SOLDES AEROGRAPHES

J'aimerai avoir un avis technique sur cet aérographe.
Merci d'avance
http://www.boutiqueaerographe.com/p11/Aerographe-AirBrush-111/product_info.html

Salut

Encore un clone d'Iwata! à la taille de buse pres (0.25 contre 0.23 chez iwata). Vu le prix c'est sans doute du "made in china"
Ici c'est un clone de l'Iwata Custom micron CM-C plus, le "plus" indiquant la "mac valve" qui permet de diminuer directement sur l'aero la pression d'air.

Pour la qualité difficile à dire tellement il y a de clones! Mais on en trouve des tas sur internet moins cher (même pas soldés).


Si t'es débutant tu peux essayer de te faire la main dessus, mais la qualité n'a rien à voir avec l'original (beaucoup plus cher c'est vrai).

Pour les vrais "micron" il n'y a que Olympos (design original) et Iwata qui a acheté les droits.

Sans vouloir pousser à acheter de l'Iwata, on critique sans cesse le piratage des décals, de la photodecoupe et des kits, je crois qu'il faut aussi en parler quand il s'agit d'aerographes!

ok merci. desole d'etre lourd mais est ce que celui ci vaut le coup?
http://www.boutiqueaerographe.com/Aerographes-Double-actions-Badger/c36_53_88/p735/Aerographe-Badger-150-EX/product_info.html

Apparemment, il s'agit du Badger 150, c'est précisément ce que j'utilise et je n'en suis pas mécontent. L'avantage est qu'on peut trouver facilement les pièces, aiguilles et têtes de différentes tailles (en Belgique).
A l'avenir, j'aimerai me payer çà : http://www.boutiqueaerographe.com/Aerographes-Double-actions-Iwata/c36_53_100/p592/Aerographe-Hi-line-HP-THA/product_info.html

Mais faut que mon compte en banque le permette !!!

Et tant qu'on est à poser des questions, qu'est ce que ça vaut par rapport à mes Badger 150 ???

oki merci pour la reponse.
Pour te repondre j'y connais rien en aero mais "putxxn" qu'il est beau (rime riche )

Salut,

Pour le 150, c'est un bon aero, assez passe partout.

l'Iwata HP-TH (T pour trigger) est destiné à une utilisation plus spécifique. C'est exactement ce qu'il faut pour les carrosseries de nos petites autos. Le système de gachette "pistolet" et la vis de blocage permettent de couvrir les surfaces de façon très régulières. En plus la tête spéciale permet 3 types de jets : verticale horizontal et rond.
Et Iwata est mondialement connu comme pour être les meilleurs à l'heure actuelle.

Difficile de juger par rapport à un badger 150 puisqu'il n'ont pas exactement la même utilité. Mais en gros l'Iwata HP-TH est bien meilleur pour les carrosseries que le badger 150. Niveau qualité de fabrication aussi Iwata est au dessus.

PS : il y a un équivalent chez gunze beaucoup moins cher (je lorgne dessus depuis un bout de temps d'ailleurs)

http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=GU%20PS290 y'a pas de mac valve, mais avec un bon compresseur on s'en passe.

Dans le même genre avec système gachette il y a aussi çà :

http://www.boutiqueaerographe.com/Aerographes-Double-actions-Colani/c36_53_93/p392/Pistolet-aerographe-Colani/product_info.html

Valable ou pas ???

Salut,

Le Colani fait partie de la Gamme Harder & Steenbeck, il utilise les même jeux de buse/aiguille que les Evolutions, à la différence près que qu'il est à double action controlée (comme sur les GRAFO de la même marque), on tire juste sur le levier pour contrôler en même temps le débit d'air et de peinture. Ca permet d'avoir un mélange air/peinture très régulier.
Le système de buses "flottante" est plus facile à démonter mais nécessite des joints en plus.
La tenue est légèrement différente que sur le pistolet Iwata HP-TH puisque le levier se trouve au dessus.
La qualité de fabrication très bonne mais moindre que chez les japonais (le chromage est moins épais), et légèrement meilleure que chez les américains.
Le système de double action contrôlée est particulier, il faut un certain temps d'adaptation si on est habitué au double action indépendant.

Encore une fois pas facile de comparer, des modèles si différents, puisque la prise en main, la tenue c'est une question de feeling assez personnelle.

Par rapport à l'Iwata HPTH il n'a pas de blocage de recul, ni le système de pulvérisation en lignes verticale ou horizontales. Mais, il est plus polyvalent puisqu'on peut adapter toute la gamme de buses de chez harder & steenbeck (de 0.15 à de 1,2 mm).

Après c'est une aussi question de spécialisation. Qu'est ce que tu veux faire avec ton nouvel aero? Tu veux le spécialiser pour les aplats et les vernis, ou tu veux remplacer ton badger 150? si tu veux le spécialiser pour les aplat ou les vernis, il faudra peut être ajouter une buse plus large (buse/aiguille de 0.6, le 0.4 fournit me semble un peu limite pour les vernis "lourds"), si tu veux remplacer ton badger, il faudra peut etre acheter des buses de 0.2 et de 0.6 (environ 40€ le jeu tête complète+aiguille).

Il faut faire gaffe, quand même, il vaut mieux aller l'essayer, si tu peux, en magasin parce que, je me répète, mais l'utilisation du Colani est très différente du Badger.

Je vois que tu es de Belgique, si le Colani t'interesse, va voir chez eux http://www.obeeliks.com/fr/dept_71.html
Les prix sont beaucoup plus interessants.

Ben... justement c'est un peu pour ça que je demande quelques renseignements car en Belgique pour trouver des pièces ou accessoires, dans les magasin spécialisé, à part Badger, c'est un peu la galère et je ne me vois pas faire 150 km pour acheter, par exemple, un ensemble tête/aiguille.

Donc si j'ai bien compris, il n'y a pas possibilité d'interchanger la dimension de tête/aiguille sur l'Iwata et chacun a sa propre conception ?

Les aéros de ce type m'intéressent pour leur prise en main surtout, je pense en effet qu'il est plus facile de se concentrer sur le débit de peinture avec un système gâchette qu'avec le bouton des autres. Les applications que j'envisage les plus courantes sont les peintures carrosserie de voiture et vernis.

Alf, ce serait sympa (même si ça demande du temps je le conçois) que tu nous fasses un topic spécial aéro : les principales marques, les top, les meilleurs rapports qualité/prix : comme tu en as essayé énormément, ce serait un vrai plus. Je pensais prochainement investir dans un aéro spécial vernis/carosserie, et je ne connaissais pas cet Iwata qui me fait de l'oeil quoique le Mr Hobby a l'air sympa aussi et plus abordable

Salut doc,

C'est une bonne idée. Mais si je fais ça je crois que je vais me "limiter" dans les marques les plus connues actuellement et écarter certaines autres marques pourtant excellentes mais plus utilisées dans le monde des arts graphiques. (comme Olympos, Efbe par exemple) et dans les aero double action car je n'ai presque pas pratiqué en simple action.

Jiel : attention, la prise en main du colani est différente de l'Iwata HP-TH, en fait on est à mi chemin entre la prise en main "stylo" des aero classique et la prise en main "pistolet" de l'Iwata, puisque l'index est toujours au dessus.

Pour ceux qui sont intéressés par les Iwata ou le Gunze "trigger type" je vous conseille d'acheter le filtre à condensation qui se monte en dessous de l'aero, ou une poignée, ça permet une meilleure tenue.

ce serait top
par contre, je ne vois pas le filtre à condensation ou la poignée ?

Moi je viens de m'acheter un aéro doucle action paasche millenium pour épauler le Paasche que m'a donné Fred.

il vaut quoi comme aéro ??

ALF a écrit:

Jiel : attention, la prise en main du colani est différente de l'Iwata HP-TH, en fait on est à mi chemin entre la prise en main "stylo" des aero classique et la prise en main "pistolet" de l'Iwata, puisque l'index est toujours au dessus.

Merci pour ces explications très instructives et suite à celles-ci, j'ai très bien compris que le Colani n'était pas des plus simple d'utilisation pour en tirer de bons résultats, aussi, si je complète mon matériel, je m'orienterai plutôt vers Iwata ou Gunze.

Re

Jiel, c'est pas que le Colani ne soit pas simple d'utilisation, mais il demande une certaine habitude car sa prise en main est particulière.
Personnellement je ne suis pas fan c'est tout.

Doc le filtre c'est ça : http://www.rexart.com/media/mdaf-a450_lg.gif ça prolonge la partie basse, et facilite la tenue des aero "trigger" puisqu'on peut pratiquement mettre tous les doigts. Sinon il existe aussi ce genre d'accessoires : http://www.militarymodelling.com/news/article/mps/uan/1463


Frelon : enfin tu te mets à l'aero! si ça continue tu vas bien finir par poncer tes pneus TDP*, le millenium n'est rien de plus qu'un Paasche VL/VLS redessiné légèrement. Donc même jeux de buses/aiguilles que les Paasche VL/VLS (0.55 mm, 0.73 mm et 1.07mm) niveau qualité c'est kif kif avec badger, ce qui veut dire plutôt bon. Perso je trouves les buses un peu larges, et il n'y a pas les raffinements qu'on trouve sur les modèles récents, mais c'est une bonne bête assez robuste (à part l'aiguille N°1 dont la pointe se tord au moindre contact, mais je crois que t'as que l'aiguille n°3 dite médium dans ton set) et "facile"
d'entretien. L'avantage de ce genre d'aero à buses larges, c'est que tu peux passer n'importe quel type de peinture, par contre l'inconvenient des buses trop large c'est que ça te limite un peu quand tu dois travailler en finesse en collant à la surface (pour les effets de chauffe par exemple), donc avec les encres ou les peintures très fluides attention aux coulures d'autant plus qu'il n'y a pas de blocage en recul, la catastrophe est vite arrivée.

*TDP : treve de plaisanteries

j'ai trouvé un aéro de même type chez Tamiya, avec la poignée directement incluse. Mais que vaut-il ???
http://www.oupsmodel.com/product_info.php?products_id=10581

et j'ai lu qu'il fallait un sacré débit d'air (30L/min) pour pouvoir utiliser l'Iwata HPTH ????

petit up pour l'ami Alf

Désolé doc, je n'ai pas essayé les aeros "trigger" de Tamiya donc pour donner un avis objectif c'est pas facile.
Mais pour avoir eu en main un Tamiya HG (sans avoir pu faire d'essais peinture néanmoins), je peux dire que c'est de la bonne qualité, meilleur que les Badger ou Paasche. Mais un avis plus éclairé ici : http://www.missing-lynx.com/reviews/other/tamair/tamair.htm

Pour le débit d'air du HP-TH, effectivement il faut un compresseur costaud. Je pourrais pas t'en dire plus tant que je l'aurais pas acheté...
@+

merci beaucoup pour ta réponse Alf

Une petite video de demo du Mr Hobby

http://entertainment.webshots.com/video/3020734750049619620wwQNVr?vhost=entertainment

Ca fait envie

@+

Merci ALF pour toutes ces infos, c'est quand-même sympa d'avoir un spécialiste en aéro "sous la main" quand on se pose des questions sur un tel investissement !

Maintenant, y a plus qu'à voir où on peut trouver un de ces 3 modèles et les accessoires (Iwata-Gunze-Tamiya) en Belgique, mais peut être que là aussi notre ami ALF va nous donner une bonne adresse ?