Porsche 356 B/C coupé Carrera2

Encore un montage que j'exhume de mes cartons! C'est vrai que je me suis fixé l'objectif de terminer tous les montages laissés sur l'établi avant d'en acheter de nouveaux, même si chaque jour je salive sur des nouveaux projets!

Ce kit est une collection de Fujimi: "Enthusiast Model", qui, devant la pléthore de pièces (5 grappes!), parfois invisibles après montage, m'avait justement coupé l'enthousiasme! Je ne sais pas pourquoi j'avais posté dans le menu "revue de kits", voici le lien pour une idée du kit:

https://racing.1fr1.net/t6672-porsche-356-b-c-carrera-2?highlight=Porsche+356

En plus je ne suis pas très convaincu par mon choix de couleur, un vert gazon assez quelconque, et d'ailleurs trop épais (photos à suivre...).
comme mon expérience a un peu gagné en maîtrise du genre minuscule, je me sens plus d'attaque pour terminer!
Je cherche toujours une couleur exotique, et peut-être le jaune citron va me combler, à moins que vous ayez d'autres idées...



J'en étais rendu là quand j'ai refermé la boîte:

Et pourquoi pas gris alu,comme une Porsche.

Bah, c'est devenu tellement courant cette teinte, autrefois assez prisée, que je pense que ça va banaliser la voiture...
de plus le kit ouvre un très large choix, puisque je peux faire les versions B et C et Carrera2 au point que je me perds dans la période que cela couvre de 17 ans!
la Carrera 2 Ivoire est assez tentante:

Vais suivre

Pour être franc, j'accroche pas trop les couleurs intérieur et carrosserie. Bien sure c'est une affaire de gout

magnetto a écrit:

Pour être franc, j'accroche pas trop les couleurs intérieur et carrosserie. Bien sure c'est une affaire de gout

Tu parles de la version Ivoire ou de l'actuelle verte et cuir?
le vert est en train de disparaître dans un bain de liquide de frein donc toutes les hypothèses sont possibles ensuite!

un petit échantillon de ce que j'ai trouvé sur le Web:

un jaune citron assez original, mais pas commode à faire!



un gris foncé avec sellerie Bordeaux



une super 90 bleu métal bi-ton:



le fameux Ivoire qui tire sur un jaune paille!



un bleu nuit très sérieux



l'éternel et indémodable noir



un bleu-vert impossible!



l'ivoire mais en lumière du jour:



avec d'ailleurs un intérieur vert



La version argent suggérée par Plastikator:



la verte qui m'avait inspiré



et j'ai vu aussi en vidéo une couleur chocolat...

mais comme me faisait remarquer un autre monteur: "elle est tellement belle que tout lui va!"
j'ai le temps de choisir vu le travail qui m'attend sur la mécanique et le châssis...

J'aime bien la grise et bordeaux.

schultz84 a écrit:

Vais suivre

j'aime beaucoup ce modele , bon montage !!!!

L'ivoire est jolie aussi.
La grise,classique,mais ça lui va si bien.
Par contre les couleurs foncées,je trouve que ça ne lui va pas du tout.

Et le meilleur choix , c'est la couleur qui te plait .
Rémi

ferrari45 a écrit:

Et le meilleur choix    , c'est la couleur qui te plait    .
Rémi

exact! et j'ai trouvé, allez jeter un oeil dans le dernier n° de "Speedster" (l'univers des Porsche classics) et vous verrez deux 356 coupé et cabriolet couleur crème et intérieur rouge vif (brun chocolat pour le cabriolet), c'est çà que je vais faire! même si ce sont des prototypes pré-A...

perso, la ivoire est très belle, ça lui va super bien!

nico a écrit:

perso, la ivoire est très belle, ça lui va super bien!

le blanc "crème" est un peu moins soutenu que l'ivoire, mais c'est bien dans l'idée effectivement.

une superbe ref pour le blanc crème à mon avis, H 21 de gunze.

je fais les intérieurs crème de mes US cars avec, c'est une tuerie.

Merci Nico, mais je n'ai pas d'aéro...

J'ai déniché une bombe dans le commerce et hop! premier passage, un peu de goutte et de peau d'orange, un petit ponçage et se sera bon pour une seconde couche.

j'aime beaucoup les teintes des porsches de cette epoque !!!

ah bin je savais pas pour l'aéro, c'est clair que c'est pas simple à appliquer sans les peinture gunze!

mais ta peinture en bombe est superbe, du coup, je suis bien contant que tu n'ais pas d'aéro!

pas mal du tout

Merci à vous !

toujours très inspiré par les articles de Speedster sur 2 356 de pré-série, j'ai repeint l'intérieur entièrement en brun foncé, une teinte qui s'accorde bien avec le blanc crème. Logiquement, dans les modèles de série, la planche de bord en tôle est peinte du même ton que la carro, mais j'ai préféré garder la version restaurée montrée dans le magazine.
les décals de compteurs sont un peu trop gros pour l'échelle, un peu de Krystal Klear va les vitrifier.





une fois monté, l'intérieur va presque totalement disparaître...



(par ce jour gris, la lumière restitue mal le blanc crème plus subtil... peut-être des photos en extérieur dimanche?)

les pièces encore non peintes montrent l'infinité de pièces utilisées sur ce kit!



le "petit" moulin 4 cylindres est aussi très détaillé, faut que je fasse disparaître les joints...



le souci a été poussé jusqu'à graver le nom de la marque...



faut que je prenne des cours pour faire les pots d'échappement chauffés!

Et pourquoi tu ne les fait pas sorti usines sans qu'ils aient eu le temps de changer de couleur .
Rémi

belle avancé , effectivement il y a beaucoup de pièce dans ce kit .

ferrari45 a écrit:

Et pourquoi tu ne les fait pas sorti usines sans qu'ils aient eu le temps de changer de couleur   .
Rémi

Bin en fait je me suis inquiété pour rien, car une fois monté dans son étroit logement, tout ce qui reste visible du moulin c'est çà:



du coup par contre j'ai bien fait d'ajouter le grillage des filtres à air!

le soucis du détail est poussé jusqu'à représenter les fixations des jantes sur les tambours, qui disparaîtront sous les enjoliveurs...



les pièces transparentes sont splendides de transparence! (après un petit passage de polish auto) ce qui me fait espérer que l'intérieur ne sera pas totalement perdu...

gtjunior a écrit:

belle avancé , effectivement il y a beaucoup de pièce dans ce kit .

merci GTjunior. C'est un peu un casse-tête au début, mais le résultat en vaut la peine! pas un kit de débutant en tous les cas.

Super boulot Quentin!
Un petit kit bien détaillé et bien réalisé.