Fujimi 330 p4 1967

Voici mon nouveau montage: Fujimi 330 P4 de 1967

A défaut d'être la plus titrée des Ferrari de compétition, la 330 P4 est la plus mythique de toutes. La beauté de son dessin, l'intensité du combat avec Ford, et son titre mondial dans le Trophée international des prototypes, en 1967, ont sublimé la mémoire de la 330 P4.

Moteur
V12

Capacité
3967 cc

Alésage et course
77 x 71 mm

Compression
11,0:1

Alimentation
Injection indirecte Lucas

Rendement
450 ch

Vitesse maximum
320 km/h

Accélération 0 à 100 km/h
5,6 secondes

Poids
792 kg

Nombre d'exemplaires 3, châssis 0856, 0858 et 0860

J'ai exactement la même à faire bientôt. Je vais suivre ton montage de prés.

Voici le debut:

Ouuuuuuuh ils ont l'air bien douillets ces sièges

très bon début fab!

A+
nico

tres beau debuts , et une voiture qui a marqué son temps .
bonne continuation .
@+ Michel

Très bon début, l'intérieur est déjà top !

Dans mes souvenirs, les intérieurs de voitures de course de cette époque étaient en cuir ou plus probablement du skaï, plus léger.

Ceci dit, cela n'enlève rien à la qualité du travail effectué.

Voici de nouvelle photo :

superbe peinture sur la carrosserie

boudiou !!!!!!!!!!!!! c'est vrai que ca brille bien , et apparament pas une petouille .bravo.
tu peux en dire un peu plus ?
quelle teinte , quel vernis car celle la je l'ai en stock , et ce sera surement la seule que je ferais en rouge .
@+ Michel

Une très belle réussite cette peinture, l'intérieur est très beau aussi.

ciao Gabriel

le rouge de ta carroserie une pur merveille



@+gigi

Merci pour vos compliment, pour Barryfan j'ai appliqué 2 couche de primer gris avec rectification des bavure, en suite 2 couche de TS8 legée puis une troisieme pour la finition. 1 couche de vernie TS13, mise des calque et pour finir 2 autre couche de TS13.

Entre chaque couche attente de 24H.

C'est la premier fois que je fais comme cela est a mon avis c'est le meilleur resultat que j'ai obtenue. pour les prochaine cela sera idem.

Les produits utiliser son de Tamiya, j'en suis super comptent.

merci et c'est vrai que tu as trouvé quelque chose qui te convient , donc ne change pas c'est superbe.
@+ Michel

Chapeau, c'est superbe!!!

Mention spéciale pour la peinture de la carrosserie

idem que les copains gab!!!!

la carrosserie claque à merveille!!!!

A+
nico

Terriiiiiiiiible
L'intérieure comme la carrosserie

Comme tu le dis, sacrée voiture que cette 330P4 ... superbe choix ...

Et avec une carrosserie au top, ça promet

Allez, juste une petite remarque, comme le dit notre défenseur de l'espace aérien national

frelon94 a écrit:

Ouuuuuuuh ils ont l'air bien douillets ces sièges

peut-être même un peu trop !!! Tu as utilisé quoi pour reproduire la texture des sièges et des revêtements intérieurs ? Ca me semble un peu trop "peluche" pour l'époque.

C'est vrai que les voitures actuelles ont été restaurées, mais les intérieurs sont plutot "cuir".

A+

Merci pour vos compliment.

Aujourd'hui les photo final seront sur mise.

Taz j'ai utiliser du flocking, je suis d'accord avec toi mais lorsque tu regade insi le resultat est bon, avec la m'accro cela se voix tros pluche.

Je dois encore essai avec du cuire, mais je ne sais pas ou en trouver ?

tiens vas voir par la , c'est celui que j'ai utilisé pour mas testarossa , et ca rend pas mal , de plus il y a plusieurs coloris.
@+ Michel




http://www.hobby-carmodel.com/scripts/hdi_produit_inc.asp?langue=fr&id_pdt=6840

Merci Barryfan c'est super je vais commander de suite.

Il y en a aussi chez MFH avec un aspect de surface plus "lisse" et en plusieurs coloris.

Personaz a écrit:

Il y en a aussi chez MFH avec un aspect de surface plus "lisse" et en plusieurs coloris.

cest vrai Pat mais je n'ai pas retrouvé de lien si tu as ca .........
@+ Michel

Voilà, ça arrive

http://www.luckymodel.com/scale.aspx?search=Y&q_brand=MF&q_category=CR&q_scale=&q_word=

page 30 et suivantes pour les références "cuir"

nettement moins cher et de mémoire même pas de frais de port.

A+