PORSCHE 911 GT3 R (1/24 Fujimi)

merci phillippe

slt à tous

la carro est vernis
j'ai passé le vernis ce matin (bi-composant) et là catastrophe gros effet peau d'orange ça faisait comme des crevasses je me suis dit allez hop glanzer:demon8:  et puis j'ai laissé secher et j'ai poncé toute la
carro au micro mesh
j'ai revernis au ZP
c'est pas terrible il reste des stigmates par ci par là mais  ça restera comme
ça je n'avais pas envie de recommencer








à suivre

ah m....
trop chaud peut être

écoute , tu es mon poto et je sais que tu vas comprendre , la c'est pas possible , tu vas t'en vouloir de l'avoir laisser comme ça !

Tu sais pour tant bien ce que tu as faire !! le Glanzer !! si !si !! c'est pour ton bien !!

tu nous as habitué a sortir de beau vernis !! la tu fais ton fainéant !!!

un bain !! tu l'oublie !! limite tu fais autre chose et puis tu la reprend au calme ! tranquilou !!

et tu nous sort une un truc qui tue !!!

allez !! reprend toi l'ami !!

vincent pas assez dilué peut-être

oui je sais j-louis mais là fais chier
je vais y refflechir

slt les copains

bon la porsche est dans le glanzer j'ai essayé de reponcer pour enlever le max de peau d'orange
mais ça ne me plait pas
je vais suivre le conseil de j-louis et commencer la GT40 et je reviendrai sur la porsche plus tard

à suivre

Pourquoi vous utilisez des vernis bi-composant ?? Ce n'est pas la première fois que je lis dans des montages des problèmes avec ce genre de produit… Pourquoi ne pas utiliser tout simplement des vernis "Tamiya" ou "Gunze" ?? Perso c'est ce que je prends et franchement j'en suis ravis à chaque fois que je les utilise. Que ce soit les finitions "mat", "satin" ou "brillant". Je fais en sorte, par contre, de diluer avec du diluant "Gunze" (ou Tamiya, c'est pratiquement les mêmes produits"). On obtient ainsi un fini bien plus lisse qu'avec de l'alcool à 90° par exemple. Je n'ai jamais utilisé du bi-composant, mais voyant les effets qu'ils font parfois, je reste sur mes valeurs sûr...
Bon courage pour la suite car cette Porsche vaut la peine qu'elle soit fini !

j'avais deja vernis avec le bi-composant sans problème
mais sur ce coup j'avais pas assez dilué
la porsche a pris un de glanzer et je vais recommencer

GT2 a écrit:

Pourquoi vous utilisez des vernis bi-composant ??

Tout simplement parce que ça brille plus que n'importe quel vernis mono-composant.

Citation :

Ce n'est pas la première fois que je lis dans des montages des problèmes avec ce genre de produit…

On peut avoir exactement les mêmes problèmes avec un vernis mono-composant (humidité, dilution insuffisante, pas-de-bol etc...)

Quand on veut que ça brille plus, le vernis PU l'essayer c'est l'adopter  

je suis d'accord avec toi olivier
ça m'est arrivé de louper un vernis mono composant

slt les copains

j'ai repris le montage de la porsche
la carro est repeinte
je n'ai plus le logo porsche pour l'avant du capot si qu'elqu'un en a en stock je suis
preneur

à suivre

Bonne reprise !

Bonne reprise

Bonne reprise

merci les copains

personne a un petit logo porsche en rab?

Je viens de lire ton WIP.... Je regarde pour un decal logo Porsche dans ma boite à rabiot decals...

yann85 a écrit:

merci les copains

personne a un petit logo porsche en rab?

C’est quoi la taille à peu près, j’ai forcément ça

R8RLM99 a écrit:

yann85 a écrit:

merci les copains

personne a un petit logo porsche en rab?

C’est quoi la taille à peu près, j’ai forcément ça

il fait 3mm de haut et 2mm de largeur environ

yann85 a écrit:

R8RLM99 a écrit:

yann85 a écrit:

merci les copains

personne a un petit logo porsche en rab?

C’est quoi la taille à peu près, j’ai forcément ça

il fait 3mm de haut  et 2mm de largeur environ

J’ai ce qu’il te faut, envoie-moi ton adresse par MP et ça part au courrier

R8RLM99 a écrit:

yann85 a écrit:

R8RLM99 a écrit:

yann85 a écrit:

merci les copains

personne a un petit logo porsche en rab?

C’est quoi la taille à peu près, j’ai forcément ça

il fait 3mm de haut  et 2mm de largeur environ

J’ai ce qu’il te faut, envoie-moi ton adresse par MP et ça part au courrier

cool merci à toi
je pouvoir la finir pour l'expo de NIORT

Ton sigle est parti au courrier ce midi, tu vas pouvoir la terminer.

tu as fais le bon choix ,

et perso idem quand tu veux un vernis qui claque le bicomposant est superieur aux s' autres, je varie entre 3 sorte de vernis selon le degres de finitions que je souhaite .

le bi-composant une fois regler le different parametre (preparation/melange/ diliution/pression ) est un vrais regal

R8RLM99 a écrit:

Ton sigle est parti au courrier ce midi, tu vas pouvoir la terminer.

super merci beaucoup

j'louis pour le vernis bi-composant j'ai encore un peu de mal à le maitriser
je vernis souvent au ZP

Le durcisseur Zp a durci sans même que je l'ouvre... ils ne sont pas top leur pot

rickced41 a écrit:

Le durcisseur Zp a durci sans même que je l'ouvre... ils ne sont pas top leur pot

le mien aussi mais arriver a la moitié , il devrait faire des quantité plus petite mais je pense que question rentabilité cela ne les arrange pas , comme leurs pots de peinture de 60 ml c'est beaucoup de trop surtout pour teinte spécifique .