BMW 2002 Ti "Montécarl 69" - 1/24e [Hasegawa]

Je vous présente ma BMW 2002 Ti version "Montécarlo 1969" de chez Hasegawa au 1/24e. C'est une super maquette à faire. Rien à redire dessus. Les ajustements sont vraiment bons et je n'ai rencontré aucune difficulté lors de ce montage. Même la pose de la carrosserie s'est fait sans soucis. Un peu raide à insérer, comme souvent chez Hasegawa, mais je m'attendais à bien pire...
J'ai donc représenté cette auto comme si elle retrait d'une spéciale enneigée. L'effet est, à mon avis, réaliste. Je pense refaire d'autres exemplaires de cette 2002 à l'avenir.

Tout le montage se trouve ici : https://racing.1fr1.net/t15000-bmw-2002-ti-montecarl-69-1-24e-hasegawa

très belle réalisation

Cette 2002ti de 1969 est une superbe réussite
Rémi

Elle est bien crade celle là
Beau travail Nico

Voilà ce que je ne sais pas faire ou ose pas faire, salir une auto et pourtant ça donne du cachet a mort a cette BMw.

Terrible bravo, juste les deux petites choses citées sur FB.

Les Dunlop trop propres.

Pour les phares on dirait que ça vient de la conception du kit, bizarre ça

nostalgicrally a écrit:

Pour les phares on dirait que ça vient de la conception du kit, bizarre ça

Non, mais ce sont les supports qui viennent se plaquer derrière le pare choc, sur le rebord du haut. Il y a une petite encoche, bien foutu d'ailleurs, qui vient s'encastrer. Le soucis c'est qu'il y a la calandre juste derrière qui touche si on veut plus redresser l'ensemble. J'ai choisi de ne plus rien toucher au final... Surtout que ce genre de chose je le colle à la cyano sinon impossible que ça tienne rapidement.

Sinon pour les salissures, faut bien réfléchir avant à ce que tu vas faire, les bonnes peintures/dilutions, et ou tu vas le faire, et ensuite....bah....faut se lancer !... Toujours y aller petit à petit. On travail un effet, on arrête, on regarde un peu de loin, à la lumière ce que cela donne, et on continue. Eviter de tomber dans la caricature, c'est ça qui est le plus dure.... J'ai appris à faire ça lorsque je faisais du blindé au 1/35e. Au début, quand on n'a pas trop l'habitude, il vaut mieux être "soft" et créer des salissures pas trop prononcées. Ensuite, pour les prochaines, si on a réussit, on peut augmenter les difficultés, et ainsi de suite. Le but, en maquettisme, c'est bien de réaliser un modéle qui se rapproche le plus possible de la réalité, non ? Et bien il existe parfois des autos de rallyes bien crades, et je trouve que ça donne un effet qui attire l'oeil. On s'en rend compte sur les expos ou les visiteurs s'attardent bien plus sur ce genre de réalisation qu'une maquette "standard" ou les effets sont moins "spectaculaires".

Top réalisation

Superbe,
les salissures lui donnent un air "vivant".

Je suis entièrement de ton avis Nico, ça donne du vivant à la maquette.

Faut se lancé comme tu dis..........j'préfère rester dans l'auto restaurée show room mais ça me plairait bien d'essayer, j'ai tellement apprécié essayé de nouvelles choses sur mon dio avec le car en les réussissant modestement donc pourquoi un jour me laisser aspiré par ça


Je me disais bien que pour les phares doit y avoir un soucis a la base chez le fabricant, dommage quand même

nostalgicrally a écrit:

Faut se lancé comme tu dis..........j'préfère rester dans l'auto restaurée show room  mais ça me plairait bien d'essayer, j'ai tellement apprécié essayé de nouvelles choses sur mon dio avec le car en les réussissant modestement donc pourquoi un jour me laisser aspiré par ça

Il faudrait que j'organise un montage "coach", comme sur Fighters, on toutes les étapes, sur un théme précis, sont décortiquées.

elle est magnifique 🤩

super travail nico
je la verrai bien dans un petit dio

Top boulot