F2000

bonjours,je vais commencer un wip,mais ne soyez pas préssé car je débute et je suis lent!!!
la base pour faire le wip:voir photo ci-dessous :

je vous demandes un conseil ,j'aimerai détaillé comme ces deux photos ci dessous ,qu'en pensez vous ?????
car je voudrai détaillé comme ici les trappes ,et la cloison dèrrière le pilote comme sur la deuxième photos,mais c'est hard,car il va falloir que je fasse des cloisons en cartes plastiques,donc gros chantier
qu'en pensez- vous




bon il n'y a plus qu'à commencer!!!!!!!

Pressé de voir le début

Féloche, c'est du bon matos que tu as là

Par contre, j'ai cru comprendre que tu débutais... Et les photos que tu as mis, c'est du lourd, du très mourd même...

Beaucoup de scratch, pour ne pas dire que du scratch, donc beaucoup de taf

Si tu n'as pas l'habitude de ce genre de boulot, j'ai bien peur que tu t'en mordes les doigts...

Pourquoi tu ne ferais pas un superbe modèle détaillé avec capot ouvert? Ce serait déja un super challenge pour quelqu'un qui débute

Avec ton transkit et ta photodec, tu as déja de quoi t'eclater

OUAHOU !!!!
T'y vas fort là Bruno.
Pour ma part, je pense que tu met ma barre très haut.
Non pas que tu n'en sois pas capable, mais le montage en lui même est dèjà costaud.
Alors fais nous un super wip avec ce TK et tu verras c'est du lourd, du très lourd.
Encore une fois Bruno, c'est juste un conseil d'ami
Bon courage
Dans tous les cas, je prend une chaise et je dévore ton wip
A+
Olivier

merci,pour vos réponses les copains ainsi que votre franchise ,effectivement c'est du lourd,c'est pour cela que je demandais votre avis
donc,n'ayant pas trops d'années de montages,je vais suivre le conseil de notre ami ducat-fab,c'est ce que je pensais faire,merci fab
donc je vais en conclusion bien détailler le moteur et pas me prendre la tête,avec les trappes d'essences,et la cloison du poste de pilotage
en conclusion:c'est en forgeant qu'on devient forgeron
bon,il n'y a plus qu'à s'y mettre,mais j'irais lentement,mais sûrement alors soyez patient

Moi, je dis que c'est parfaitement faisable avec :
- un peu de carte plastique
- 3 kilomètres de fil 2/10ème
- 5 hectolitres de
- une bonne tronçonneuse
- un marteau et un burin
- un fil à plomb
- ...

Sérieux, il vaut mieux en effet que pour un début (et quel début), tu montes tranquillement ce que tu as sous la main et pour la chirurgie lourde, ça sera pour la prochaine (je coonais de bonnes bases pour ça ...)

Bon montage et amuses toi bien

Vas y nono lache toi


A+fredo

OK TAZOU,tu as raison
et oui fredo,je vais me lacher,allez ya plus qu'à!!!!!

allez,je démarre le début du chantier,je commence avec du pas trops compliqué:
je vais percer les deux trappes de la monocoque:

au départ,çà donne cela:


puis j'ai fait des trous,avec une perceuse à main, et une mèche de 0.80,et comme la chanson de Gainsbourg,je fait des p'tis trous,rien que des p'tis trous!!!!!!!
cela donne çà:

puis,j'ai découpé doucement,avec un cutter x-to,les contours,puis j'ai limé avec une lime plate et une lime ronde,puis j'ai poncé,à la fin avec du papier de verre de.........champagne ,
et au final cela donne çà:


voilà,pour l'instant!!!!!!!!!

beau début camarade !

Alors Nono si je peux me permettre ,tu aurais du percer a l interieur des pieces a decouper et finir a la lime et pas sur la ligne tu as couper tres large du coup , sinon beau debut



A+fredo

fred a écrit:

Alors Nono si je peux me permettre ,tu aurais du percer a l interieur des pieces a decouper et finir a la lime et pas sur la ligne tu as couper tres large du coup , sinon beau debut



A+fredo

C'est exactement ce que j'allais écrire : quand on découpe par cette méthode, il ne faut pas positionner l'axe du foret sur la découpe, mais à l'intérieur, de façon à ce que même après perçage il reste de la matière à enlever à la lime. Il est toujours beaucoup plus facile d'enlever de la matière que d'en remettre, c'est un principe de base en maquettisme.

Là tu vas d'emmerder avec du putty pour boucher les entailles, ce qu'il aurait été très facile d'éviter.

Mais comme tu le dis, c'est en forgeant qu'on devient forgeron, et en accumulant les erreurs qu'on fini par travailler proprement, c'est normal.

Bon courage

Chris

Comme les autres, tu aurais du percer DANS la piece à enlever...
Maintenant tu vas t'en voir pour récuperer la taille des trous d'origine... Mais tu n'as pas trop le choix, sinon, tes ouvertures vont être beaucoup trop grandes...

Sinon, dans le principe c'est ce qu'il fallait faire

merci à tous les copains,en plus c'est logique,mince j'aurai du y penser
punaise,j'ai fait une bourde,çà commence bien!!!!!!!
bon,je rattrapperai avec du putty
çà va me servir de leçon,car je vais découper les trappes d'essences ,il ne faudra pas faire la même erreur!!!!!!!!!!

C'est pas une bourde, c'est l'inexperience

Mais ça te serviras de leçon

Bon courage avec le putty... Tu vas en avoir besoin, mais rien d'irrecuperable, juste du taf en plus...

merci fab!!!!!!,

Tu peux refaire en carte plastique aussi si tu veux Nono



A+fredo

Ciao Bruno


d'abord t'aurais du percé avec un foret beaucoup plus petit du 0/4
et poncé en dessous pour enlever de l'épaisseur

ensuite pour rattrapé tout ça y a qu'une solution tu colle de la carte plastique fine en dessous et tu remplie de putty tu laisse bien sécher et tu ponce pour que la surface soit de nouveau lisse après à l'aide de tonTK SMS ou il y a les trappons tu les reporte au même endroit et tu dessine le contour sur la monocoque

et tu recommence !!!

et cette fois si avec un petit foret


et tu verra ça ira beaucoup mieux

aller y a rien de dramatique

a+ gigi

Ecoutes les bon conseil de tonton Gigi, il sait de quoi il parle

Autre solution possible avec une bande de CP 1/10ème d'épaisseur et 2 mm de largeur (Evergreen par exemple).

Tu coupe une bande dont la longueur te permet de faire le tour du "trou" et tu la colles dans le trou pour "recharger" les bords de ta découpe. Ensuite tu positionne la pièce qui vient se placer à cet endroit et tu vérifie si elle se positionne correctement.

si oui, tu fignoles pour pouvoir ajuster la pièce au plus prêt, sinon, tu recommences avec une autre bande de CP, et ainsi de suite jusqu'à récupérer la bonne dimension.

A+ et bon courage

merci fratello gigi!!!!!!pour tes conseils!!!!!!!!
,bon je vais arranger tout ce gachis

Personaz a écrit:

Autre solution possible avec une bande de CP 1/10ème d'épaisseur et 2 mm de largeur (Evergreen par exemple).

Tu coupe une bande dont la longueur te permet de faire le tour du "trou" et tu la colles dans le trou pour "recharger" les bords de ta découpe. Ensuite tu positionne la pièce qui vient se placer à cet endroit et tu vérifie si elle se positionne correctement.

si oui, tu fignoles pour pouvoir ajuster la pièce au plus prêt, sinon, tu recommences avec une autre bande de CP, et ainsi de suite jusqu'à récupérer la bonne dimension.

A+ et bon courage

Salut taz

faudra bien qu'il comble avec du putty
les ouvertures ne sont pas régulier a cause des passage du foret

il va ce faire chié la vie !!!

enfin a toi de voir Bruno

a+ gigi

bon fratello,je vais essayé d'arranger tout çà!!!

gigi a écrit:

Personaz a écrit:

Autre solution possible avec une bande de CP 1/10ème d'épaisseur et 2 mm de largeur (Evergreen par exemple).

Tu coupe une bande dont la longueur te permet de faire le tour du "trou" et tu la colles dans le trou pour "recharger" les bords de ta découpe. Ensuite tu positionne la pièce qui vient se placer à cet endroit et tu vérifie si elle se positionne correctement.

si oui, tu fignoles pour pouvoir ajuster la pièce au plus prêt, sinon, tu recommences avec une autre bande de CP, et ainsi de suite jusqu'à récupérer la bonne dimension.

A+ et bon courage

Salut taz

faudra bien qu'il comble avec du putty
les ouvertures ne sont pas régulier a cause des passage du foret

il va ce faire chié la vie !!!

enfin a toi de voir Bruno

a+ gigi

Coucou Gigi,

ça boume !!!

et pour la solution, oui, il faudra combler au putty pour faire disparaitre les "marques" du foret : un petit peu de CP tout autour face cachée et hop on bourre au mastic.

Et refaire le bord en collant de la bande en CP permet de récupérer de suite une bordure bien nette et franche.

J'ai testé sur la DBR9 et ... c'est plutot propre.

A+