empoussièrage

Bonjour à tous
je voudrais salir mes modèles DAKAR
j’ai une bombe de peinture tamiya couleur sable et aussi un stylo
j’avais essayé le stick sable Tamiya sur la traction c’était pas super
à la bombe j’ai peur que sa cache trop
alors avant de faire une catastrophe j’ai besoin de vos conseils

en vous remerciant tous d’avance
Jean-Luc

J-luc a écrit:

à la bombe j’ai peur que sa cache trop

Oui moi aussi

Moi je fais ça à l'aéro, très basse pression. Mais quand on n'a pas d'Aérographe, c'est moins facile : des pastels, ou la peinture de ta bombe passée au pinceau après l'avoir super essuyé sur un sopalin...

Mais tout ces conseils ne valent rien sans la pratique : il faut que tu essaies toi-même sur une vieille carrosserie ce qui marche le mieux pour toi.

merci olivier
il me reste la carrosserie de la R5 heller je vais essayer là dessus
j’ai lu je sais plus où
sa disait de prendre un peu de jus ou de peinture très diluée  sur une petite éponge et de tamponner va essayer sa aussi

je n'ai pas d'aérographe, donc voici ma méthode
un peu de peinture enamel, et ensuite tu dilue avec du white passé au pinceau


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merci francky
je vais aussi la mettre au banc d’essai

J-luc a écrit:

merci francky
je vais aussi la mettre au banc d’essai

le mieux est d'essayer sur un bout de plastique.

sur la 911 j'y suis peut-être allé un peu fort
en fait les décalques étaient un peu pourris, la salissure est un cache misère

Le mieux c'est de travailler à l'aéro car tu pourras ainsi passer ta peinture avec une pression plus ou moins forte selon le rendu souhaité. Pareil pour la taille de la buse. De plus, tu peux aussi faire des mélanges de teinte suivant l'empoussièrage que tu veux faire. Souvent je finalise certains effets avec des pigments très fins (Ammo-Mig). De toute manière pour faire quelque chose de satisfaisant il faut pratiquer et faire des essais. Mais je te conseil avant tout le travail à l'aéro.

merci nico
il va vraiment falloir que je me lance avec l’aréographe
je veux les empoussiérés très légèrement
j’ai fait un essai sur une carrosserie de r5 avec un stick sable avec un pinceau bien essuyé


peut-être un tout petit peu plus soutenu

dites-moi moi ce que vous en pensez
merci à vous

est-ce que je dois salir et vernir ou le contraire    merci

Je te conseil le XF57 Tamiya (appelé aussi "Buff"), bien dilué, que tu passes assez loin du kit ( 4 ou 5 cm) pour que ton rendu soit bien diffus. Plus tu approcheras ton aéro plus ta zone sera marquée. Faire des passages rapides. Tu peux aussi orienter l'aéro jusqu'à 45° pour varier tes effets. C'est tout une technique qu'il faut tester et re-tester pour avoir au final quelque chose de satisfaisant. C'est comme tout, avec de l'entrainement....
Sur ma Nissan j'avais par contre fait mes salissures avec du pigment noir sur une peinture satin. Ensuite, j'ai tout passé au vernis mat pour tout protéger lors des manipulations. Il y a des tas de variantes qui peuvent faire l'affaire.
Là sur ton essai la zone n'est pas assez marquée. Tu as procédé comment ?

GT2 a écrit:

Je te conseil le XF57 Tamiya (appelé aussi "Buff"), bien dilué, que tu passes assez loin du kit ( 4 ou 5 cm) pour que ton rendu soit bien diffus. Plus tu approcheras ton aéro plus ta zone sera marquée. Faire des passages rapides. Tu peux aussi orienter l'aéro jusqu'à 45° pour varier tes effets. C'est tout une technique qu'il faut tester et re-tester pour avoir au final quelque chose de satisfaisant. C'est comme tout, avec de l'entrainement....
Là sur ton essai la zone n'est pas assez marquée. Tu as procédé comment ?

j’ai mis du stick couleur sable de TAMIYA puis j’ai pris un peu de produit sur un pinceau plat j’ai bien essuyé le pinceau et j’ai frotté légèrement la carrosserie
c’est la méthode Jean-Luc sûrement pas la meilleure 🥴

J-luc a écrit:

GT2 a écrit:

Je te conseil le XF57 Tamiya (appelé aussi "Buff"), bien dilué, que tu passes assez loin du kit ( 4 ou 5 cm) pour que ton rendu soit bien diffus. Plus tu approcheras ton aéro plus ta zone sera marquée. Faire des passages rapides. Tu peux aussi orienter l'aéro jusqu'à 45° pour varier tes effets. C'est tout une technique qu'il faut tester et re-tester pour avoir au final quelque chose de satisfaisant. C'est comme tout, avec de l'entrainement....
Là sur ton essai la zone n'est pas assez marquée. Tu as procédé comment ?

j’ai mis du stick couleur sable de TAMIYA puis j’ai pris un peu de produit sur un pinceau plat j’ai bien essuyé le pinceau et j’ai frotté légèrement la carrosserie
c’est la méthode Jean-Luc sûrement pas la meilleure 🥴

Si, mais pour ça il faut avoir une peinture mat ou satin pour que ton pigment tienne.

Mon avis qui n'engage que moi et qui se veut constructif :
Plus que le produit, il faut se concentrer sur les endroits à salir...
- Pas sur tous les panneaux pareils comme ici (même sur le toit    )
- pas partout avec la même intensité
A ta place je salirais que les bas de caisse et les pneus/roues en variant l'intensité (et les nuances)

Fais des recherches de photos Pour t'inspirer...
Exemple où l'on voit bien que toute la voiture n'est pas sale :


Espérant t'avoir aidé un petit peu

Les conseils de GT2 sont bons, mais je crois que Jean Luc n'a pas d'aéro  

merci à vous
tout vos conseils sont top c’est le peintre qui n’est pas au top
l’essai était fait pour voir le résultat et la couleur 🥴
comme je veux le salir très légèrement
j’ai cela comme photo l’empoussièrage  est léger
va chercher d’autres photos

Si tu fais une peinture satinée ou même mat tu peux travailler avec des pigments. Ensuite protection définitive avec un voile de vernis mat.