Ferrari 330 P4 (X2)

Cette année j'aurais un peu délaissé les avions au 48 pour réaliser quelques montages de voitures et tout ça grâce à vous et aux superbes réalisations qu'on voit régulièrement sur Racing.
Voila donc les deux petites dernières de l'année 2008
Ce sont naturellement les kits Fujimi.
Agréable surprise dans ces boites les harnais en tissus autocollant et photodecoupe ainsi que la grille de radiateur et les petites dérives sur le nez de la N°24.
L'impression des décals est le point faible de ces maquettes surtout si comme moi vous voulez faire la N°21, le blanc ne couvre pas assez.
De plus sur certains marquages il y a des décentrages donc petite retouches à prévoir au pinceau
Je ne suis pas encore parfait niveau peinture (un peu de poussières.... ).








N'hésitez pas tous commentaires et (ou) remarques seront les bienvenues.

Ben je trouve tes deux montages tres sympa


A+fredo

tres belles voitures , des caisses d'exeption et tres bien realisées, y'en a une qui m'attend dans mon stock .
@+ Michel

Superbes toutes les deux.

Bravo pour ces montages.

A+

Toujours aussi belle cette 330P4...

Très belle réalisation pour ces 2 modèles

Magnifique!!!!
Cette caisse, c'est une véritable oeuvre d'art stylistique et tu les as superbement réalisées.
Bravo

Fred

Salut,
Olalala elles sont magnifique ces Ferrari
C'est quoi comme kit a la base?
Merci pour ta réponse



A+ Antoine

Superbe
Je ne vois pas quoi dire de plus
A+
Olivier

Subman a écrit:

C'est quoi comme kit a la base?
Merci pour ta réponse

Ce sont les kits Fujimi ref 12104 et 12111 mais les deux décos viennent de la boite 12111.

Ok merci pour les précisions
Il me les faut



A+ Antoine

bravo elle sont superbe

@+ Gigi

bonsoir à toi,

Deux superbes réalisations que tu as fait.

tu aurais pu uniquement rajouter un entourage noir comme joins sur la partie haute de ton pare brise

Mais superbe



qu'elle est la référence de celles-ci ?

Le blanc que tu parles c'est pour les numeros de courses. pour la N° 21

car tu as une planche de décalues de chez Renaissance pour faire toutes les versions du Mans 1967 sauf le spyder N° 20

de mémoire je sais que les N° 22 25 23 étaient des P 3 / P 4 avec de petits retros aux sommets des ailes

les numeros 19 21 24 avient les retros carrennés

la 20 étant spyder pas de retros

Jolies les deux "monstres" ...

FERRARI53 a écrit:

de mémoire je sais que les numeros 19 21 24 avient les retros carrennés

Très bonne mémoire, comme d'habitude

La 21 : chassis 0858


La 24 (bien abîmée) : chassis 0856


La 20 (le spyder) : chassis 0846 (330P3 convertie en P3/P4 en 1966)


et dans son état actuel (après reconstruction complète puisqu'elle a été entièrement détruite en 1968 sur le circuit du Mugello) telle que lors de la TARGA FLORIO 1967


Avec une petite photo d'époque de la même (sans les petits rétro actuels bien entendu)


A+

Elles sont superbe beau travail.

Superbe duo
j'adore le look des vieilles auto de courses (et des vieilles autos en générale de toutes façon

Bravo, ces autos sont magnifiques, superbement réalisées , vraiment pour moi la P4 est la plus belle auto de course jamais construite, une beauté intemporelle, tu as fait un superbe choix.
Patrick