je parts sur du "standard"



de la CP et des profils divers et variés.

La pièce percée que l'on voit derrière le volant





L'axe sera en profil rond.

Le "support" en cours



Pour les évidements latéraux, CP fine ajourée qui sera collée sur les flancs.

Le volant, qui lui aussi avait souffert (je l'ai récupéré en deux morceaux !!!) est lui aussi en cours (tige de laiton mise en forme au bon diamètre avec un point de "soudure"). Il me reste à pratiquer trois encoches pour venir positionner la pièce qui représente les branches (photodécoupe).

Là où je sèche, c'est pour le levier de vitesse. Il est très fin et on retrouve aussi des évidements. Là je ne sais vraiment pas encore comment je vais faire.

A+

Wouahhhhhhhhh tu parts dans du lourd là Pat, mais tu as l'air d'être bien parti.

Courage tu vas y arriver c'est certain.

tu veux que je te moule (et reproduise en résine) mon levier de vitesse Pat ?

Alors là, ça serait le TOP mais vu le "master", tu vas d'arracher les cheveux, il est tout tordu !!!

MAis je peux te l'envoyer si tu veux bien tenter le coup

non je te parle de mouler le levier de vitesse de mon tk, qui est en bien meilleur état que le tien, afin de t'en fournir un tout neuf en résine

Non, je le crois pas, tu veux dire que tu as toi aussi une DBR9 en cours de montage ... Faut absolument que tu nous fasses partager ce montage, enfin voyons ...

Vu tes montages moto, ça va être que du bonheur ... et puis

TAZ = , je sais ...

C'est pas de refus pour ta proposition

Ced un point pout Pat



A+fredo

Petite suite sur les "évidements" avec la découpe. Plusieurs tentatives comme le montre la photo.



Puis mise en place et collage (le surplus sera éliminé par ponçage)





Et je pense que ça va être pas trop mal





De toute manière, ça sera mieux que la pièce d'origine.

A+

Pendant que les collages sèchent, c'est au tour du volant.

La "bague"



et la pièce en photodécoupe pour les branche (soit dit en passant, très bien réalisée ...)



Comme ça va pas tenir, donc petites encoches



et un peu de mastic





Encore un peu de nettoyage en perspective ...

Sinon, j'ai repris la carrosserie et j'ai commencer à "défoncer" la portière coté "passager" pour la creuser.

A+

la bague ne serait-elle pas un poil trop épaisse ?

Pas tout à fait 2mm de diamètre ... et quand tu regardes une photo, il est assez "épais", surtout avec son revètement



Super, y a des petits boutons à mettre ...

T'es encore partit dans un délire Pat
Joli travail, belle maîtrise en tout cas
A+
Olivier

tu as raison Pat, cela correspond bien à la photo
et tu as remarqué, à côté des boutons il y a des petits décalcos

Mon cher et très estimé collègue "Doc" (collègue est à prendre au sens d'une personne qui monte une Aston Martin DBR9 du nord ...), j'ai comme l'impression que vous me cherchez ...

Oui, j'ai bien vu les décals ... , mais sur ce coup, la pièce en photodécoupe Rennaissance est belle, avec les trous pour mettre les bouton et le décal carbone est imprimé avec les "marquages" (... si vous avanciez un peu sur votre montage de cette belle anglaise, vous l'auriez certainement remarqué ... )

c'est vrai, je ne me rappelai plus que les marquages se trouvaient sur les décalcos fournis.
comme j'ai peu de temps en ce moment pour monter, je privilégie les montages "plaisir", mais je la terminerai un jour
et je te taquine car j'admire ta persévérance et ta détermination sur cette belle anglaise

Salut

tres belle reprise Pat

je vois qu'elle te donne toujours du file a retordre

en tout cas t' assure

tu trouve toujours une solution pour chaque embuscade bravo a toi

elle va etre vraiment unique cette Astonnnnnnnnnnnn

ciao gigi

Doc a écrit:

je la terminerai un jour ... cette belle anglaise

J'y compte bien que tu la termines ... un jour peut-être ...

gigi a écrit:

elle va etre vraiment unique cette Astonnnnnnnnnnnn

Normal qu'elle soit unique, c'est la mienne et je suis unique ... TAZ =

Trève de plaisanteries et dernier UP de la semaine (j'ai l'impression de faire du sur place, je fais plein de petits trucs, mais l'ensemble n'avance pas ...)

La colonne de direction

Elle est prête pour la peinture et l'assemblage final, manque plus que le volant sur lequel j'ai du faire une correction au mastic et deux petits trous juste à l'extrémité pour poser deux têtes de rivet qui simuleront les boulons de fixation.







La portière coté "passager"

Alors là, retour sur le gros oeuvre avec DREMEL et fraises de tailles diverses pour évider la contre porte qui a été moulée désespérement plate (encore un truc qui me surprend alors que la portière fournie pour montage ouverte est parfaitement reproduite ... )







Quelques coups de fraises malheureux (Doc, au secours ), mais rien de trop grave.

J'en suis au ponçage pour égaliser la surface et aligner correctement les bords.

Par contre, pour avoir une surface parfaitement lisse, le ponçage va être très (trop ... ) long. Mon idée est de mettre quelques fines couches de putty TAM avec ponçage entre chaque couche jusqu'à ce que je sois satisfait .. Vous en pensez quoi ? N'y a-t-il pas un "mastic" un peu plus fluide que ça ? Je pense que cela me rendrait la tâche plus simple.

Y a le Mr Surfacer qui est plus liquide et que tu peux appliquer au pinceau.

Il en existe différents "grains" (du 500, du 1000, voire meme du 1500 si je ne m'abuse)

mélange le mastic avec de l'acétone, cela va le rendre bien liquide

+1 avec Oliv



A+fredo

Merci pour l'info.

Doc, j'utilise du putty TAM blanc, je peux le diluer dans de l'acétone ou il faut un mastic particulier ?

non, ça marche avec tous les mastics normalement, donc pas de soucis avec le tam blanc je pense

ah le retour des 12.......0 travaux d' Hercule

j'ai eu le meme probleme que toi pour la colone de direction ,(entre autre) et comme toi refait en scratch

bonne continuation .
@+ Michel

Joli travail sur ta colone Pat

pour ton surfacage tu peux acheter chez n'importe quel magasin de bricolage, mais aussi magasin type Feu Vert, Nauroto du mastic de finition Syntofer que tu pourras diluer aussi avec de l'acetone ou du diluant cellulosique.

Voila bon courage quand même

Bonjour Patrice,

Ton WIP est toujours aussi intéressant à suivre, et tes astuces pour refaire les pièces du kit sont toujours aussi bien trouvées, est ce que tu vas la faire porte ouverte?

A+
Eric