Ferrari SWB Racing

Une petite dernière ...

C'est beaucoup mieux les échappements scratchés

Merci Enzo !!

Nickel

Tu as superbement repris les lignes d'échappement . Très beau travail Olivier .
Rémi

beaucoup mieux les échappements
olive pour les trous de parechoc et de plaques ,c'est que c'est la même carro pour
les 2 versions la 250 SWB et la 250 SWB RACING.
je les avaient bouchés et j'ai pas penser à te le dire

Ah oui j'ai vu ça Yann85, pas grave je vais ruser ....J'ai collé mes pots ce soir mais j'ai oublié les images, je le ferai ce weeh-end.

Ça y est elle est sur ses roues !! Encore du boulot mais j'aperçois le bout du tunnel !!
Et pour finir, le capot ne ferme pas correctement ...

C'est top

elle est pas si mal que ça cette 250
beau travail olive

Très belle Ferrari

Merci pour votre soutien et vos compliments !!

Elles vont avoir une nouvelle vie ces jantes !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Beau model en fin de compte malgrés tes galéres

un chouette montage oliv , bravo , les échappements sont nickel

lascar a écrit:

Elles vont avoir une nouvelle vie ces jantes !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Beau model en fin de compte malgrés tes galéres

Et oui et c'est grâce à toi , encore merci !! ....c'est ça l'entraide sur Racing

Ça reste un beau modèle, beau travail
Capot ouvert c'est mieux de toute façon pour observer le moulin

Beau boulot malgré tes déboires

Très belle réalisation Olivier....
Rémi

Petit travail, voire très petit travail de ce soir, le rétroviseur. On peut dire que celui fournit n'est pas ....terminé à mon goût ! Donc encore un peu de scratch .... je récupère une boucle de harnais afin de venir la coller sur le support de rétroviseur et le tour est joué. J'en ai profité pour peindre l'intérieur de mon capot et j'hésite à soit coller les 2 petites pattes qui le fixent à la carrosserie, soit le laisser démonté et juste posé en position ouvert...J'écoute vos avis !!

Si j'avais vu le trou sur l'aile gauche pour mettre un rétroviseur, je t'aurais dit de le boucher. Il n'y avait pas de rétroviseur extérieur sur les voitures de 1961. Ils n'ont été rajoutés qu'après 1970. Tu vas donc faire la version actuelle  de cette SWB
Rémi

Ah oui c'est balaud .... mais bon c'est un peu tard ... comme ça mon modèle sera reconnaissable !
Voilà les nouvelles images du soir.







J'attends les beaux jours pour faire une série de photos en extérieur.

Belle réalisation Olivier
Rémi

Merci Rémy, venant d'un connaisseur passionné de Ferrari comme toi j'apprécie le compliment d'autant plus. Encore merci pour tes conseils et tes images qui m'ont bien aidées, plus qu'à recevoir le dernier élément demain et elle sera ....enfin .... terminée !!

c’est top du top🤩
bravo Olivier

Il me semble que tes écrous de jantes sont à l'envers sur certaines roues ....................(côté gauche ça se voit bien entre l'avant et l’arrière ) .Peut être aussi que je me trompe .........