R5 groupe 2 Calberson.

nickel , juste les deux tuyaux transparent un peu trop gros ,je suppose que tu n'as pas un diamètre plus petit .

Je viens de descendre ton WIP Cris et quel pied je viens de prendre. C'est super de voir tout ce détaillage, le résultat final va être d'enfer

Merçi Didou.
Jean Louis,suite a ta petite réflexion extrémement désobligeante sur la taille de ma durite ,Je me suis vu et contraint de la remplacer. J'ai trouvé du fil metallique entouré de gaine transparente que j'avais pas vu hier. C'est vrai que c'est mieux ainsi.
J 'en ai profité pour mettre le cable d'accélérateur avec son ressort ( pot de moto)

c'est mieux comme sa! maintenant on voit bien les carbus ,

993S a écrit:

Pas facile ce montage mais ça va être beau, je n'en doute pas.

Pour la comparaison entre les kits ESCI et Italeri, j'ai la italeri que tu montes et la R5 alpine de ESCI. Si j'y pense, je regarderai.

Bon courage, je vais suivre avec application.

Je suis monté au grenier fouiller dans mes boites et j'ai regardé la R5 Alpine noire et l'Italeri. Finalement pas d'écart entre les deux, à part la couleur.

les formes ont l air juste comme il faut ...

La carro est la meme,elle est juste prédécoupée pour les extensions d'ailes.
L'intérieur est le meme aussi,ils ont juste rajouté 2 extincteurs,un "demi "arceau ,un trip et 2 cadrans a coller sur le TDB.
Siéges de série bien sur! ils se sont pas foulés.
Ca avance pas dur en ce moment, grosses journée et des travaux dans la salle de bain en plus ,donc la R5 est un peu abandonnée .
Je vais essayer de m'y remettre au plus vite.

et oui y a toujours des priorités !!

reviens nous vite pour la reprise

J'ai réussi a continuer un peu ,ou plutot a commencer l'intérieur.
La voiture de Jean Ragnotti avait un réservoir central de 90 litres placé derriére les siéges ,ce qui explique le bouchon d'essence déplacé sous la vitre arriére gauche.



J'en ai donc fabriqué un,et pour ça j'ai utilisé une corniére en pvc et une disquette.( Ce que j'avais sous la main en fait)



La corniére a été repliée a 45° derriére les siéges (le réservoir est comme ça) et j'ai fais la protection de la goulotte de remplissage avec l'alu de la disquette.





Ca donne ça avec l'arceau ,il faut fabriquer le reste car c'est tout ce qu'il y a dans la boite.
Je doit aussi faire les sangles de maintien du réservoir et le porte casque.

et bien moi j'aime bien, ça rendra super une fois peint, bravo!

Du bon taf comme on les aime!!!

Sytème D, récup', bref, que du bon!!

ce qui est marrant c'est se dire que la disquette 3"1/2 que tu as utilisé n'existait pas encore en 1978 date de la parution de cette auto au rallye de monte carlo.

elle est apparue en 1983.

bon fin de la page histoire de l'informatique, promis

Magnifique travail, j'adore quand on fabrique sois meme les pièces, ca a encore plus de mérite et de fierté a la fin.

Merçi "les" Nico.
C'est vrai que j'aime bien faire avec ce que j'ai sous la main.
Et avec la disquette ,je fais une R5 Retour vers le futur.

Superbe Cris, mais bon pour les disquettes il faut avoir du stock, pour en trouver maintenant ???

Tu as peut être plus de stock de disquettes que de maquettes...

plastikator a écrit:

Merçi "les" Nico.
C'est vrai que j'aime bien faire avec ce que j'ai sous la main.
Et avec la disquette ,je fais une R5 Retour vers le futur.

ah bin si tu vas dans le passé, prends moi quelques ford MK II, on en trouve plus à des prix raisonnable actuellement

super ton réservoir cris

c est super de scratcher des pièces comme ça avec de la récup

J'ai fais les sangles de maintien du réservoir ( toujours des bandes de disquette) percées pour insérer un petit morceau de fil métallique avec un écrou Top Studio autour.
Un coup de noir dessus et voila.

[/

Pour faire le porte casque je suis parti d'une barette en plastique de provenance inconnue.



je l'ai fraisé pour lui donner la forme voulue ( enfin a peu prés)



Une fois coupé a la bonne dimension et passé au Tenco ,ça donne ça.



Et en place sur le réservoir.



La suite ,ça devrait etre l'arceau.

J'ai vu que Renaissance avait sorti un set de PHD pour la R5.
Je pense pas investir dedans ,meme si le prix est raisonnable.
Ca sera scratch et pis c'est tout!!!!!

tip -top

Superbe!

cris le scratcheur fou

bravo tu fais des merveilles , c est top

Beau travail Cris, un réel plaisir à suivre

Du vrai beau boulot de maquettisme !!!

Ca fais plaisir et ça donne envie de continuer.