Toyota 2000GT

bon bin j'ouvre le bal alors!



moi qui habituellement n'aime pas trop les voitures blanches, je trouve que là ça lui apporte un charme fou.



j'ai regarder un peu les autres teintes de l'époque, et c'est le blanc qui lui va le mieux je trouve.

donc voilà, le kit est très simple, pas trop de pièces, pour la revue de kit, je vous propose ce lien

il existe une version super detail aussi avec le moteur principalement, mais impossible d'y mettre la main dessus.....

voilà, donc je vais la monter en alternance avec la corvette.

Elles avaient quand même de drôle de gueule ces japonaises à cette époque !... Mais cela fait leur charme, et comme je l'ai dit, on n'en vois pas des masses sur les forums. C'est l'occase avec ce GB.
Bon montage Nico !

merci nico.

oui elles ne ressemblent vraiment pas aux européennes ou aux américaines.

à cette époque l'identité nationale sur les voitures était bien marqué.

une voiture américaine ne ressemblait pas à une japonaise ou à une anglaise ou à une allemande, etc...

pas comme de nos jours on tout se ressemble.

donc je poursuit avec des photos de la seule autre partie qui sera bien visible avec la carrosserie: l'habitacle.

Arfff une beauté cette 2000GT, toujours dit que j'en ferais une, mais la détaillée mais comme tu dis "vas y pour encore en trouvé une"........à un prix correct.

La nouvelle Supra claque quand même bien foutue et je pense avoir vu que Tamiya va la sortir ou l'a sortie au prix record de 43e



Toi aussi on t'arrête plus Nico, c'est cool a voir

Bon montage

eric

C'est une belle voiture. Bizarrement elle fait beaucoup plus ramassé sur la photo.

Je m'installe pour suivre.Bon montage Nico .
Rémi

bon montage nico
je vais suivre

Bon montage

Ca va etre un GB 2000 gt comme c'est parti .

plastikator a écrit:

Ca va etre un GB 2000 gt comme c'est parti .

c'est ça

plastikator a écrit:

Ca va etre un GB 2000 gt comme c'est parti .

oui, je ne suis pas sûr d'avoir été suffisamment clair dans les consignes du coup!

nico a écrit:

plastikator a écrit:

Ca va etre un GB 2000 gt comme c'est parti .

oui, je ne suis pas sûr d'avoir été suffisamment clair dans les consignes du coup!

Si si.........l'impératrice

Mais il y a des années que je voulais l'a monté, puis c'est une superbe caisse des sixties

eric

Bon allez on rentre dans le vif du sujet avec des essais à blanc châssis carro, comme c'est du Hasegawa, c'est assez obligatoire pour éviter les surprises et devoir rentrer la carro à grands coups de talon.

seulement là, le bas de la carro est séparé pour facilité le montage.

moi j'aime pas, car il faut coller après peinture et vernis, et pour un peu qu'on tremble, bin oui on rajeuni pas non plus , on sagouine la carro et on ne peut plus rien faire car c'est le montage final.

donc voilà comment se presentent les pièces de carro:



et donc je fais un montage des pièces au tape tamiya de la carro mais aussi du châssis/habitacle afin de voir si il y a moyen de les faire rentrer avec les 2 pièces de carro déjà coller





et bien tout rentre on ne peut mieux c'est un régal!





j'ai aussi fait un test pour placer la calandre par l’intérieur, ça force un poil, mais ça rentre!

faudra la monter avec son radiateur je pense et la placer avant le châssis si on veux éviter de se faire chier, mais ça le fait je pense.

idem pour tous ce qui se trouve sous le châssis, il faudra tous monter en dernier pour avoir accès aux points de collage châssis/carro plus facilement.

donc du coup, je sais pas vous(pour ceux qui montent une 2000GT sur ce GB), mais moi je vais commencer par coller les pièces de carro et faire un beau joint bien propre.

Question technique. C'est quoi cette trappe derriere la roue avant gauche.( De chaque coté en fait) Juste sous le rétroviseur? ça sert a quoi?

la trappe est présente sur les 2 côtés paul.

à gauche pour le remplissage du lave glace, et du filtre à air, et à a droite pour la batterie.

Génial.

J'ai cherché des éclatés sur le net sans les trouver. Mille merci.

de rien!

ho une 2000 gt .... héhéhé ! bon montage et tres bon debut

Ca part bien

merci gaby et ced!  

bon bin hop aussi tôt décidé aussitôt on passe à l'action, car si on réfléchi de trop on avance pas!

donc collage des 2 pièces de carro à la fluide tamiya(bouchon vert), et après séchage....



....on regarde si la calandre passe sans trop de difficulté...



....eeeeet ça rentre nikel, sans forcer même si elle est bien ébavurée avant!  

cool, une suée de moins sur ce montage du coup. Coller sur la carro finie une pièce aussi grosse et qui puisse est légèrement trop large en plus (un bon ponçage réglera le problème ici), même si c'est caché plus tard par les baguettes chromées me faisait un peu peur.  

Purée cadence de guerre le Nico, en plus il est en première ligne comme démineur pour nous, hay Nico on va le laisser faire 1 semaine ou 2 histoire qu'on ai plus qu'à se l'a monté facile cette 2000GT.


Bon option poulet,moi aussi je monte toujours mes carros pour éviter la cata sur la fin, quitte a devoir tronconner le chassis.............mais ça tout le monde sait que j'aime tronçonner

Bien parti poulet une fois de plus c'est plaisant de te voir rouler pèpère sur tes kits ansi

eric

héhéhé !!! on est dopé ici ou quoi ?? belle avancé

merci eric, et si mon montage peut vous servir, c'est tant mieux, c'est pour ça que j'ai détaillé le montage à blanc.
vu qu'on est trois(qui sait peut être d'autre au rythme ou les 2000GT poussent dans ce GB ) je me suis dit que ça pourrait être utile à d'autre!

gaby, moi je me dope à la Leffe et à l'Aberlour, sans ça je colle pas droit!

Bon début de montage!

nostalgicrally a écrit:

Purée cadence de guerre le Nico, en plus il est en première ligne comme démineur pour nous, hay Nico on va le laisser faire 1 semaine ou 2 histoire qu'on ai plus qu'à se l'a monté facile cette 2000GT.

On va le surnommer "Le démineur" le Nico...