DS 19 couleurs 60's

J'aime cette voiture, j'ai grandi avec, c'était la voiture de fonction de mon père, aussi j'ai connu tous les modèles, jusqu'à la CX. Ce qui me frappe, c'est le retour d'un concept déjà lancé par Citroën dans les années 50 - 60's : la combinaison des couleurs entre caisse, toit, intérieur.
Aussi je me suis amusé à faire une reconstitution de ces coloris "pastel" très en vogue aujourd'hui.

Je commence par le "bleu turquoise":





et j'ai stocké de quoi faire les couleurs les plus originales et rares: "ambre doré", "vert printemps", "écaille blonde", "capucine".

Tu dis avoir grandit avec la DS, mais alors soit t'es tout petit ou elle n'a pas grandit avec toi

Bon montage, sympa ces p'tits kits Heller,ca me rappelle mon enfance


eric

elle est belle, beau choix de couleurs.

Sympa ce montage.
Je ne connaissais pas cette référence chez Heller.

Je me souviens aussi de ces couleurs . Bon montage " quentin " .
Rémi

Bon montage Quentin!! Une caisse légendaire

Merci à tous, je ne pensais pas que ces petits montages pour le "fun" soient suivis!

passages de couleurs, le bleu est encore différent (utile pour faire le bleu Gulf Team aussi!)



ces deux teintes se rapprochent du "vert printemps" et de "l'écaille blonde", couleurs peu fréquentes des premiers modèles de DS

Bon, ce premier kit et montage aura surtout servi de prototype de tests, car il y a des défauts, et des subtilités à saisir dans la jungle des modèles!
En fait celle-ci est une ID 19 premier modèle, car la couleur "bleu turquoise" était exclusive aux ID.
Au lointain une DS 19 1956 du commerce (Altaya ou Atlas je crois)

On imagine mal des voitures haut de gamme de cette couleur de nos jours.
Les rues devaient etre plus gaies a cette époque.

joli modèle
bravo

Elle est très belle ta DS.

Merci à vous!

Donc suivante: "écaille blonde", couleur rarissime et difficile à cerner... associée à un intérieur "Helenca" tout aussi énigmatique!

Un premier assemblage à blanc:







Quelques finitions à faire, surtout la peinture un peu granuleuse et mate...

Très beaux modèles .........Tu 'éclates bien avec ces petites autos........ .
Rémi

ferrari45 a écrit:

Très beaux modèles    .........Tu 'éclates bien avec ces petites autos........   .
Rémi

Merci! C'est vrai, je n'ai pas trop le temps de m'atteler à mes montages plus conséquents alors je m'offre ces petites récréations!

Elles sont très belles tes DS.

enzo a écrit:

Elles sont très belles tes DS.

Merci!

quelques finitions plus tard... je vais affiner ma technique pour faire des détails plus fins, il y encore des défauts sur ces petits kits.

Et donc parti sur la plus énigmatique couleur de ce début de gamme (il y aura bien d'autres couleurs du même genre, avec des noms encore plus alambiqués!), le "vert printemps" ou "vert cru", au catalogue seulement de 1956 à 1957.

Vu la complexité de la teinte, je m'essaye aux pinceaux et à l'acrylique, propice aux mélanges les plus variés:


à la lumière du jour et sans vernis:





à l'éclairage Led et halogène, et avec vernis:





cela tient sans doute aux composants jaune et bleu qui composent le vert...

Hello tous,

Désolé de ne pas être plus présent, travail et un projet un peu spécial me "phagocytent" (action de se faire absorber par une cellule invasive!).
Néanmoins j'ai conclu une énième tentative de couleur "vert printemps" à partir d'un vieux pot de Gunze aqueous hobby color N° 46 (comme quoi les bonnes recettes sont font aussi dans les vieux pots... )
c'est au pinceau donc le rendu est pas terrible - terrible...






comparer à une restauration:



la suivante sera la "capucine":

la collection s'agrandit ,

Comme quoi les goûts et les couleurs....
Mais non, j'rigole   elles sont géniales je trouve

LucB a écrit:

Comme quoi les goûts et les couleurs....
Mais non, j'rigole   elles sont géniales je trouve

Merci! ceci dit c'est vrai qu'obtenir une teinte exacte sur des voitures "historiques", et à l'échelle 1/43, cela reste sportif!

Justement, comme je pars sur une base saine en bombe, le montage est assez rapide.






reste néanmoins des détails, car il s'agit d'une ID, et non pas une DS. donc une visière sur le TDB, le toit en polyester translucide, pas de réflecteurs "queue de carpe" sur les ailes AR. panneaux de custode et montants centraux dans la teinte du toit. L'intérieur est couleur "rouille", une belle combinaison je trouve.
Comme je commence à me familiariser avec les petits kits Heller, j'entrevois des améliorations à apporter sur les prochains montages!

Je me demandes cependant si je dois vernir ou simplement lustrer la peinture...

Superbes DS.

Vraiment marrant toutes ces couleurs, c'est vraiment "printanier" et je trouve ça super.

Ça va finir par te faire une belle collection.

En tout cas, j'en ai monté une et je me souviens que le montage est très rapide. Tu peux vraiment t'amuser sur les carrosseries.

993S a écrit:

Vraiment marrant toutes ces couleurs, c'est vraiment "printanier" et je trouve ça super.

Ça va finir par te faire une belle collection.

En tout cas, j'en ai monté une et je me souviens que le montage est très rapide. Tu peux vraiment t'amuser sur les carrosseries.

Merci! oui le kit est archi simple, tellement qu'à partir des suivantes je vais commencer à faire des améliorations!

Quelques photos en extérieur dans la rubrique des montages terminés!

un aperçu pour ceux qui auraient la flemme d'aller voir (je suis bien incapable d'insérer des liens, comme "ici")!




Depuis je me suis intéressé de près à la suivante: la DS 19 "Jonquille" de 1959.

des modifs à faire sur le kit Heller pour mieux coller au(x) modèle(s)

poncer le bas de l'aile sous les phares et la jonction avec le bas du capot, il est trop anguleux sur le kit:



Tuto à suivre prochainement...

J'ai concocté une mixture pour ce jaune "Jonquille" qui tire vers le vert:



je vais prendre le temps nécessaire pour le soigner, vu les mélanges de peintures utilisé!