Porsche 918 spyder

Salut tout le monde, et oui ma Spyder s'est retrouvé immobilisée pendant quelques semaines à cause d'un "ratage" complet de ma peinture de carrosserie !! Donc après un passage forcé au Galnzer; qui pour la petite histoire est un super produit pour récupérer nos erreurs (merci au tuto trouvé sur Racing d'ailleurs !!).
Pour ma participation au concours de l'été j'ai dû déclarer forfait !! ........ mais je me rattraperai au prochain soyez en sûre !!
Voici quelques images du chantier !!

La catastrophe !!


Passage au glanzer


Ponçage et pince épilé pour enlever les quelques résidus dans les recoins


Voilà la suite au prochain épisode et ma première carrosserie à l'aéro !!!! ........j'ai peur mais heureusement il y a Glanzer

On recommence avec une belle couche d’apprêt gris

Bon courage.
Rater une peinture est un moindre mal car les décals ne sont pas encore posés.
Et heureusement que notre protecteur Saint Glanzer est là pour veiller sur nous

Le glanzer est mon meilleur ami aussi
Hâte de voir la suite.

Le Glanzer : une des plus belle invention pour les maquettistes !!! Il m'arrive d'en consommer et j'ai fait un petit stock...

Ah oui, il est bien aussi pour bien nettoyer mon aérographe IWATA.... une nuit dans le Glanzer et c'est reparti comme s'il était neuf !!!

Il a bien fallut que je me lance, à force de le dire il faut le faire. C'est donc les mains quelques peu tremblante que je me suis mis aux commandes de mon aérographe.
Après m'être battu avec le dosage pour retrouver une texture ressemblant au lait, j'ai dû à mi chemin nettoyer tout mon aéro car ma buse s'est bouchée j'étais en 0.2, j'en ai profité pour passer en 0.5 ! et s'était beaucoup mieux !! Ouf je pouvais souffler et "m'amuser"  à faire trois couches successives et pour finir un vernis bombe de chez Mr Hobby super bien.
Pour une première je suis content, encore quelques réglages à faire, une dextérité à acquérir et je pense que l'aéro remplacera définitivement mes bombes Tamiya qui me coûtait assez cher sur l'année !
Mais place aux images et à vos avis !!

Avant le vernissage


Après 3 passes et vernissage

Très beau résultat . Une superbe peinture .
Rémi

Eh bien voilà, tout va bien !!!

Pour une première c'est réussi

Très belle peinture.

Merci les amis !! j'ai hâte d'en découdre pour la terminer !!

Ben pour une première à l'aéro je t'encourages a en faire une deuxième l'adopté c'est......ne plus savoir s'en passé

eric

M'a l'air chouette ça

Nickel top.

Le glanzer c est génial pour tout même nettoyer l aéro avec une nuit comme pierrot. Je le fais une fois par mois un bain et hop répartis comme en 14

top ta carrosserie l'ami , tu as bien fait . elle vas être superbe ta 918

Merci JL, as-tu un petit conseil pour gagner en brillance sur la carrosserie un petit produit
à passer dessus, à moins de refaire une nouvelle couche de vernis ?
J'attends vos conseils les gars.

Souvent pour redonner de l'éclat au vernis, j'utilise un polisch puis un lustrant type " abel auto" .
Rémi

ferrari45 a écrit:

Souvent pour redonner de l'éclat au vernis, j'utilise un polisch puis un lustrant type " abel auto" .

Rémi

voila tu as ta réponse

pour ma part efface railleurs et du tamiya modeling wax (c'est eric(enzo) qui me l'a fait découvrir) puis de l'huile de coude .

superbe mise en peinture !!
ça y est tu maitrises bien ton aéro

et vive le glanzer

OK merci les gars pour vos précieux conseils !!

Le Canardeur a écrit:

Il a bien fallut que je me lance, à force de le dire il faut le faire. C'est donc les mains quelques peu tremblante que je me suis mis aux commandes de mon aérographe.
Après m'être battu avec le dosage pour retrouver une texture ressemblant au lait, j'ai dû à mi chemin nettoyer tout mon aéro car ma buse s'est bouchée j'étais en 0.2, j'en ai profité pour passer en 0.5 ! et s'était beaucoup mieux !! Ouf je pouvais souffler et "m'amuser"  à faire trois couches successives et pour finir un vernis bombe de chez Mr Hobby super bien.
Pour une première je suis content, encore quelques réglages à faire, une dextérité à acquérir et je pense que l'aéro remplacera définitivement mes bombes Tamiya qui me coûtait assez cher sur l'année !
Mais place aux images et à vos avis !!

Avant le vernissage


Après 3 passes et vernissage

AHHH !!! Cette première tentative à l'aéro, me rappel une certaine personne il y a quelques années, lors de son apprentissage de l'aéro

Mais quand on l'a en main cette ptite bête on fait de sacrée trucs

Une de mes 1ère chauffe



Et celle de la M1, avec pleins d'astuces prises sur le forum!!!



Sinon, beau rattrapage de ta peinture

très bien la carrosserie

Merci à tous !

Voilà le beau temps à une raison de moi et c'est au soleil que j'ai presque terminé mon petit bolide !!
Elle est superbe !! .........enfin pour moi, juste le spoiler arrière dont je ne suis pas complètement satisfait ... sinon l'ajustement de l'ensemble ne se fait pas trop mal sauf la jointure entre le capot avant et le pare choc qui ; à mon avis; aurait pu être un peu mieux rendu.
Encore les décalcos à poser demain et c'est fini .....!! enfin pour le moment ! car la prochaine est déjà passée à l'apprêt et j'attaque bientôt !!



Bronzage au soleil en 2 pièces !!






Bon j'ai laissé le décalco sur la plage arrière même si cela n'est pas top top je l'avoue mais j'aime bien le from the box donc ....



Je ne sais pas si je le laisse mais j'ai recouvert le hardtop de carbone puis je l'ai passé au easy clean revell et ça nous donne ça ! J'attends vos avis !




Voilà les amis !!        

Je pourrais dire qu'elle revient de loin celle-ci !!

Je trouve le carbone du toit un peu trop voyant a cette echelle.
Et les élastiques pas du tout réalistes .
Turbo ( m6) a consacré une émission spéciale Porsche dimanche dernier.( avec l'essai de la 918 Spyder justement, ou 718,j'ai un doute) A voir en replay pour ceux que ça interesse.