Renault 4L Gendarmerie

Bientôt la suite en photo.

En ce moment c'est prise de tête avec la peinture des parties toute en plastique transparent.

rickced41 a écrit:

Bientôt la suite en photo.

En ce moment c'est prise de tête avec la peinture des parties toute en plastique transparent.

peut-être aurais-tu préféré du Revell ?

Je verrais avec la Ford mais là elle me gonfle vraiment cette 4L.
Impossible de ne pas voir les creux sous certains angle aux niveaux des portières.

Ca restera comme çà.

Finalement Heller reste une épreuve pour pas mal de maquettistes ......Si tu veux, montres nous en images tes soucis...on ne sait jamais, à plusieurs on est plus forts pour vaincre l'adversité....

Ca restera comme çà malgré les soucis selon l'angle de vue











Je n'ai pas envie de me servir du vernis brillant comme sur les voitures de courses. La 4L ne brillait pas autant.
Pensez vous que 2/3 couches de Klir peuvent faire l'affaire?

Je pense que c'est une bonne solution en effet.....Tu ne prends aucun risque à essayer.
Mais attention en multipliant les couches, tu vas augmenter la brillance à chaque passage.

Ca va briller mais ca ne va pas claquer

Il parait foncé ton bleu ,non ?
Décidément les flics nous font toujours chier !

Et avec les nouvelles montures des gendarmes, qui roulent en "bleu" constructeur, il n'y a plus deux pareilles ( Ford, Dacia )
Avant, ils n'avaient que des autos françaises, maintenant, avec l'Europe, ils roulent en "un peu de tout"....

Pour le bleu, je ne sais pas trop tout dépend de la lumière.

En plus pour trouver sur le net une photo avec une vraie, y a un coup à faire. A 95% elles ont toutes été retapées.

Quand j'étais en Gendarmerie, le bleu n'était pas si uniforme que çà en fonction des véhicules. Nevada, clio ça allait mais le traffic était plus sombre.

Marrant, j'ai été gendarme auxiliaire en 1975/76....On roulait en estafette Renault....Et les véhicules d'intervention rapide sur l'Autoroute A4 étaient une 504 break et une DS à injection.....Belle époque !!

L'estafette n'allait jamais sur l'autoroute...et le chef de peloton roulait en 4L.....

plastikator a écrit:

Il parait foncé ton bleu ,non ?
Décidément les flics nous font toujours chier !

Je retire ce que j'ai dit .

plastikator a écrit:

plastikator a écrit:

Il parait foncé ton bleu ,non ?
Décidément les flics nous font toujours chier !

Je retire ce que j'ai dit .

pour une peinture moins brillante j'utilise le vernis acrylique revell

le b502 Mr hobby ced, c'est un vernis brillant mais pas trop.

sinon vernis satiné que tu lustres un peu

ton bleu est beau, après pour la teinte exacte, elle r patinait beaucoup à cause des intempéries à l'époque les peintures (pluie,cuite par le soleil, etc...), en tous cas bien plus que de nos jours.

Nico a raison, surtout que ces véhicules de gendarmerie couchent dehors.....

faut voir pour ton bleu il me semble un peu foncé quand même

aujourd'hui pour des raisons de tarifs les gendarmes prennent le bleu du constructeur et ca suffit !
vu qu'il y a la sérigraphie les rampes etc.. ca change quand même suffisamment le véhicule

sauf pour les escadrons de gendarmerie avec leurs fourgons

Il est propre ton bleu Ced

Merci à vous

moi je trouve ça bien

j'ai pas vu dans wip mais quelle peinture as tu pris ced ? perso moi j'ai pris celui la pour des projet future comme la 4l comme toi :


ICI


par contre moi je vernirais , soit avec de l'alclad ton prêt ( ALC310) , je l'aime bien et il brille pas trop .

les peintures de l’époque était des brillant direct , sans vernis , c'est la peinture qui faisait cette aspect de brillance.

Merci à vous deux

La peinture utilisée est la même que toi...visible sur la photo 2 en début de post.

Pour l'ALC310 je dirais même qu'il ne brille pas du tout. J'avais testé sur un char et je n'ai pas trop vu à quoi servait ce vernis comme tous ceux chez eux

Le pare brise est pourri, il y a trop de matière transparente sur la partie visible dans un coin.
J'ai écrit au SAV Heller on verra si j'ai une réponse.
Si c'est le même gars de la qualité qui a vérifié la notice ce n'est pas gagné.

Franchement jamais vu une notice avec autant d'erreur sur les numéros et lettres qui ne correspondent pas. Y aurait pas de chiffre que ca serait mieux

ok , je l'avais pas vu !!  donc il faut vernir , la ZP ne rend sa teinte qu'une fois vernis .  

pour l alc 310 je suis pas tout a fait du même avis que toi mon ced ,  j'avais fais ma P3  ainsi que les camions avec  et je trouve qu'il brille ...............un peu

J'essayerais à nouveau JL vu que tu es mon maitre dans le domaine

Peinture des pièces en Noir Satin et Noir

Bon là on touche le fond.
Heller invente une pièce (entourée en rouge) qui n'existe pas et on la retrouve à la fin de la notice.
Ca fait toute de suite plus sympa sur le modèle sauf que cette pièce est imaginaire sur les grappes.
Elle n'est fournie nulle part dans la boite.

bah c'est pour aller avec les erreurs de notice!