YZR M1 Rossi 2006 GP italie

Salut à tous il y à un moment que je n'ai pas mis de montage en ligne par manque de temp alors désolé mais je vais claquer cette M1 en une seule fois.


Pour démarer j'utiliserai le kit Tamiya 14105:



et la planche de décal MSM



Pour démarer comme à mon abitude montage des carénages ponçage couche d'après et une peinture ,ici dans un jaune issue d'un mélange de teintes enamel passées en trois couche au peinceaux, sa va encore raller...
Une fois sec on peint l'interieur en noir mat



Pendant que tout ce petit monde seche montage et peinture des autre élément tel qque cadre,bras oscillant,disque de frein et autre accessoire divers:
Cadre et bras oscillant sont peint en X18,les détail sont repiquer avec du titane argenté tamiya et de l'argent énamel.




Pour les disque de frein à nouveau argent énamel et teinte tamiya diverse.




La fourche est peinte en passent une couche de X12 puit une couche de orange transluside pour la couleur cuivre.


Et voila pendant que les "accessoires seche"
montage et peinture du bloque GMP avec des peintures tamiya





Pendant que tous ce petit monde ce repose séance de décal sur les carénages :


au vu de la galére en perspective pour posé les applatt bleu sur les carénages latéraux je me suis décidé de les peindres en faisant des masques d'apres les décals le plus dur à été de trouver le bon ton de bleu en mélangeant des teintes tamiya.



En attendant le vernis je remet de coté les carénages et pendant que je suis dans les décals pose de carbon sur divers élément après une couche de noir brillant .
Les décals sont découpé depuis des patrons découper avec du scotch de mascage préalablement posé sur les pièces à carbonniser.



Le tout est mis à vernir et pendant que sa seche on va pouvoir monter les éléments préparés précedement.

dabort le moteur et la panche de bord sur le cadre





Les roues non peinte juste un coups de dégraissant et de vernis avant pose des décals et transferts


Et ensuite le bras oscillant







ensuite peinture de l'échappement et une nouvelle foi c'est pas tip top



Pendant que sa seche finition des carénage latéraux



assemblage de l'échappement ,du radiateur ,du guidon du carénage arriere et de quelque accéssoires avec le cadre




ensuite on rajoute le bras oscillant le reservoir et le reste du carénage arriere





une petite photo avant de continuer


Et maintenant montage de la fourche avant







Et pour finir mise en place des derniers carénages









Et voila une machine de plus dans ma vitrine à vos com

Hé ben elle est pas mal du tout cette jaunette

perso je n'ai rien contre la peinture au pinceau, mais je pense qu'il est plus facile d'obtenir une surface lisse et propre à l'aéro ou à la bombe. Ton montage est sympa mais il est dommage que tes surfaces sur les carénages et sur le cadre par exemple soient aussi irrégulières et pleines de petites pétouilles. On peut voir que tu essayes de détailler un peu tes montages, et ces efforts ne sont pas mis en valeur par la peinture : c'est un point qui est facilement améliorable à mon avis et qui changera du tout au tout le rendu de ton modèle.
Après on pourra rentrer dans le détail et voir les modifications qui sont à réaliser pour faire une M1 2006 à partir du kit Tamiya M1 2005 que tu as utilisé, mais je pense qu'il faut d'abord se concentrer sur ta peinture

+1 avec Doc...

C'est vraiment dommage que ce soit peint au pinceau...

belle petite bete

par contre j'espere que tu n'a pas eu des problémes comme moi avec les décals museum (voir avec la rcv pramac) lors de la pose