Opel manta 400 Gr.B jimmy MCRAE

Bon taf, et comme Nico privilégié plutôt l'essence F ou essence à briquet, c'est pareil.

Sinon un truc qui fonctionne plutôt pas mal, c'est un feutre mine fine indélébile que tu passes avant de mettre ton blanc dans la gravure pour un rendu moins marqué, ou après peinture pour un contraste plus élevé.

beau travail

nico a écrit:

Bon taf, et comme Nico privilégié plutôt l'essence F ou essence à briquet, c'est pareil.

Sinon un truc qui fonctionne plutôt pas mal, c'est un feutre mine fine indélébile que tu passes avant de mettre ton blanc dans la gravure pour un rendu moins marqué, ou après peinture pour un contraste plus élevé.

Je vais essayer la prochains avec le feutre merci pour l'astuce

superbe realisation bravo a toi

Pour les jus j'utilise aussi le Tamiya Pannel Line accent Color et j'utilise une épingle ou une éguille sans jamais en mettre trop donc éviter les gouttes sur ton support et  pour le diffuser en inclinant la carrosserie et le jus coule là ou tu veux , le plus difficile est de faire le raccord là ou il s'est arrêté mais avec de la la patience on arrive à de très bon résultats aussi   je dois t'être maso pour certaines choses  
Très belle ta Manta 400 j'adore cette voiture elle a quelque chose de vraiment différent !

Voici en attachement un de mes pilotes Suisse préféré à l'époque de la Manta 400 Jean-Pierre Balmer elle était vraiment magnifique !


Ciao
Philou

Philou2 a écrit:

Pour les jus j'utilise aussi le Tamiya Pannel Line accent Color et j'utilise une épingle ou une éguille sans jamais en mettre trop donc éviter les gouttes sur ton support et  pour le diffuser en inclinant la carrosserie et le jus coule là ou tu veux , le plus difficile est de faire le raccord là ou il s'est arrêté mais avec de la la patience on arrive à de très bon résultats aussi   je dois t'être maso pour certaines choses  
Très belle ta Manta 400 j'adore cette voiture elle a quelque chose de vraiment différent !

Voici en attachement un de mes pilotes Suisse préféré à l'époque de la Manta 400 Jean-Pierre Balmer elle était vraiment magnifique !


Ciao
Philou

Merci pour les explications philou

Ces vrai quelle est superbe la manta .
Il a deux voitures voitures que je regrette la manta 2l injection 125 ch que j'ai eu et la deuxième Opel cadett 1300 sr modifier par l'ancien propriétaire double carbu arbre à cames modifier

Enfin une que je finis sans casse.
Juste trois petites pièces que j'ai perdu une poignée de porte et les deux pièces qui vont de chaque côté de la plaque arrière et le rétro

Bienvenue au club des objets perdus (moi je viens de perdre le sachet de vis sur la 205)...

c'est bien je mais dommage vraiment pour l perte de la poignée et du rétro ...

elle est superbe
comme gaby dommage pour les petites pièces perdues

Beau travail Michael , dommage pour les pièces perdues
Rémi

Merci a tous pour vos messages.

Pour le rétro il a bien un qui traine dans m'a boite a Rabiot