Mercedes AMG GT Prior Design

travail au top
nickel la pose
merdoum pour le capot sans inquiétude tu vas récupérer l’affaire

La couleur verte mate est superbe. Bon choix.

l'intérieur est nickel. Pour cela que je ne fais pas de civil, je n'arriverai pas à un tel rendu...

Pour le decal carbone, c'est vrai que ce n'est pas toujours évident à mettre mais tu peux recommencer le capot ?

Merci

Le capot est au glanzer, je vais le faire en deux morceaux

c’est mon 10000 post sur le fofo

ha mince pour le capot pour le reste ca semble tres bien !

Ah flûte pour le capot,pas toujours évident quand on teste un nouveau produit.

Surtout le carbone,j'évite de changer et m'en tiens à ce qui fonctionne très bien.

Bon décapage et sans inquiétude ça va le faire

Le vert est juste parfait.
L'intérieur top comme d'habitude.
Le carbone aussi, dommage pour le capot, mais tu va nous reprendre ca.

pour vos commentaires

Pour le capot, Eric tu as raison mais il faut tester aussi maintenant je saurais

schultz84 a écrit:

Merci

Le capot est au glanzer, je vais le faire en deux morceaux

c’est mon 10000 post sur le fofo

10000 posts super félicitations

Ah mais tout à fait Phil, ça m'arrive aussi de testé du New produit,mais plus chanceusement que toi jusqu'à présent

J-luc a écrit:

schultz84 a écrit:

Merci

Le capot est au glanzer, je vais le faire en deux morceaux

c’est mon 10000 post sur le fofo

10000 posts super félicitations

nostalgicrally a écrit:

Ah mais tout à fait Phil, ça m'arrive aussi de testé du New produit,mais plus chanceusement que toi jusqu'à présent

Ah oui je te confirme le mark softer il est plus que doux niveau assouplissent

Félicitations Philippe
pour ton carbone pas tout suivi
c'est quelle marque
et le problème vient de l'assouplissant ou du carbone

bon tu nous refais ça aux petits oignons

Alors la je te dit un grand bravo pour l'ensemble de ton travail extérieur comme l'intérieur l'ultra fin et précis chapeau bas !

fred a écrit:

Ah oui je te confirme le mark softer il est plus que doux niveau assouplissent

L'eau pure est plus efficace . J'ai ete tres décu .
Le tamiya mark fit strong est trés bien , et moins agressif que le microsol.

Merci Vincent, c’est du spotmodel. C’est soit moi, soit le carbone car les solvant sont light. Et pas eu de soucis avec le tamiya sur la 918 qui était hard.

plastikator a écrit:

fred a écrit:

Ah oui je te confirme le mark softer il est plus que doux niveau assouplissent

L'eau pure est plus efficace .  J'ai ete tres décu .
Le tamiya mark fit strong est trés bien , et moins agressif que le microsol.

Comme quoi les expériences sont différentes, aucun soucis sur la 918 qui était hard.

delta s4 a écrit:

Alors la je te dit un grand bravo pour l'ensemble de ton travail extérieur comme l'intérieur l'ultra fin et précis chapeau bas !  

Petite avancée journée Carbone.

Après deux échecs et n'aimant pas resté sur un échec.

Pour finir la planche Spotmodel , capot fait en deux morceaux.
Pas trop visible à l'arrivée, je trouve  





Puis idem sur la face arrière de l'aileron avant, cela se voit un peu plus, tout frais.



Et l'aileron arrière

Le vernis va le faire ressortir.

Top carbone du capot, même en agrandissant hormis 2-3 petite bullette c'est nickel la jointure se voit à peine e une fois vernis encore moins voir plus du tout.

Beau taf comme d'hab' Phil

Moi je ne vois rien à l'oeil nu
Tu as bien récupéré

c'est top! impatient de la voir fini !

En deux parties ? Vache je vois rien

nikel !!

ton capot est superbe
le vert et carbon