ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE UP DES VACANCES

Joli travail mon tazounet


J ai une betonniere si tu prefere



A+fredo

Bonjour
Très bonne idée et comme "Doc" je l'aurais mise en pratique dès la 1ère couche. Les corniches en plâtre, autrefois, étaient poussées ou tirées comme cela.
1ère épaisseur, mise en forme, 2ème passe, surfaçage
Patrick

fred a écrit:

J ai une betonniere si tu prefere

sinon tu trempes tout dans la vase, tu laisses secher et tu degrossis a la disqueuse.

@+ Michel .

bon courrage quand meme .

Perso je n'aurais pas mis de CP, mais bon je suppose que ça fonctionnera très bien comme ça

patrick44 a écrit:

Bonjour
Très bonne idée et comme "Doc" je l'aurais mise en pratique dès la 1ère couche. Les corniches en plâtre, autrefois, étaient poussées ou tirées comme cela.
1ère épaisseur, mise en forme, 2ème passe, surfaçage
Patrick

Bin oui, mais je débute moi, donc ... je fais des erreurs et je "corrige" ensuite ...

J'apprends au fur et à mesure

Barryfan a écrit:

fred a écrit:

J ai une betonniere si tu prefere

sinon tu trempes tout dans la vase, tu laisses secher et tu degrossis a la disqueuse.

@+ Michel .

bon courrage quand meme .

Aussi si tu veux








A+fredo

on rigole...... on rigole , mais si ca continue il va nous sortir un truc du feu de dieu !!!!!!!!!

en tout cas jamais vu autant detaillé ce kit la

Ben j espere Michel il manquerait plus qu il foire la bete maintenant




A+fredo

Rien que l'idée de me faire la peinture à l'aéro avec le vert ZERO PAINT, j'ai les boules ... Punaise, si je me rate, je me suicide par l'oreille droite avec un coton tige ...

je pense que vu le boulot deja fait , ca c'est vraiment le plus facile , a l'epoque j'avais pris la bombe fournie par Renaissance , tres bien , mais je ne pense pas qu'ils la font encore .
@+ Michel .

Barryfan a écrit:

je pense que vu le boulot deja fait , ca c'est vraiment le plus facile ,:

Tu connais pas taz avec un aero dans les mains toi ou alors a la pose des decalques


Pour une Rcv il lui a fallu pas moin de 4 planches pour faire la deco






A+fredo

Barryfan a écrit:

je pense que vu le boulot deja fait , ca c'est vraiment le plus facile , a l'epoque j'avais pris la bombe fournie par Renaissance , tres bien , mais je ne pense pas qu'ils la font encore .
@+ Michel .

Bin y deux ans, à Rétromobile, j'étais passé sur le stand Renaissance pour cela et une personne (je ne me souviens pas qui) m'avait qu'il n'y en avait plus ...

Je vais demander à Etienne, on ne sait jamais.

ne t'embête pas Pat, si vraiment tu la veux j'ai dans mon fourbi la bombe renaissance pour la DBR9, moi je ferais la mienne à l'aéro

et ca couvre impec , avec en plus il me semble une buse orientable (mais je n'en suis pas certain )
il m'en restait pas mal , mais je l'ai donnée a Eric .
@+ Michel

Je n'y comprends plus rien moi, il se passe des trucs bizarres sur Internet ...

Voila, j'étais tranquillement en train de consulter le site Renaissance (sur lequel je n'étais pas allé depuis quelques temps) à la recherche d'une bombe de peinture que j'ai la ferme intention d'utiliser pour taguer une pétrolette outre-manche.

Punaise, j'avais même pas commencé à fouiller que je reçois un MP en direct sur Racing d'un gus (il s'appelle Doc ... ) qui me dit qu'il a ce qu'il me faut.

Et y en a un second qui répond au doux nom de Barryfan qui m'assure que le produit étant de bonne qualité, une seule bombe suffira et qu'en plus elle est doté d'une buse pour tirer dans le coins ...

Trop fort le fournisseur ... ou alors j'ai raté quelque chose et je suis très fatiqué ...

Trève de plaisanteries, en fait, il semble que la bombe vert ASTON soit toujours dispo chez Renaissance, tout du moins, elle figure au catalogue des peintures.

Doc a écrit:

ne t'embête pas Pat, si vraiment tu la veux j'ai dans mon fourbi la bombe renaissance pour la DBR9, moi je ferais la mienne à l'aéro

Tu peux me la mettre de coté STP. je vais m'entrainer à l'aéro, mais on se sait jamais ... avec moi

Comment ça, tu feras la tienne à l'aéro ... Tu veux dire que tu as une reproduction à échelle réduire de cette superbe tuture et que tu ne nous fait pas profiter de ta dextérité au travers d'un WIP de derrière les fagots ... C'est pas bien du tout de nous faire des cachoteries, non c'est pas bien du tout ....

Coté carrosserie, ça avance :
- ponçage de la seconde couche de TAM
- application d'une couche de mastic Squadron Signal (il a l'avantage de sécher très vite et est plus "dur" que le TAM)



- manque un peu de "volume", donc re TAM, re ponçage et finition au gabarit



Et maintenant, pour la détente, un petit quizz : à votre avis, c'est quoi ça (je précise que j'en ai besoin pour mon bolide)

WC embarqué pour les courses de 24h

A+
nico

Dis-moi, Pat, j'ai comme un doute, je pensais que cette voiture courait sur piste t'en aurais fait une version cross car il m'a semblé qu'il y avait comme de la bouse de vache sur le bouclier Av ????

le cendrier ?

fixation AV du chassis
car sur le modele , fragile et decentré.en plus n'utilise surtout pas les vis prevues , sinon ..................

@+ Michel

Verin pour soulever l'auto dans les stands...?

Un crachoir, comme dans Lucky Luke ?

Perso Pat, je serais passé direct au synto parce que lorsque tu vas regraver, tu risques de retrouver ta CP et là !!!!!
Pour ta pièce, je dis comme Nico, WC embarqué
A+
Olivier

nicolito a écrit:

WC embarqué pour les courses de 24h

NON Nico, les pilotes, c’est des durs, ils serrent les fesses …

Doc a écrit:

le cendrier ?

NON Doc, les cendres sont directement évacuées par un savant système conçu par « Q » et répandues sur la piste pour gêner les autres concurrents …

Barryfan a écrit:

fixation AV du chassis
car sur le modele , fragile et decentré.en plus n'utilise surtout pas les vis prevues , sinon ..................

NON Michel, mais j’ai en effet repéré ce point et je vais renforcer le plot de fixation avant.

Ducat_fab a écrit:

Verin pour soulever l'auto dans les stands...?

NON Fab, les DBR9 ne tombent pas en panne, donc pas besoin de les mettre sur vérins …

Flying Frog a écrit:

Un crachoir, comme dans Lucky Luke ?

NON Chris, la salive est elle aussi récupérée et utilisée pour nettoyer le pare brise des gros moucherons qui s’explosent dessus …

Je précise que c’est de ma faute si je refais cette pièces, elle a disparu dans la bagarre

olivier08 a écrit:

Perso Pat, je serais passé direct au synto parce que lorsque tu vas regraver, tu risques de retrouver ta CP et là !!!!!

Ne t’inquiète pas, la seule gravure à faire est la ligne de séparation du bouclier et j’ai pris le soin de coller des morceaux de CP qui sont recouvert de mastic pour la finition, donc pour la gravure je reste dans le mastic.

Je sais, un morceau de CP cylindrique creux + 1 plat coupé en carré le tout collé à la cyano!!

Là, j'ai bon, j'en suis sûr!!