Le NNL National #36 de Sylvania (Toledo) Ohio USA.

Bonjour les amis, le weekend dernier se tenait la 36ièm édition du NNL National de Sylvania en Ohio, connu aussi sous le pseudo de Show de Toledo. LE NNL National est celui par lequel la frénésie des NNL américain a débuté il y déjà 36 année! D'abord à Maumee en banlieue de Toledo pour ceux qui suivent le Baseball de la ligue américaine c'était au stade des Mud Ends de Toledo. J'y suis allé pendant 11 ans mais en 2009 ayant perdu mon emploi j'ai mettre fin a mes voyage à Toledo avec mon bon ami Denis, mon fidèle partenaire de mes voyage a différent show! Récemment le show fut déménagé à Sylvania non loind de Toledo, hé la ville des lumières! 

Ok! Je n'y était pas présent personnellement mais j'ai quand même pu rejoindre deux envoyé spéciale en les personne de Pat Redmond et Tim Boyd qui on bien accepté que je puisse utiloisé leur photos pour vous les présentés. Un gros MERCI à Pat et Tim. 

Comme le veux une bonne nouvelle coutume Moebius et AMT y avait de stand pour présenté leur nouveauté récenbte et à venir. 

On pouvais y voir ce qui va bientot sortir sur le marché en 2015 et 2016 

Chez Moébius
Mercury Comet Cyclone 1965 


Les Pontiac Ventura et Ventura SD 1961 que nous verront apparaître sur le marché bientôt en 2016.




La toute récente sur le marché Plymouth Satellite 1965 


Qui seras vivement bientot suivie de la Belvedre II aussi de 1965 qui je croyais devait être équipé du 6 cylindre maisn elle seras plutot doté du 426 Wedge de la Satellite. (Une article plus approfondi suivra bientôt) 


LE clan des Hudson de Moebius ! avec de nouvelle de 1954 coupe et factback! Des stars du Nascar de l'époque! 


Round2 ou si vous préféré AMT, MPC, Lindberg et Polar light y était aussi avec quelques belle annonce pour 2015 2016
Comme la Charger R/T 1971 un retour attendu du tooling des années 90, 2000.


La Dodge Déora, un show truck de Dodge qui date des année 60.


Pour les amateurs de stock car, dont le je suis, le kit de la Plymouth Duster de Jim Cushman, contrairement au kit sortir il y une dizaine d'années cette c'Eat la Plymouth au l;ieu de la Dodge Dart Sport.
 
Une autre qui reviens des années la vague des année 90, la Chevrolet Monte Carlo 1970, dansune belle boite au allure "Vintage" sais pas pour vous mais j'adore ce kit même si je l'ai jamais construit, il est pour moi un excellent donneur de pièces! 


Pour les amateur de cinéma de surtout de Dodge, une Dodge Challenger R/T 1970 du film culte "Vanishing Point" (Point limite zéro)


Pour MPC on y va plutôt coté moto avec deux superbe beau kit dans de belle boite d'époque de la Honda 750 Four et de la Honda Trail 70. Au début des années soixante/dix, à 16 ans tu rêvait d'un Trail 70 et quand t'avait 18 ans tu voulais progressé vers ce monstre de 750CC comme dans la chanson de Jean-Pierre Ferland! 



Lindberg, une très belle évolution du kit de la Plymouth Belvedere 1964, en version Super Stock "The Lawman" un champion des pîstes des années soixante. 


En ce qui touche Revell, ceux n'avait pas de stand, mais par contre Dean Milano, un ancien de chez Revell avait mit sur les table une "Test shot" un des eul 4 construit au monde. de la Oldsmobile Cutlass Supreme 1983 que Revell promet de sortir qui selon la rumeur qui perdure depuis trois ans! Cette foutu rumeur que Dean surement ravivé avec son modèles veut que nous pourrions voir ce kit en début 2016, au 1/25 et non au 1/24 issus des vieillissante ex-Monogram Buick GNX et Monte Carlo SS 1986. 




Coté modèle, il y avait quelques suberbe pièces ce vintage racer au 1/8 




 Cette Gremlin ! 


Une Firebird Formula vraiment WOW! 


Des truc pas mal rare, comme ce pickup Corvair Greenbier de Chevrolet 



Le thème principale était "Demolition Derby" j'en connais qui aurait aimé y être! 


Et il avait en quantité...





D'après moi, ne chercher plus de kit de modèles quatre portes ou wagon dans les hobby shop du coin là bas il sont tous transforme en "Demolition derby"!

Des beaux stock car...


Des Gassers! 


Pour en voir plus visité mon album des photos de Pat et Tim!

NNL NATIONAL #36 2015 de PAT ET TIM

Merci Daniel pour ce symphatique reportage .
Que penses-tu de la charger R/T 71 et de la Plymouth Duster de chez AMT?
Que vaut cette marque en terme de qualité, détaillage?
Je me laisserais bien tenter par ces deux modèles .

Merci pour ce CR!!

De manière générale, chez AMT, c'est du curbside...

Autrement dit, pas de moteur et peu de détaillage...

mgzr56 a écrit:

Merci Daniel pour ce symphatique reportage .
Que penses-tu de la charger R/T 71 et de la Plymouth Duster de chez AMT?
Que vaut cette marque en terme de qualité, détaillage?
Je me laisserais bien tenter par ces deux modèles .

AMT, plusieurs de leur kit sont de vieux moulage des années soixante, par contre à partir du milieu des années 80 il ont changé leur formule, avec un premier "New Tooling" c'était à cette époque la Chevrolet Nova SS 1966, qu'il ont fait évolué en version Pro Street, ensuite s'en suivi un multitude de "New Tooling" la Charger R/T et Duster 340 1971 en sont justement deux des c'Est "New Tooling" c'Est corresponde au critère plus "moderne" d'aujourd’hui, soit châssis séparé du plancher des pièces et des moteur mieux défini. 
Toutefois, depuis quelques année Round2 la compagnie mère de AMT, MPC, Lindberg et PolarLight ressorte beaucoup de vieux kits cependant en y apportant beaucoup de changement, comme le retour de pièces pour les version "Custom" très prisé au USA, des pneus au lettrage blanc pré-imprimé ce qu'il appelle "Tampo-Print" ou encore des suberbe pneus a flanc blanc, (liserais blanc) bref il faut un peu connaitre leur kit! On lis souvent, que ce sont des kit de mer... à chi.... je répondrais que les kit de Round2 peuvent parfois demandé plus de travail pour des modélistes on ne peu pas les comparés au création de Tamiya, Fujimi et autre kit du pays au soleil levant. 

Je peux dressé, de mémoire,une liste de kit "New Tooling" que je recommande de chez AMT!

• Dodge Charger R/T 1971
  
• Plymouth Duster 340 1971 (NDT)
  
• Chevrolet Bel Air 1962 409 (souvent ré-édité facile a trouvé) il existe aussi unkit de l'Impala 1962 décapotable une évolution de la BelAir
  
• Chevrolet Nova SS 1966 sa plus récente version est celle pour la version drag "Bill Jenkin Grumpy Toy's" très intéressant kit au quel on ajouté un siège pleine largeur (full seat) comme dans celle Bill Jenkins, et peut se monté autant stock que drag.Chevrolet Impala SS427 1967 stock ou Street Machine (NDT)
  
• Chevrolet Camaro Z28 (NDT) et Baldwin motion 1970 1/2, la version Baldwin a été récemment ré-édité.
  
• Chevrolet Monté Carlo 1970 (Reviens en 2016)
  
• Chevrolet Monté Carlo Low rider 1970 (NDT)
  
• Oldsmobile 442 1966 W-30 coupé ou décapotable, la version coupé reviens souvent au catalogue mais la décapotable serais la bienvenue de nouveau.
  
• Oldsmobile 442 et/ou Hurst 1969 un ancien de chez MPC un chassis plus que superbe qui peut allé sous toute les GM intermédiaire de 1968 à 1972 soit les Chevelle, GTO et Oldsmobile. (ne pas la confondre avec celle de Revell un 1972 superbe mais qui est pas le même kit)
  
• Pontiac Catalina 421 1962, plutôt facile a trouvé sa dernière édition inclus toue les version stock custom et drag tout simplement sublime!
  

Pour MPC, se sont pour la grande majorité de vieux tooling de MPC au quel on a ajouté quelques "Goodies" moderne de AMT, cependant cela peut joué des tours parfois maisd quand on sais bien comment s'Y prendre le résultat peut-être étonnant ! 

Lindberg, pas gran chose a dire, le plupart sont des moulages moderne que se soit: 

• Chevrolet Impala 1961, 
  
• Chevelle SS396 1966  
  
• Oldsmobile 442 1967
  
• Dodge 330 stock ou S/S
  
• Plymouth Belvedere 1964 stock, Nascar ou drag (Version drag "Lawman" en 2016) un fait intéressant savez vous que les chassis et moteur des kits Dodge et Plymouth de Lindberg s'agence parfaitement sans trop d'ajustement sous les vieux Mopar de Johan! 
  

Polarlight: Bien mais c'Est Polarlight, des sujets extraordinaire je pense au kit Nascar et Funny Car mias qui peuvent demandé beaucoup de travail mais avec des résultat souvent honorifique!
La GTO 1964 coupe et décapotable (ND) de Polarlight est kit moderne, simple mais moderne qui se monte bien qui va donné un excellent résultat selon les talent du modéliste. Il ont déjà mit sur le marché une Dodge Coronet 1965 coupé et décapotable, je sais pas pourquoi mais il devrai la ressortir surtout depuis l'arrivé de la Plymouth Satellite et bientôt Belvedere 1965 de Moébius.  

Ducat_fab

Ven 16 Oct - 6:07   Merci pour ce CR!!   De manière générale, chez AMT, c'est du curbside... Autrement dit, pas de moteur et peu de détaillage...

Tu veut sans doute parlé de la série "Show Room Stock" la plupart sont des voiture moderne, tel Corvette 2007 2008 2010 , Camaro SS/RS, ZL1, Police 2010 à 2013, Challenger R/T de 2008 à 2012, cette série sont en fait des "promo" démonté et non peint, oui ils n'ont pas de moteur. Cette série ne représente pas la majorité des kit de AMT. 

J'espère que sa vous aide à mieux comprendre Round2 !