Honda NSR 250 2000 Daijiro Katoh - Hasegawa et Studio 27

Bon la suite cette semaine. J'ai quelques jours de vacances et j'en profite. J'ai attaqué les pots et la mise en peinture des pièces en métal. Je me suis d'ailleurs lâché sur le cadre, je vous montre ça très vite...

vivement les photos

Du lourd!

Je suis fan!

Et j'ai la même chose dans mes cartons... à voir si je te suis dans l'immédiat ou si j'attends un peu

elliryc46 a écrit:

vivement les photos

Salut tout le monde. Dépoussiérage, j'ai décidé de reprendre le montage de cette belle 250. J'ai repris un peu ce week-end et je compte profiter d'une semaine de vacances après le GP du Mans pour bien avancer!!

La suite avec tout d'abord un morceau de "bravoure", j'ai décidé de séparé le cadre du support de selle pour faciliter la peinture et le carbone... J'ai pris mon temps et avec un peu de patience je suis arrivé à ça. J'ai fait une prise de marque en mastique sous le support de selle pour que la jointure soit parfaite.





Enfin j'ai commencé la préparation des pots avec le set Top Studio. Un vrai régal avec les silencieux en alu tourné.













Voilà une petite avancée mais ça fait du bien de reprendre. Je continue tout de même de passer régulièrement admirer les montages de tout le monde et 'espère pouvoir vous montrer du nouveau très vite.


A Bientôt!!!

Beau travail sur les échappements, le kit top studio apporte un vrai plus.
Tu as été courageux de couper la boucle arrière. Moi, j'avais fais tel quel sur la mienne.
Avec quoi dilues-tu la Prince August Air?

Chouette montage en vue je m 'installe pour la suite , comme tu peut le voir sur mon avatar je suis fan de Kato (sans H) vivement la suite

beau boulot , et bien vu la separation du support de selle !!!!

mgzr56 a écrit:

Beau travail sur les échappements, le kit top studio apporte un vrai plus.
Tu as été courageux de couper la boucle arrière. Moi, j'avais fais tel quel sur la mienne.
Avec quoi dilues-tu la Prince August Air?

Avec un diluant spécial acrylique de la marque AK Interactive. Ils sont spécialisés dans les peintures et accessoires pour blindés et avions. Mélange 2/3 thinner 1/3 peinture à pression 1 bar. Résultat nickel.

Pour Alex, à l'époque Kato c'était avec un H. Il avait changé son nom en 2002 en enlevant le h. Pourquoi? Aucune idée.

Merci en tout cas à vous deux. ;-)

Merci Adrifumi.

belle avancée, j'en ai quelques unes en stock, faudrait que je m'y colle!!!!!

Top

c est du grand art ( comme toujours ) adrien

C'est propre et bien présenté. J'adore Vivement la suite

Merci à vous. La je suis en pleine carbonisation. Boite à air, conduit derrière le carénage, garde boue et support de selle. Y a du taff, je vous montre ca tres vite!

Vite la suite

Merci beaucoup, ça motive! Cette semaine j'ai profité de mes vacances pur bien avancé dessus. Tout d'abord plusieurs pièces mises en peinture. Le tout est peint en teintes ZP, carbone KA Model vernis au bi-composant ZP, et j'ai passé du panl line Tamiya noir sur diverses pièces pour mettre en valeur la jolie gravure :







Sur le bras oscillant, le carbone est celui proposé par Hasegawa, vernis au pinceau avec de l'acrylique Prince Auguste et des écrous en photodec Top Studio.



Le garde boue carbonisé avec du décal KA Model et vernis au ZP. Je suis vraiment content ça brille bien et je commence à bien maîtriser mon aéro.



Le haut de la suspension arrière où je me suis amusé à détaillé un peu et la planche de bord avec une goutte de vernis acrylique sur le compte-tours pour simuler la vitre.



Enfin un gros morceau avec la boite à air et le conduit de prise d'air forcée. Là je me suis bien amusé avec toujours du carbone KA Model en multiples petits bouts et du Studio 27 pour le Kevlar. Le tout a été vernis en mat et frotté légèrement avec un chiffou doux pour donné un aspect légèrement satiné. Je suis vraiment content du résultat !







Le radiateur avec son carbone et son scotch alu au milieu.



J'ai alors pu passer au montage des sous ensemble :

















Voilà ne bonne avancée, j'espère que ça vous plait!! A bientot

belle avancé sur cette 250 , bravo c'est très propre

Superbe boulot c est magnifique.

pfiou adri , cest magnifique !!
encore une fois tout dans le détaillage et la finesse
et qu est ce que c est propre !!!

bravo , je te tire mon chapeau

Ton travail sur le carbone est exemplaire

C'est beau !!!!!

Super montage

Et superbe photo ca donne envie

Superbe montage.

super taf, bravo, plus vrai que la vrai!