Porsche 962C Le Mans 1990 Devenue SPA 1986

Merdum pour ton vernis, j'imagine qu'un ponçage (à la dremel) pour enlever les 3/4 du vernis ne suffirait pas.
Ceci dit, je me permet de te conseiller le vernis Gravity Colors (c'est celui que j'utilise), je n'ai jamais eu de soucis de ce type, il se tend trés bien et seche plutot rapidement. Tu devrais essayer une fois.

Y'a plus qu'à..
Laurent.

fred a écrit:

Merde ce vernis est une cata Phil

Oui mais depuis 1 an car jamais de souci avant et là trois fois d’affiler.

LauLac33 a écrit:

Merdum pour ton vernis,  j'imagine qu'un ponçage (à la dremel) pour enlever les 3/4 du vernis ne suffirait pas.
Ceci dit, je me permet de te conseiller le vernis Gravity Colors (c'est celui que j'utilise), je n'ai jamais eu de soucis de ce type, il se tend trés bien et seche plutot rapidement. Tu devrais essayer une fois.

Y'a plus qu'à..
Laurent.

Merci pour l’info, Laurent.
Le Gravity tu le passes à quel pression et buse ?

Bonsoir Philippe,

Il ne me reste que ça…

Cela va être compliqué de faire les décalques manquants. Je vais faire une autre déco.

Merci Jérôme d’avoir fait des recherches

Bonjour Philippe
Je viens de trouver une planche au 1/43, 1/24 ... faite sur ce site

http://www.lemansdecals.com/tienda/es/48-1990-s?id_category=48&n=150

Rémi

Slt Rémi,

Merci pour ta recherche, tu connais question qualité ?

C'est une planche de cette marque que j'ai utilisée

https://racing.1fr1.net/t14618-porsche-935-cachia-le-mans-1979

Pour cette Porsche

Rémi

Merci Rémi

Bon Finalement, j'ai changé de déco.



Planche IndyCals SPA 1986.
Pour les experts, elle n'est pas 100% identique .....

A découper au plus près, et le Braun sur le PareBrise,Hard à poser.
Pas réussi à le faire correctement mais quand on regarde bien sur leur site, c'est pas mieux.

https://www.indycals.net/decals/lemans/86brun-spa.html

Peinture Gravity, je ne la trouve pas si couvrante que ça, se passe en plusieurs couche fine.

https://gravity-colors.com/model-car-paints/105-15-gc-117-jagermeister-orange/



Vernis LPM

La suite dans ma galerie
https://racing.1fr1.net/t6878p50-galerie-de-schultz84#423576

Joli résultat.... et voiture mythique....

et j'ai un faible pour les "jager" en tout cas plus que "repsol"...

Je comprends pas j'ai jamais vu ton WIP, je sais je vais à la mer et je ne vois pas l'eau  
Donc je viens de suivre les 4 pages  
Magnifique voiture, super boulot d'une beauté et d'une finesse d'exécution  
Bravo  
Dommage et quelle frustration la pose de ton vernis  
Pour le vernis j'utilise également le Gravity color et jamais eu de problème, il faut juste ne pas y toucher pendant 3 heures (c'est ça le plus dur, tu as toujours envie de voir le résultat) afin qu'il soit hors poussière. Maintenant je vernis le soir et je vais me coucher    
Finalement elle claque bien également en Jager
Encore bravo

_________
Alain

Nickel Philippe
Rémi

Phil
Alain
Rémi

elle est superbe Philippe
Très bon boulot

Bonjour, quelle embrouille (j'ai faillis être grossier) ce vernis.
Une chose que je ne comprends pas : pouquoi certains d'entre vous applique du vernis "Klir" (Future, nouvelle dénomination) sur les décals avant un vernis d'une marque spécifique maquette. Le Klir étant du vernis acrylique au même titre que les autres, pourquoi ne pas vernir entièrement avec celui-ci ? Le résultat étant (peut-être) un peu moins brillant, mais dans bien des cas suffisant à notre échelle.
Si quelqu'un veut faire l'essai d'une carrosserie d'un oignon divisée en 2, en ou en 4, avec un vernis (par exemple) Tam, Gunze Mr Hobby, Le petit matos et Klir, que le voit la différence de rendu et quizz des décals posés en dessous. Si seulement j'avais le temps de le faire!
Sinon, bonne fin de ce beau montage.
@Pluc'h.Pat

Moi je mets du klir juste sur les décals. Cela fait une couche de protection avant le passage du vernis. Je n’ai jamais plus eu de soucis de décals qui « frise » une fois le vernis sec.