ZX 10 R TEAM 18 - Base FUJIMI Trick Star 2012

Super projet ! 


Pour tes pièces moi je dirais, béquilles latéral 

super boulot éric

quel détaillage !!

pour moi aussi les 2 pièces je dirais béquilles latérales

en tout cas chapeau

Mais non!

C'est le support des petites roues à l'arrière.

super projet, bravo!

superbe ton montage.
Pour les pièces , je pense à des protections de frein avant

Salut à tous,

après vous avoir laissé le WE pour réfléchir , voici la réponse en image



Je poursuis mes modifications, avec les poignées de gaz, sur le modèle 2012, le tirage rapide part vers le bas et la 2014 vers le haut, j'ai donc coupé la poignée pour pouvoir tourner les tirages rapide...





J'ai aussi modifié le verin de direction, qui est sur la 2012 sur le cotéet sur la 2014, du moins celle que je veux faire au niveau de la tête de fourche, j'ai récupéré les verins de 500 GP dans la boite à rabiot...





Et pour terminer, j'ai passé les sièges au TENCO.

Jolie la protection de levier .
C'est le genre de pièce qui reviennent de plus en plus souvent sur les motos modernes.

super travail éric

Je serais toi Eric, je remplacerais la tige de l'amortisseur de direction que je trouve trop grossière par un axe en métal.

encore du très bon taf, bravo!

mgzr56 a écrit:

Je serais toi Eric, je remplacerais la tige de l'amortisseur de direction que je trouve trop grossière par un axe en métal.

Je vais surment la lasser comme ça, car j'ai agrandi la pièce autour, donc en mettant une tige plus fine, ça va se balader, mais à méditer pour les prochaine

Cyrille
Nico

Pour l'axe d'amorto de direction, une simple aiguille ferait l'affaire je pense!!

Quoi qu'il en soit, c'est du très bon boulot jusque là!!

Ducat_fab a écrit:

Pour l'axe d'amorto de direction, une simple aiguille ferait l'affaire je pense!!

Quoi qu'il en soit, c'est du très bon boulot jusque là!!

J'ai essayé tout à l'heure, et comme je le disais à Chris, vu que j'ai retaillé, l'aiguille est trop petite du coup

très beau travail

Merci Paul

Bon la MAJ des derniers jours, les pièces ont toutes été apprêtées, et j'ai attaqué la peinture des carénages que j'ai peints au ZP équivalent TS49, et les gardes boues avant et le sabot au blanc ZP



J'ai camouflées les jantes, pour pouvoir attaqué les couvertures chauffantes au Milliput



Et j'ai commencé à modifier les bras oscillant en rajoutant des tête d'épingle, pour le support de béquille



Et les béquilles pour pouvoir faire passer les supports, j'ai supprimé un renfort, étant donné que j'avance les supports la roue ne passait plus  



Voilà pour cette semaine.... mais demain c'est le WE

Tu fait du super double taf Eric .
Je te met 20/10 !

Oui, c'est nickel et les têtes d'épingles font vraiment de jolis petits diabolos

super boulot éric

Comme d'hab', tout est nickel, rien ne dépasse...

Du grand art en somme!!

Merci bien les amis

La maj de ce matin, j'ai assemblé à blanc les échappements, rajouté les ressorts...



les carénages ont été vernis, vais pouvoir attaquer les decals

çà sent la chauffe par ici .

apaner a écrit:

les carénages ont été vernis, vais pouvoir attaquer les decals

C'est là que j'en connais un qui serre toujours les fesses, la peur de décevoir...

mgzr56 a écrit:

çà sent la chauffe par ici .