[Fujimi 1/24°] Porsche 917

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c'est nikel

Je profite d'une bonne connexion internet aujourd'hui (pas toujours le cas à Madagascar) pour vous remercier de vos dernières appréciations !
Vivement le retour que je puisse la fignoler (il y a quelques pétouilles à droite et à gauche et en particulier sur la jonction du decal que j'a écoupé en trois à l'avant) et que je puisse la finir !

Bravo pour le travail effectué jusque là. Elle va être splendide. J'ai monté la 917 de Heller il y a très longtemps et je voulais savoir si celle de Fujimi est plus facile à monter. Qu'à t elle de plus que la Heller?

Ayé !Reviendu de ce déplacement !

Pas de photos aujourd'hui car je n'ai pas progressé... A cause de ces p.... de b.... de m.....   de transferts des marques de pneu (Firestone ici) censés adhérer au "caoutchouc".
Soit ça tient pas, soit ça transfère aussi le film autour des lettres...

Quelqu'un a déjà essayé et surtout réussi ? Si oui, comment   ?

Merci d'avance !

ah bien je ne suis pas encore à ce niveau ! je dois peaufiner mes traces de noirs pour les portières et peindre le dernier flanc gauche en bleu




il est top ton bleu gulf.

le mien est un peu trop vif (mais c'est celui des affiches et à force on croit que c'est celui-là)

LP a écrit:

Bravo pour le travail effectué jusque là. Elle va être splendide. J'ai monté la 917 de Heller il y a très longtemps et je voulais savoir si celle de Fujimi est plus facile à monter. Qu'à t elle de plus que la Heller?

les FUJIMI sont plus facile à monter que les vieilles HELLER ce n'est pas difficile j'ai testé la peugeot 905 une catastrophe

j'ai abandonné les transferts firestone ca marche pas

Bonjour !
Ayé ! Vacances !

@LP : je n'ai pas encore monté la Heller... J'en ai une en stock pour plus tard.
@Marathonman : franchement, tu n'as pas à rougir de la tienne ! Qu'a-t-elle de moins que la mienne ? Je ne vois pas. Je suis un poil plus avancé, c'est tout...  Si c'est la couleur qui le fait, c'est "grâce à" Zero Paint... (entre guillemets vu les emm... précédemment décrites).
Merci pour ton info sur les transferts "Firestone", je me sens moins seul

Belle peinture , ton bleu est top et ton travail soigné !! Bonne continuation

beau travail

POUR LES TRANSFERTS PNEUS EUREKA !



Je sais comment faire. il faut le traiter comme un décalque ! enfin un peu plus car il faut le laisser tremper dans l'eau jusqu'à ce qu'il flotte et le retourner tjrs dans l'eau et le mettre sur le papier décalque (il a pas envi d'aller dessus en général) pour ensuite le sortir et le poser sur le pneu avec beaucoup d'eau pour le mettre en forme et retirer le surplus d'eau.

Bref c'est pas un transfert ! sinon je me disais il y en a beaucoup en fait c'est 5 goodyear ou 5 firestone (j'en ai flingué 3 heureusement que j'ai des maquettes en rab

la déco de la n° 21 me plait bien reste plus qu'à trouvé un gars pour le n°22

Il y en a 5 parce que t'as la roue de secours a l'arrière de l'auto.

Ceux que j'ai mis ont toujours été posé façon "transfert".

Découpé en arondi pour qu'il épouse le pneu, de l'eau de l'eau et encore de l'eau en pressant bien dessus et le tour est joué.
Ca marche forcément comme tu as fait,mais t'en a flingué en les retournant d'ou le fait que ce sont des transfert..........chiant a poser je le conçois parfaitement

eric

AH ok je ne savais pas qu'il fallait autant d'eau mais au début
1 j'ai fait comme toi mais j'ai essayé sec en écrivant au stylo à bille sur le papier j'ai pas transféré une lettre mais j'ai explosé le transfert
2 j'ai fait comme toi mais pas avec assez d'eau donc j'ai transféré une lettre donc j'ai explosé le transfert
3 j'ai fait comme indiqué plus haut c'est chiant mais ca marche l'avantage c'est que tu peux décaler le transfert tant que tu veux sur le pneu donc tu le mets ou tu veux. (la j'ai rien explosé) mais c'est moins facile en effet

mais on est au moins 2 à n'avoir pas compris l'explication car tout en chinois :-)

Oui c'est très chiant et je t'avoues que j'en ai pèter aussi et pour avoir monter plusieurs 917 certains vont tout seul et d'autres pas !!!!!!!!!!!!!!!!!

Je testerai un de ces 4 ta technique quand même, qui doit être plus facile mais plus délicate apparemment

eric

elle est vraiment belle

Oui, en effet, elle est très belle

beau travail !!!

Bonjour,
Un très beau travail sur cette voiture des plus mythiques !
Celle dans laquelle Steve Mac Queen a roulé lors du tournage du film "Le Mans" vient de se vendre 14 000 000 $ ..............
Amicalement
Parkinson

Non non, je n'ai pas laissé tomber mon sujet et ma 917, juste en vacances loin de mon "atelier"...
De retour ce week-end.
J'ai lu avec intérêt les posts de Marathonman et Nostalgicrally. J'essaye dès mon retour !
A très bientôt !

superbe!!!!!!!!!!

très joli

j'ai quasi fini, les connaisseurs pourront trouver ce que j'ai pas encore mis ! mais 99% est fait.
je suis content du résultat y a tjrs un truc à améliorer mais moi ca me va ! le pare brise est chiant à mettre et il faut poncer les vitres des portières pour que ca rentre bref un peu déçu sur ce coup là comme quoi une maquette peut toujours réserver de mauvaise surprise à la dernière minute



en fait il manque le mini aileron arrière et si on veut faire la voiture au début du MANS 1970 il y a l'entourage des phares avec des bandes de protection en noir.

pour la petite histoire elle a abandonné au bout de 2 heures suite à un pb de fixation de la turbine de refroidissement le truc beige qu'on voit au dessus (soit écrou mal serré ou cassé selon les livres d'histoire). elle a eu l'honneur d'être piloté par un des frères RODRIGUEZ

la voiture après son abandon !

Elle est trés belle ta Porsche.

Je confirme, elle est très belle

Elle est très belle