La Bapt'cave civile et SF

Ola à tous,

je rouvre une galerie.
voici la derniére en date, une rereconstruction de Yam R1 à partir d'une épave glanée je ne sais plus ou il y a quelques années.

R1 café fighter :












plaque retractable, ça sert à rien mais ça fait plaisir



@+
Bapt'

superbe réa

tes motos ont toujours leur look si particuliers

continue comme ça , baptiste

merci beaucoup à toi

voila un autre truc barré : le robot fini du WIP qui a commencé ici => https://racing.1fr1.net/t10642-gluebomb

un autre à suivre, mieux fini, avec patine, et des détails et des bouts de machins Electronique récupéré à droite à gauche

























@+
Bapt'

Salut,
le "transformer" est sympa, bel exercice de style.
Ceci dit, je préfère la R1, dépouillée, simple, on a envie de monter dessus pour faire une virée.
A +

Il y a de l'idée et de la créativité dans ce projet.
Malgré ce que les photos peuvent laisser penser, je crois que ça ne doit pas être simple de parvenir à ce résultat.
Je te donne 10/10 pour ta créativité et ton originalité .

merci beaucoup a vous

vieutacot a écrit:

Salut,
le "transformer" est sympa, bel exercice de style.
Ceci dit, je préfère la R1, dépouillée, simple, on a envie de monter dessus pour faire une virée.
A +

moi aussi

mgzr56 a écrit:

Il y a de l'idée et de la créativité dans ce projet.
Malgré ce que les photos peuvent laisser penser, je crois que ça ne doit pas être simple de parvenir à ce résultat.
Je te donne 10/10 pour ta créativité et ton originalité .

merci beaucoup.
un peu casse tête en effet ce robot.
merci beaucoup

Bapt

énorme ce robot -500 cc

c est la première fois que je tombe sur un tel délire

c est très très original et ça ne doit pas être évident à réaliser , chapeau

bien joué baptiste

t as vraiment de la suite dans les idées , continue comme ça

merci beaucoup

Ola à tous,

Un délire sur un zx12 : les sacs a vomi se trouvent sous votre siège

Voici la splash
Peinture "swirling"

De nombreux tuto sur youtube

https://youtu.be/dhH0jKLE36M















Pour la peinture, j'ai acheté ce kit : Easy marble, chez Cultura, 9,90 €



pas besoin de pipette comme expliqué dans les tutos sur youtube. (c'est chiant et ces flacons possédent des gouttes à gouttes)
pour faire cette peinture j'ai utilisé une bouteille d'eau de 1L5 coupé à 3/4, remplie d'eau chaude.
il faut commencer par 2-3 gouttes de la premiéres couleur, puis la seconde, qui en théorie est celle qui prend le pas sur la seconde couleur.
sauf que dans mon cas, j'ai mis 15 gouttes de vert pour l'avoir bien foncé, 3 gouttes de blanc puis 2 gouttes seulement de noir, car cette couleur ne se dilue pas beaucoup.
Attention, vous n'avez que 5 à 10 secondes pour travailler les motifs avec une tige (perso un bout de fil en cuivre) puis plonger la carrosserie dans le bain.
au delà de ce temps, la peinture forme un film qui se durcit et ça fait des pâtés.

Pour le GB avant, j'ai mis 5 gouttes de vert puis 5-6 gouttes de blancs et 1 goutte de noir.

J'avais fait un précédent essai avec de la peinture Humbrol enamel, eau chaude, bouteille d'eau et peinture versé sur l'eau..



le résultat est génial en terme de mélange des couleur et brillant du rendu, mais il me manquait un ingrédient, le borax (borate de sodium) qui permet de fixer la peinture et d'éviter les bulles et les coulures.



donc en gros l'easy marble c'est sympa mais pour la maquette bof, ça reagit mal au vernis Tamiya, Mr Hobby et Humbrol.

maintenant je m'en sers avec ma fille  :dent:
j'essaye de trouver du borax pour tenter avec la Enamel.

@+
Bapt

J'adore ce débordement d'originalité!
Chapeau!

Merci beaucoup

Vraiment superbes tes motos j'adore tes délires !
Ciao
Philou

Merci philou

au top baptiste !!!

toujours aussi original et bien foutu tes motos

t as un grain de folie que je t envie

Ola à tous,

voici le dernier né de mes délires debilo-racing : un super monkey, FrenchMonkey de son ptit nom (ptit hommage aux wrenchmonkey que j'adore...l'hommage s'arréte au nom )

Au programme donc : base super monkey, cylindre/culasse de cR250, fourche de NSR500 retaillée, pneus d'origine poncé pour avoir du slick, echappement de NSR (je crois) thermo formé pour coller à la geometrie du monkey, arriére de CB750 taillé en largeur (-2 mm environ), mono amortisseur à droite de CB750, commandes reculée de busa, tête de mort de chop en guise de boite à air, carbu de je ne sais pas quoi....et d'autres merdouilles de la boite à piéces.

ya surement plein de defauts, mais je le kif









et la avec son grand frere, monté il y a 10 ans, de façon plus "classique"









Bapt

Excellent cette utilisation de la boite à rabiots,j'adore!

original et fun
continue comme ça c'est génial

merci beaucoup
fun, oui, c'est le bon mot

je crois que je n'avais pas posté celle ci finie :

un chooper avec un V5 Honda simplement nommée : Chopper Spirit Of Extrem Biking With Honda MotoGP V5 Motor In Order To Fuck The KRV5 By RSD  

l'inspi est la KRV5 de Roland sands design.
KR pour Kenny Roberts et V5 parce qu’elle est motorisé par le V5 Honda de la RC211V 2002 (Moto GP)



base chopper revell je crois, fourche et tape cul 100% scratch, moteur de RC211, divers piéces de la boite à piéces d'origine plus ou moins identifiées...



















voila voila

a bientot,

Bapt

Ola à tous,

je continu à centraliser mes réas sur la galerie, ce que je n'avais jamais fait.
aujourd'hui, la Mad Bapt

l'idée était de créer un chop pour affronter un monde normal mais en mode gros connard qui ne respecte plus personne sur la route


















@+
Bapt'

J'adore le Chopper Spirit Of Extrem Biking With Honda MotoGP V5 Motor In Order To Fuck The KRV5 By RSD , il pourrait exister en vrai , il est superbe !

Le V5 est superbe,peinture sobre mais parfaite,tu te démarques et tu le fais bien!

Merci beaucoup RV et Cris

quelle imagination
c'est splendide ce que tu fais