Ford Escort RS 1800 MK II - 1/24e [Italeri]

Je vous présente ce nouveau montage avec cette Ford Escort RS 1800 MK II de chez Italeri au 1/24e.


Avant, un peu d'info sur cette auto :

La Ford Escort est une voiture du groupe américain Ford produite par Ford Europe.
Il s'agit à l'origine d'un modèle conçu à destination du marché européen. Le nom Escort est ensuite appliqué à différents modèles produits en Amérique du Nord et maintenant en Chine.
Afin de promouvoir son nouveau modèle, Ford engage l'Escort en compétition en la confiant notamment à Roger Clark qui remporte la course sur le Circuit d'Irlande en 1968. Ses succès en rallye se poursuivent et Ford remporte avec la "mark one" (Mk1) le championnat d'Europe des rallyes en 1968, 1969 et le marathon Wembley-Mexico 1970. L'arrivée de la "mark two" (Mk2) confirme ce potentiel sportif, championne du monde des rallyes 1979 et permet à Björn Waldegård de remporter le premier titre de champion du monde des rallyes pilote, puis en 1981 à Ari Vatanen de remporter lui aussi le Championnat du Monde des Pilotes.
En 1980, elle passe de l'archaïsme technique (propulsion, essieu rigide, moteurs en fonte) à la modernité (traction, roues arrière indépendantes, et moteur transversal coiffé d'une culasse en alliage). Elle est élue Voiture européenne de l'année en 1981.
La Ford Escort réapparait en 2014, en Chine puis à Taiwan en 2017.


On commence par le moteur. J'ai rajouté les fils d'allumage et mise en peinture + jus font ressortir tous les détails :







Et ici une fois l'ensemble monté dans son compartiment. J'ai rajouté quelques durites et divers petits éléments pour rendre tout ceci un peu plus réel :





Je me suis également occupé du tableau de bord, panneaux de porte, et sièges. J'ai aussi commencé à aménagé l'intérieur. Italeri nous dit de tout peindre une partie en un gris foncé, volant compris... , cela m'a paru un peu bizarre, et du coup j'ai tout peint en blanc. J'ai fait quelques recherches et souvent on vois tout cet intérieur en blanc, d'autre en noir…, bref….j'ai fait au plus simple… Ici, pareil, quelques rajouts de durites :





J'ai installé le train avant. J'avais vu, sur un autre montage réalisé sur le forum, qu'il fallait faire attention à bien caler l'ensemble de celui ci bien au centre afin que les axes de roue soient au milieu des passages de roue de la caisse. Il y a deux encoches pour fixer l'ensemble du train, et je les ai agrandis pour avoir la possibilité de bien caler la pièce bien au milieu et l'ajuster. En plaçant à blanc la carrosserie et présenter une jante devant l'un des axes on vois ainsi si on est bon ou pas, un peu trop en avant ou en arrière, avant que la colle scelle tout. Normalement j'ai tout mis comme il faut.
J'ai empoussiéré le tout car cette auto sera dans "son jus" et aura quelques traces de terres ou d'autres salissures… :





Voilà pour le moment. Je vais continuer à m'occuper de l'intérieur avec l'ajout du levier de vitesse, frein à main, sangles de harnais, extincteurs, etc...

A suivre....

Superbe démarrage sur ce modèle .........je trouve juste les fils de bougies un peu gros???...bonne suite de montage Nicolas
Rémi

bon montage nico

ferrari45 a écrit:

je trouve juste les fils de bougies un peu gros???...

Oui, c'est ce que je me suis dit aussi, mais je n'avais que ça sous la main… D'habitude je les fait en fil étiré et là….pas moyen d'en former un seul comme il faut : ils cassaient tous lors de leur mise en forme... Donc j'ai pris un peu de fil électrique que j'avais dans ma boite à rabiot. Je vais voir pour me prendre du fil d'étain de moins d'un millimètre de diamètre, ce sera plus simple.

Presque finie quoi

Beau taf sur cette mythique Escort

eric

Hello

Joli début de montage.

Bonne suite, amigo

Gérard

ah niko tu me régale déjà !! ^^

tes jus sont superbe !! superbe choix des couleurs sur la mienne il deux ans j'ai remarqué que une fois le chassie et la caisse assemblé bien y a un jour si tu laisse le capot ouvert comme moi ... photo a l'appuie

prend garde au decalcs bleu qui sont pas facile et pas dimensionné en faite ! j'ai peint une baguette grise au niveau de pavillon pour effacer un peu le décalage

super taf nico, la patine est juste parfaite, ni trop, ni trop peu!

gaby a écrit:

ah niko tu me régale déjà !! ^^

tes jus sont superbe !! superbe choix des couleurs sur la mienne il deux ans j'ai remarqué que une fois le chassie et la caisse assemblé bien y a un jour si tu laisse le capot ouvert comme moi ... photo a l'appuie

gaby a écrit:

prend garde au decalcs bleu qui sont pas facile et pas dimensionné en faite ! j'ai peint une baguette grise au niveau de pavillon pour effacer un  peu le décalage

Ok, merci pour ces conseils Gaby ! Le capot sera fermé. Pas collé mais fermé.

Ton chassis n'est pas bien enfoncé Gaby, d'ou l'espace béant, le chassis se met mal à cause du tableau de bord.........mais j'ai oublié la solution a adopté ça fait un bail que j'ai plus touché a cette auto.

La preuve en photo sur un WIP en stand by depuis houuuuuuu longtemps

ca alors !!!! j'ai tout tenter ou presque jusqu’à ce que des bruits inquiétants apparaissent ,,,, la j'ai tout arrêté ! allez courage fini la !!

nostalgicrally a écrit:

Ton chassis n'est pas bien enfoncé Gaby, d'ou l'espace béant, le chassis se met mal à cause du tableau de bord.........mais j'ai oublié la solution a adopté ça fait un bail que j'ai plus touché a cette auto.

La preuve en photo sur un WIP en stand by depuis houuuuuuu longtemps    

Mais !! Mais !!…. Pourquoi tu ne l'as fini pas ???.... Allez !! Au boulot là !!...

Oui je sais je suis un lâche d'autant que beaucoup est fait déjà.

Une crise de chirurgie plastique et puis une crise de motivation en berne, voilà le résultat, je pense pouvoir dire +-4-5 ans qu'elle est ainsi

j’adore ! come on !!!

Beau début de montage

trouvé sur le net :
https://brexitmodeller.com/forums/topic/3102-ford-escort-mk-2-rally-car/?tab=comments#comment-34931

Bon montage

nostalgicrally a écrit:

Oui je sais je suis un lâche   d'autant que beaucoup est fait déjà.

Une crise de chirurgie plastique et puis une crise de motivation en berne, voilà le résultat, je pense pouvoir dire +-4-5 ans qu'elle est ainsi    

rhooo 4-5 ans tu n'as pas honte de nous montrer ça

en plus le chantier est bien avancé

quand je pense qu'on ce fout de ma gueule quand ça m'arrive à moi......

A savoir qu'hier j'ai monté le tableau de bord et j'ai vérifié ensuite si j'avais un ennuie au niveau d'un possible écart dans le compartiment moteur comme souligné plus haut par Eric, et bien QUE DALLE !! Tout se place correctement comme tu Tamiya presque !... Donc je ne comprend pas pourquoi il y a eu différents ennuis sur cette étape du montage pour certains, comme Gaby par exemple... Y'aurait il plusieurs moules différents pour ce kits ?? Parce que là j'ai beau refaire mes essais à blanc, tout se place nickel. On verra dans le final, mais là je ne vois pas ce qui pourrait gêner ensuite pour créer une écart dans ce compartiment…

Bientôt de nouvelles photos, j'ai fini l'intérieur...

tant mieux !!!!

La suite :

J'ai terminé l'intérieur avec la pose des harnais (confection "maison" avec de la bande cache), de l'arceau, panneaux de portes et du tableau de bord. Les ajustements sont toujours bons, rien à dire pour le moment. Concernant les harnais et plus précisément les boucles j'ai pris les éléments qui sont sur l'une des grappes et qui, normalement, il ne faut pas se servir (à la base c'est un jeu de décalques qui simule les harnais). Je les ai donc utilisé, en les ponçant un peu pour les affiner un chouilla. Ils sont pas hyper fins au final mais cela donne un bel aspect tout de même une fois installés :











Je vais maintenant continuer avec la mise en place du train arrière, peinture des jantes, etc.…

A suivre...

je trouve ca superbe bravo !! j'ai aussi utilisé les boucles prevue ici !! je trouve se kit tres simpat a faire ca ressemble vachement a se que j'ai fait a l'epoque

joli travail nico!